ovi_jer

Tomasetto cu electronica STAG-200.

Sigur nu s-a uitat ceva dupa toate acestea?

Nu inteleg de ce insisti uneori in asptecte care nu iti sunt cunoscute . Benzina cu plumb se vindea/vinde tot in peco si nu la galeata sau din butoi. Dupa parerea ta benzina s-a inventat acum la rompetrol si la petrom acum ceva timp.Asta e marea problema a romanilor : generalizarea lucrurilor.

Producatorul a facut motorul pentru benzina cu plumb dar injectoarele sunt aceleasi. Repet din experienta : injectoarele se infunda mult mai repede din benzina cu plumb si in plus mai apare si fenomenul in care injectoarele nu mai inchid cea ce la benzina fara plumb nu se intampla.

Curea s-a lasat prea mult sau intinzatorul este obosit.

Afirmatia este corecta.Benzina cu plumb infunda mult mai repede injectoarele.

Domnilor aici nu este un chestionar cu ce marca de benzina este mai buna. Se discuta numai despre ce benzina este indicata la motoarele non-euro sau euro 1-2-3.

Asa ceva se intampla numai la carburatie si la bujii gen sinterom care nu maresc scanteia la rece. Oricum discutia este off-topic. Zgomotele sunt de la cutia de viteze pina se incalzeste uleiul.

Cei care monteaza instalatii de gaz nu prea au auzit de ciocan de lipit

Iti spun eu : mult mai bine decit o benzinara de 70 cp cu o cutie lunga.

Probabil ai probleme cu vreo electrovalva de la gaz care uneori la rece nu deschide.

Nu are treaba cu bujiile ca nu e dacie.Functionarea mult la relanti afecteaza decit durata de viata a uleiului.

Abramburel o sa fie cat de curand pe lista cu misfire datorita tensiunii mici la aprindere

Pai nu este normal sa mergi la ei in garantie?

Tot la service. Iata si codurile noi si vechi la bucsile respective.

Cei care aveti probleme cu bucsile de la bara stabilizatoare de genul scartaiele,zgomote,etc la rece sau tot timpul cereti inlocuirea bucsilor cu cele de tip nou care au canale pe interior unde va ramane vaselina si nu vor mai aparea zgomote.

kalo-metru o sa revii mereu si aici pe forum sa te plingi cat si la mecanicul care iti ''curata supapele'' Va asigur ca nu exista nicio problema la supape daca motorul nu da rateuri in admisie sau evacuare si nu exista pierderi de putere majore.

Celebrul bec se aprinde din cauze simple care nu impun desfacerea motorului.

Un articol interesant despre baterii si sisteme de incarcare aici : http://www.landiss.com/battery.htm

Verifica daca ai scanteie la bujii cand dai la automat.

Nu te obliga nimeni sa citesti sfaturile si nici nu esti in masura sa spui ca este o aiureala. Daca te deranjeaza sfaturile nu mai cere parerea celorlalti si incearca sa-ti pastrezi problemele pentru tine. Scrie foarte clar in manualul de reparatie ce trebuie facut la masina si s-a scris de cateva ori aici despre asta.

750 de euro costa o instalatie gpl pentru masinile chevrolet.

Pentru a evita asta cere-ti resetul la dealer cand cumparati masina. Este operatiune obligatorie la vanzare. Iar daca nu faceti voi asta imediat pentru ca nu e o rusine sa ridica capota si sa desfaci borna 2 minute sau sa scoti siguranta la ecm. Daca va e rusine si preferati sa aveti probleme...

1.Nu mai cita inutil mesajul anterior. 2.Prin felul in care scrii iti arati respectul fata de limba romana,regulamentul acestui forum si fata de noi. Esti sigur ca zgomotele nu vin din interiorul masinii si nu de la suspensie sau directie?

Nu se poate muta pentru este o problema comuna la masinile daewoo-chevrolet si are legatura cu titlul subiectului.