rich1974

frate! nu e vorba ca ne grabim...eu ma refer la ceva decent. mergi si tu cu masina cu 70 la ora si daca tie ti se pare periculos eu nu mai zic nimic! sic aici ma refer la drumurile nationale unde exista semnalizare cat de cat, unde banda e marcata cu vopsea si este si mai lata decat la aliele din orase!

daca era vorba sa respectam lege atunci nici ceausescu nu mai pica de la conducere legile trebuiesc imbunatatite, facute cu o logica elementara nu asa numai de dragul de a sicana publicul! legea asta e buna intr- o tara unde exista autostrazi, drumuri care ocolesc localitatile, nu la noi unde totul este o manea! iti dai seama ca un sofer nervos ca a mers in localitate cu 50, atunci cand iese afara ii da cu 140...atunci nu e periculos?

postul lui emil este tipic romanesc in tara noastra nu se paote discuta niciodata ceva pe bune si sa se faca ceva bun fiindca vine cineva care da cu palma in rahat! m-ai auzit tu pe mine frate ca merg cu 120 prin sate? eu nici pe autostrada nu merg cu mai mult de 120...asa ca mai bine taci din gura daca nu ai ceva de spus pe bune. din cauza celor ca tine se fac legi asa de proaste in tara asta! nu vezi ca vorbesti prostii...tu crezi ca taranul merge 500 m pe jus ca sa treaca la vecinul de vis a vis pe trecerea de pietoni, tu ai vazut in viata ta un sat? in orase trecerile sunt bune...dar la sate? mai vrei sa-ti mai zic ceva? dupa parerea mea si detectoarele de radar ar trebui sa fie ilegale fiindca nu are nici rost ca tu mergi in dreptul radarului cu 50 si dupa aia ii dai cat poate! (asta dpdv al sigurantei circulatiei) eu nici nu am detector de radar ca am luat o singura amenda de viteza in 10 ani de sofat, m-a prins cu 70 km prin localitate, langa slatina, pe o sosea libera unde erau casele la 10 m de asfalt si aveam vizibilitate perfecta. NU AM PUS IN PERICOL CIRCULATIA CU NIMIC dar legile sunt facute de niste cretini care nu au habar pe ce lume traiesc si din pacate oamenui d-astia mai isi dau si cu presupusul aiurea pe internet! mai Emil...tu ai mers vreodata cu masina cu 70? ti s-a parut ca omori lumea cu viteza asta? ai carnet, ai masina?

alta prostie... de unde pana unde are au putere autoritatile locale asupra unui drum national? ce tara de cuvânt_urât suntem...bai oameni buni, treziti-va, chiar nu mai existe nici un fel de logica!? se pare ca la noi gandirea necesita niste eforturi supraomenesti...efort pe cere putini si-l pot permite! ce ma mai enerveaza si idiotii care merg doar cu pozitiile aprinse...ce amenzi le-as mai da! sau cei care merg cu proiectoarele aprinse chiar daca nu e ceata (cred ca aia au fost conceputi pe bancheta din spate si masina avea proiectoarele aprinse)

@ZMEUL CEL RAU multumesc mult fratioare...esti deocamdata singurul care gandeste realist! vad ca altii viseaza la drumuri noi si alte chestii fara sa realizeze ca asa ceva nu se va intampla niciodata la noi! hai sa fim seroisi..nu omoara pe nimeni 70 km/h, e o viteza rezonabila. se dau tot timpul exemple din astea extreme ca ba te intalnesti cu o vaca sau un cal sau o baba. pai daca vad in card de vaci pe langa sosea incetinesc...ca doar nu sunt idiot sa trec cu 80 pe langa ele. sa va dau un exemplu unde se poate merge lejer cu viteza... pe dn 65...pitesti-craiova...drum bun ,semnalizat bine, trafic infernal (masini) unde casele sunt la 10 m de drum. si asta este numai un exemplu.

sper ca glumesti! daca nu...e foarte grav!

da prietene imi dau seama ca e diferenta de franare dar ti se pare normal sa mergi cu 50 km prin sate pe un drum national in conditiile in care pe un drum de 100 km, jumatate il faci prin liocalitate? vreau sa-ti amintesc faptul ca soseaua e facuta pentru masini si nu pentru pietoni...ei trebuie sa mearga pe trotuar. trecerile de pietoni prin sate sunt o tampenie...tu crezi ca baba safta se duce pe trecerea de pietoni ca sa treaca la vecina ei de vis a vis? dream on! ma doare-n cot ca niste dobitoci nu sunt in stare sa se uite in stanga si in dreapta cand traverseaza...aia chiar merita sa moara...daca nu au murit deja! si acuma sa fim sinceri...voi chiar mergeti cu 50 prin sate? spunea cineva de 120 km/h...asta e doar bascalie ieftina, asa e la noi in romania, totul se reduce la bascalie si nu suntem in stare de nimic bun, real. am luat prevederea asta cu 50 la ora de la straini fara sa ne dam seama ca aia au drumurile nationale prin afara localitatilor iar prin localitati poti sa mergi si cu 30 ca nu te afecteaza prea mult! ce faci daca ai de parcurs 200 km ...mergi cu 50? viata e scurta...hai sa mergem macar cu 70

pe drumuri mai proaste trebuie sa mergi foarte incet cu aveo...are suspensia cam tare.

cea mai mare tampenie este limita de viteza de 50 km/h pe drumurile nationale in localitati. acolo viteza ar trebui sa fie de 70 km/h...haideti sa facem ceva in directia aste fiindca drumurile noastre nationale trec prin localitati si 70 km/h nu este o viteza mare!

cred ca pretul benzinei creste fiindca creste si calitatea!

pai poate este rulmentul acela de la partea superioara a amortizorului fata, acela din oala, se sus...

am vorbit cu ei si mi-au spus ca ei de asta folosesc pentru motorul de 1.2 ca pe ala de 5w30 il consuma. cat o sa consume? cateva sute de grame... prefer sa fac niste completari la ulei decat sa merg cu un ulei aiurea. treaba e ca nu am de unde sa aflu care e adevarul despre treaba asta. cand i-am zis tipului ca asa scrie in carte el mi-a spus ca e tradus aiurea, ca nu stiu ce... am dat tel la chevrolet romania si mi-a raspuns o gagica ce cred ca nu stia daca masina are ulei...dar sa mai stie si de vascozitatea uleiului! stie cineva o adresa de mail de la gmdat din korea? eu pe net nu am gasit...sau nu am stiut unde sa caut!

mi-am facut si eu azi revizia de 15k de km la pitesti la awp si in loc de ulei 5w30 mi-au pus un 10w40 (semisintetic), i-am zis aluia ca trebuie sa puna 5w30 si el a zis ca "d-asta punem noi la motor de 1.2". mi se pare aiurea chestia asta si de aia nu o sa las lucrurile asa, o sa merg sa-mi schimbe uleiul cu unul corect, deja am dat telefon!

pana la urma spune-le sa-ti schimbe motorul daca nu ii dau de cap...

pai la 16k de euroi mi-as lua un lacetti...

ma gandesc la doua chestii. prima ar fi ca sa ai garnitura de chiulasa dusa si sa intre putuna apa in cilindri atat timp cat masina sta...foarte putin. atunci cand merge si motorul este cald se produc niste dilatari ce cunduc la astuparea acelei mici fisuri. o alta cauza ar mai fi neetansietatea capacului de la vasul de expansiune ceea ce duce la pierderea lichidului prin evaporare. sistemul de racire este sub presiune (pentru un mai mare transfer a caldurii). apa ar mai putea patrunde si in ulei, dar fiind foarte putina nu cred ca o observi (tot pe la garnitura de chiulasa si tot la statiunare.

si eu am patit asta! ar trebui sa fie o chestie de siguranta ca sa nu se descarce bateria supt o anumita limita! nu s-au gandit la asta! eu am scos doar borna de minus si am incarcat bateria direct pe masina o noapte intreaga.

majoritatea celor ce merg in oras ignora faptul ca bateria trebuie incarcata din cand in cand fiindca nu are timp sa se incarce pe distante scurte!

ultimul consum mi-a iesit 6.15 %. benzina efix 95, euro5

fftopic: te rog sa ma crezi ca nu din cauza ac-ului o doare capul! sunt alte cauze...cred ca iti dai seama despre ce vorbesc! cand tipa iti spune ca o doare capul din cauza ac-ului de fapt iti bate un apropo sa cauti o padure si sa (i-o) "tragi" pe dreapta!

asa este! ca barbat mai poti sa mergi cu ac-ul oprit dar daca ai gagica in dreapta e imposibil ca incepe sa transpire intre sani!

la mine la masina radiatorul este acoperit complet de acel deflector de aer...poate fi un pericol si in cazul acesta?

cine ma poate ajuta si pe mine cu filmul " 'night, mother" ? va multumesc!

parerea mea este ca motorul asta de 1.2 se simte foarte bine intre 2500 si 3200 rpm. eu il folosesc in regimul asta si nu are nimic pana acum, nu tuseste, nu am vazut niciodata relanti variabil sau altele, nici macar pt scurt timp. am un consum mediu de 6.45% am mers cu cineva cu loganul de 1.4 si mergea cu ea la 1700 rpm. simteam ca motorul ala se chinuie, mergea cu intreruperi, pe bune, si masina avea 24k km. eu cred ca in conditiile actuale cand tehnologia uleiurilor a evoluat foarte mult, cand exista uleiuri sintetice mersul la turatie mai mare are beneficii mult mai importante decat un mers subturat. poate se face o economie de combustibil , desi nu cred, dar efectele asupra vietii motorului sunt dezastruoase. singura data cand incerc sa nu trec de 3000 rpm este atinci cand motorul este rece!

pai a 3-a merge bine pana la 60-65 km/h fara nici o problema...motorul asta e facut pentru turatii...merge mai stabil la turatie mare.