Lucian79

Pai baga niste poze, si roaga un moderator sa-ti mute topicul la Masina mea

Deh ...suntem mai la Vest .. preturi pe masura

Oare pina unde o sa ajungem cu nesimtirea ? Mai exact azi am fost cu masina la o minirevizie si-am schimbat filtru aer, polen,benzina, bec 5w -> total 170 RON. Bun zic ... acceptabil, mai imi ia vreo 50 RON manopera si scap in 2 mil. si-un pic. Dupa ce am asteptat o ora jumate sa vina mecanicul si m-am apucat sa schimb de unu singur filtru de aer, apare si mecanicul. In 10 min. schimba filtru de polen si cel de benzina, baga neonu sub motor si gaseste buba la AC ... o nenorocita de vrabie a ajuns naiba stie cum la compresor si s-a rupt un fir.In 10 minute lipeste si firul (mentionez ca a fost nevoie sa vina alt mecanic ptr lipirea firului, si care a aparut normat pe deviz cu 1 h = 45 RON ). Bon .. ma duc fericit la casierie ca o rezolvai si p-asta si cand sa platesc ..mi-au cazut plombele ... 350 RON. Ma uit pe deviz ... manopera 180 RON iar piesele 170 RON. Timp normat 4 ore. Pai draqu sa-i ia ... d-aia platim asa mult reviziile ca astia pentru o juma de ora de munca te taxeaza cu 2 mil. Eu inteleg ca trebuie sa traiasca si ei ...da nici chiar asa . Adica bataie de joc pe fata. Am facut si-un calcul ...dupa iesirea din garantie, revizia daca o faci personal, nu te costa mai mult de 3 mil. Asa mai zic si eu ..nu 6 milioane. Oricum R U S I N E ANVELO CENTER - ORADEA.

Bujii NGK BKR6E-11 ... 50 RON

Dintr-o pornire de entuziasm, mi-am cumparat zilele trecute un spray ptr vopsit stopurile. Am vazut cativa Kalosi negri cu stopurile vopsite si imi place cum arata. Intrebare intrebacioasa : In cazul in care operatia nu reuseste ... le mai pot aduce la starea initiala ? Oare trece cu diluant ?

Pai se pare ca, GTT practica niste preturi cu adevarat ametitoare. La Anvelo Oradea placutele costa 1.5 milioane. Eu voi trece maine seara prin Bucuresti, asa ca, daca cineva doreste, cineva pofteste placute sa ma anunte.

Oare de ce le-o fi dat masini ?

Cum le ai/stii tu pe toate

O are cineva pe Cleopatra ... cu al ei GHITA ? Am cautat-o de mi-a venit rau ... si tot ce-am gasit a fost doar videoclipul.

Pentru informatii privind preturile la curea de distributie, filtru de ulei, filtru de aer pentru Kalos, 2004, 1.4, 16 valve aici P.S. Am avut preturile pe o hartie dar am pierdut-o

Guys .. urmatoarea intalnire o voi onora si eu , sa ma indrumati spre service, c-a murit AC-ul

Poate e o idee proasta insa m-am gandiut sa fac un topic (de ce nu sticky?!) pentru echivalente la piesele de Kalos, astfel incat sa nu mai fim nevoiti sa le achizitionam la preturi imense din service-urile Chevrolet. Din cate stiu, exista deja un substituent pentru filtru de aer MANN C2324 - 27.30 RON - Autototal, Plevnei Ovi_Jer aproxima ca placutele de frana de pe Nubira II, seamana cu cele de pe Kalos. Ar trebui verificat si vazut . Cine stie ... Iar cat despre garantie ... faptul ca-n service nu primesc garantie pe piesele aduse de mine .. ma lasa rece.

Scump, scump domnule ... iar ai luat teapa . Adica 6.5 milioane daor pe filtre ? Si oloiu'? Oricum pe mine m-a costat cu cca. 1.5 mil mai putin (filtre + oloi)

Hehehe ..e foarte frumos la Praid, chiar ma gandeam ca am putea face si acol' o intalnire, mai ales ca Sovata e doar la 25 km distanta. Am fost in vara asta de 2 ori pe-akol si pot spune ca serviciile oferite sunt first class, iar salina e bestiala.

Prima poza imi aduce aminte de Intalnirea de anul trecut de la Bicaz

Cu tot respectul .. perfect de acord, insa doar atunci cand sistemul iti va permite sa alergi cu 120-130 pe autostrazi astfel incat sa faci Oradea-Bucuresti in 7 ore si nu in 12 ore legal. Eu maine trebuie sa fac Cluju si Tg. Mures pina-n ora 14 iar la 18.00 trebuie sa fiu in Brasov. Pentru unii timpul si sincronizarea inseamna aproape totul si nu-ti permiti erori sau intarzieri pe drum.

Nu .. ptr ca n-am avut timp sa stau linga ei pina la finish. Cand am venit sa o iau, mi-au dat doar factura . Nici pomeneala de piese sau ulei ramas. Bine-nteles ca situatia va fi alta cand voi fi cu masina mea (adica peste 14k km)

Eu cand ajung linga semafor, apas scurt ambreiaju si o scot din viteza. Nu-nteleg insa de unde mitu' ca se uzeaza ambreiaju' in frana de motor.

De ceva vreme, ma macina si pe mine o intrebare. Folosim cu preponderenta frana de motor in oras sau o scoatem din viteza? Eu folosesc 90% frana de motor cand ma apropiu de semafoare sau cand ma apropiu de intersectii. Totusi am mai intrebat niste prieteni si ziceau ca stric ambreiajul (are o uzura mai mare-n timp). O fi adevarat sau nu ... poate ne lamurim.

Ala e un jaguar pe plasa aia ? Maciulia imi place ..are leduri ? P.S. De ce nu vopsesti corpul oglinzilor in culoarea caroseriei ?

Ca tot a inviat topicul asta, haideti sa va spun si eu una buna. Acu vreo sapt. mersesem intr-o deplasare la Cj. Si cum mergeam eu lejer cu viteza de croaziera a inceput din senin sa mi se aprinda ledu ABS. A ramas aprins, dupa care s-s stins, si m-a tinut asa toata ziua. La sf. zilei sa dus la culcare ... definitiv Stie, sau macar banuieste cineva ce l-o fi apucat ? P.S. Masina de servici nu personala.

Si ptr. ca azi m-am plimbat putin prin showroom, am facut o descoperire . Voi vedeti diferenta ?

Azi am fost cu masina firmei la revizia de 60.000 km. Cost total : 1432 RON. Pompa de apa a costat 2.5 mil.

Daca ajungi prin OR si ai un sticker cu chevy si suporti...call me... (anyway)

Daca amanati intalnirea pina undeva, spre finele lunii August voi fi prezent si eu