ovi_jer

Calitatea pozelor lasa de dorit cu telefonul. Da se gasesc in magazinele care comercializeaza accesorii pentru scule audio performante.

Te apropii de adevar )

Exista topic si pentru urmatoarea problema care apare dupa ce pui aeroterma Nu are rost sa-ti spun acum ca nu mai are farmec.

Daca functioneaza perfect sistemul de incalzire indiferent cat de frig este afara pe treapta 2 ventilare si sursa aer picioare o sa ai caldura la locurile spate.

Aici se discuta numai despre schimbarea antigelului !

-Batai ale motorului la pornirile cu temperaturi exeterioare sub 0 grade -Batai ale motorului cand ajunge la temperatura de lucru -Zgomot mult mai mare la cald al tachetilor,compensatorilor hidraulici sau axului cu came. -Consumul de ulei sau zgomotele aparute dupa 2-3k km de la schimb.

Nu era mai simplu daca cautai o masina buna de la inceput? Nu este mai simplu sa iti pui masina la punct decit sa cauti cai verzi pe pereti?

Apropo : s-a mai spus de vesta de cateva ori ca nu este obligatorie la conducatorii de autovehicule mai mici de 3500kg

Nu.Nici daca stai mai mult pe loc cu motorul pornit acul nu se ridica?

Si daca este ieftina este mai usor/ieftin de intretinut. Este o balanta fireasca care face echilibrul vietii ) Daca ai de gand sa faci km multi alegi o masina mai scumpa si cu durata de viata mai lunga .

Sa-si faca prieten un mecanic auto

Este pe albastru oricum daca motorul nu este pornit . Sau era albastru cu motorul pornit?

Are rolul de a opri vaporii de ulei pentru a nu ajunge pe epurator si apoi in admisie.

Indiferent de marca sau model daca este vorba de o masina pina in 30k euro si cu minim 2 ani de cand a inceput sa se fabrice renunt la garantie dupa prima revizie.

Verifica aprinderea si anume delcou,bobina de aprindere si fisa centrala.

Depinde ce anume vrei de la aceste lampi. Pot fi de : -Semnalizare usa deschisa -Iluminare praguri -Iluminarea terenului de linga usa-masina In mod cert trebuie lampi cu pozitionare exterioara pentru a nu decupa fetele de usi.

Nu dar specifica mai jos ca schimbul de ulei se face intre revizii la jumatate daca... Si de acolo trage fiecare concluzia cum vrea adica daca dupa 100k km mai vrei masina sau masina in service La masinile germane chiar exista martor de calitate a uleiului si in regim 30% oras si 70% drum lung martorul indica schimbarea la 10k km in loc de 15k km.

alx indiferent de marca sau model uleiul se schimba la jumatate din perioada daca masina merge in conditii grele cum ar fi : drumuri scurte in oras,tractare remorci,viteze excesiv de mari pe autostrada. Te poti convinge de asta citind manualele de intretinere sau folosire.

Recomandarea constructorului este de minim 30 secunde de la pornire.

Ti-am raspuns mai sus ce ulei trebuie.

Niciunul din ele.Daca vrei sa ai motor bun pune omv syn com 5W40. Nu este nevoie de flush la motoare noi fara depuneri. P.S Nu mai recomandati uleiuri made in romania gen castrol.

Nu e nicio diferenta intre ele.Amandoua sunt facute in romania )

Din cauza garniturii.

Foarte mare consumul pentru un motor de 1,15 l.

Foarte nasol.Pai ce ti-am explicat eu si ce ai inteles tu. Deci piesele si montajul la acelasi service daca vrei sa nu ramai in parcare cu ea foarte mult timp.