Lucian79

Ufff ... pentru c-am avut azi, o zi super agitata si incarcata cu toate nebuniile abia acum reusesc sa multumesc userilor @Alinutz, @Satori, @Mike1, @Moshu, @Brainiac, @Safari Hunter, @Wolfman .. Pentru ce? ..Stiu ei . Daca din greseala am omis pe cineva mii de scuze. Sunteti o echipa de milioane

Sapt. asta va fi congresu lu' peste de chirurgie in felix asa ca voi da tarcoale p-akol, ocazie cu care voi face niste poze si ma voi interesa de cazare. Eu ma gandesc sa inchiriem 2 vile una linga alta daca pretul va fi ok.

Hehehehe ... fusese Oradea- dracu-n praznic Stefanesti (granita cu Moldova) retur Bicaz. Deh ce nu face omu ptr o muiere )

Nu v-as recomanda Deva-Baile Felix, ptr ca drumu e prost in anumite portiuni in reparatie. Asa cum am spus mai sus Sebes-Alba-Cj via Oradea. Chiar cum intri in Oradea dinspre Cj e un semafor, o iei la stanga pe linga Metro si-n maxim 10 min esti in Felix. @dreamlike La intalnirea de la Bicaz am ajuns la 1 noaptea .

@ Tommy, iti recomand mai mult ruta Sebes-Alba-Cluj-Oradea. Drumul e ok, iar intre Cluj si Oradea nu vezi 2 gropi .

O..yeahhhhhh babyyyy . Nici in cele mai umede vise ale mele, nu credeam ca urmatoare intalnire va fi la Baile Felix. Pregatim bautura (palincuta in special), gratatelu si ... femeile ptr cei ce vin solo. Daca aveti nevoie de informatii de pe aici, poze etc. va stau la dispozitie 1. Satori si VAXXi 2. Moshu, Moasha + Cielofan (camera de 3 de vineri) 3. steph - camera 2 persoane de vineri 4 NFS (camera pt 2 jumate) - p-asta sper sa n-o mai ratez 5. ileana - camera cu 5 paturi 6. totti + totti_na 7. MCojo + 1 8. Immortal + Immortala 9 Ovidiuc+1 10.Wolfman +1 camera 2 persoane de vineri 11 Wolfman's staff camera 2 persoane de vineri 12 Tommy 12' Xenna 14. CrisR 15. Brainiac 16. Lucian79+ 1

4 IUNIE - 4TuningDAY ORADEA - International Prima editie, de la Bucuresti, a 4TuningDAY a strans la un loc firmele si masinile cele mai reprezentative pentru tuningul din Romania. 4TuningDAY- Oradea - 4 iunie, are ambitia sa le stranga pe toate si sa le puna fata in fata cu masini din restul Europei... sa le alerge, sa le masoare, sa le auda toata Romania. 4 IUNIE - Drift Challenge, Viteza si Show Se pare ca se da dezlegare la drift in Romania, oficial, profesionist, inainte chiar de lansarea Fast&Furios 3... Pai... bine ca se da! Era si cazul nu? Demonstratii profi de drift, plus un mare concurs oficial pentru orice amator, precedat de instructaje si sfaturi de la cei care stiu. 4 IUNIE - dB Drag & SQ - sunetul pe masina la maxim Iar tuningul in CAR-audio va aduce exploxii de zeci de mii de wati pe masini, si sute de decibeli. Asa ca dBdrag si SQ, la discretie. 4 IUNIE - Show 4TuningDAY ORADEA Totul pe principiul ca daca e sa fie, pai sa fie din plin si de calitate. Sute de masini, modificate in toate modurile posibile se vor strange in Oradea. 4 IUNIE - Premii 4TuningDAY Premii de peste 10.000 euro pentru vizitatori si concurenti... Dar marea surpriza, CEA MAI MARE SURPRIZA, este ca daca vii, participi la distractie din plin, si chiar daca vii pe jos, poti pleca cu un OPEL MANTA TUNAT , cu muzica, spoilere, eleroane si neoane. Intai, se alege fata cu cele mai lungi picioare... cu care va extrage biletul castigator. Bineinteles ca tricourile vor fi ude... de la spalatul masinilor si nu numai... 4 IUNIE - International 4TuningDAY tuning: participare internationala viteza: participare internationala Car-Audio : participare internationala Intrarea 15 Ron, program 10-20. Pe 4 iunie intalnire generala la Oradea ... nu mai devreme, si nici mai tarziu ! B E T H E R E !!! P.S. Opelu Manta este expus in incinta la LOTUS MARKET si arata belea .

Interesant locul obtinut de Brava care se situeaza inainte Accentului de la Hyundai ...

Hehehe ...da ati bagat la lichide-n voi, nu gluma

Venind azi din Baile Felix dupa o baita buna, m-am oprit in centru unde era Caravana Dacia Logan (oare ce i-au apucat sa faca caravana acuma?). N-am stat prea mult pe ganduri si m-am inscris la un drive test cu 1.5 DCI si 1.6 MPI in speranta castigarii marelui premiu un Logan 1.4 versiunea cheala . Pina acuma condusesem doar Loganu unchiului, un batran ramolit si cu frica de turatii excesive. Dupa inscriere, in doar 5 min. am fost invitat sa urc la bordul unui DCI (mi-a placut promptitudinea) unde timp de 2 min. a trebuit sa ascult niste detalii tehnice despre o masina citez "pe gustul romanului". Impresia ... nu foarte puturoasa ba chiar in a 2 sprintena, zgomot de tractoras infundat care devena fiara la 110 km/h. Naiba stie ce material folosesc astia pe volan da e sub toata jena ... aspru fara nici un confort la atingere. Pachetul audio slabut rau (tipu de la Dacia zice ca e Blaupunkt ..da' nu scrie pe el ), in schimb mi-a placut AC-ul. La intoarcere consumul instant imi arata 2.9 l/100km la o viteza de 50km in treapta 5. (mers subturat la intoarcere). Concluzie : consum excelent,plastic prost, motor lenes intre 90-120 km/h mai departe ... D-zeu cu mila. Dupa ce m-am dat jos si m-am plimbat printre cele 15? Loganuri de test am urcat la bordul unui 1.6 MPI full, varful de lance al DACIEI. Acelas volan prost, aceleasi finisari de toata jena. De data asta eram insa pornit rau sa-i dau talpa sa scot zeama din ea. Am iesit din parcare si-n 5 metri am oprit la semafor. Am pornit cu scart de-acolo am dus-o-n 5000 am bagat a 2 si tot asa (masina avea 1.800 km doar). Insotitorul de la Dacia, un gagiu de gasca deja urla la mine, ca nu ne-ntelgeam in a 3 la 90km/h?..... nu schimba, nu schimba du-o in limitare desi nu stiam unde are limitarea . Prima impresie care intotdeauna e falsa (sau nu?) in a 4 isi pierde suflu cu revenire pe ultima suta de metri. In a 5 n-am mai apucat sa vad cum se comporta ca a trebuit sa franez. Concluzie : pedala f. moale de ambreaj nu mi-a placut, apreciat insa cursa mai scurta a schimbatorului ca la Kalos si franele tapene, de care m-am si mirat cat de bine prind. Consumul mediu arata 12.4l/100 km in ultimii 228 km daca nu ma-nsel. Concluzie generala : E o masina ok, diesel ptr babalaci, benzinar ptr cei de 20-25 ani Comparatia intre Logan si Kalos nici nu cred ca-si are rostul. E nu cu una, ci cu 2 clase sub Kalos atat in privinta finisajelor cat si a poluarii fonice din interior, insa ca si performante ale motorului sunt aproape aman2. P.S. Inca de la pornire, la benzinar se auzea ceva de sub capota (gagiu zicea ca e scutul) ca o ragaiala continua a.k.a. diesel, iar premiul nu l-am castigat din cauza unei fetite micuta,proasta, si urata care a avut proasta inspiratie sa traga un bilet ce nu-mi apartinea .

Cred ca depinde de strategia fiecarui service in parte. Cel putin la noi, poti veni lejer cu piesele tale si te taxeaza doar pentru manopera, insa nu-ti acorda garantie iar acest lucru se va specifica in caiet. Intr-un fel mi se pare si normal sa poti aduce tu piesele, si nu sa le cumperi de la ei la niste preturiu umflate cu 60%-70%.

Cat ai dat avans ? Cate rate si cat e rata? P.S. Nice car si vezi ca gasesti la Selgros, huse destul de frumoase cu iesiri pe lateral ptr. airbag-uri. Costa 1 mil.

Jantele sunt cred de 14 dar poti alege dimensiunea caucioacelor.

Si iaca ca vine noul Albea cu un motor de ultima generatie 1.4 FIRE cu dotari medii si acceptabile (peste LOgan) la 9.500 DDP(este si mai ieftin). Intr-adevar va musca tare din piata Loganului si nu numai.

Alarma falsa . Ieri seara cand am scos-o din garaj becu mergea si merge si acuma. Banuiesc un contact imperfect.

Mi-a murit si mie pozitia stanga dupa 45k km. Mi se pare mie sau partea stanga e mai "fragila" ? Vad ca la majoritatea cedeaza prima.

La orice fabrica de pielarie gen vezi

Acu 9 ani, nici macar nu erau 5 stele la NcaP si nu-nteleg care e legatura cu topicu asta. Daca ciocnesc un Aveo 2006 cu un Scenic de pe vremea lui pazvante chioru rezultatul va fi acelas. Get it ?

Engine flush ... la un motor cu 15k km ?

Cine vrea si reclama .. PM la baiatu'

Niciodata nu mi-a placut volanu' de la Hyundai. Vad ca si asta tot asa amarat arata ... in rest frumoasa masinuta (facem schimb )

Stie cineva ,daca si cum, se pot scoate afara aeratoarele de pe Kalos ? Se trage de ele, sau trebuie desfacut ceva pe-acol'

Pe 4 Iunie, la aeroportul Oradea va avea loc o noua partida de tuning show. Se pare ca va fi unul din cele mai mari show-uri de acest gen de la noi din tara. Masini,dragstere, motociclete, mult fum, si "multa gagica" Daca sunt cativa doritori de a veni va sugerez urmatoarea ruta Bucuresti -> Pitesti->Rm Valcea->Sibiu->Alba Iulia->Turda->Cluj->Oradea. E cel mai bun drum insa nu si ruta cea mai scurta.

Una peste alta, mai este prezenta la cineva problema check-ului ? . . sau odata cu venirea primaverii s-a stins la toti . Masina merge brici acuma ...silentioasa, trage de rupe, ce mai ...o minunatie

Esti sigur ca l-ai uitat pornit? Nu de alta, dar eu m-am trezit in vreo 2 dimineti ca incepuse sa cante singur. De-atunci ii scot fata de fiecare data.