ovi_jer

Da, solutia este vaselina siliconica dar din pacate este foarte scumpa si nu se gaseste.

Este aceasi la toate modelele daewoo.In mod sigur problema la tine este pozitionarea gresita sau slabirea levierului de restul timoneriei.

Din cauza racitorului de ulei (la modelele cu cutie automata )care se afla in radiatorul de racire racordul inferior nu mai este chiar inferior si nu poti goli tot antigelul pe acolo. Asadar ai nevoie de canal sau rampa pentru golire pe la unul din furtunele caloriferului care sunt pe partea din spate a motorului la intrarea in habitaclu.Desfaci colierul usor si tragi cu grija sa nu rupi vreo conducta.

Pentru ca la tine defapt problema a fost EGR-ul.Nu ar strica si acum sa il desfaci si sa vezi daca exista depuneri majore.

E mai usor sa scrii decit sa citesti?Sunt cateva linkuri catre magazine de piese pe paginile anterioare ale acestui subiect.

Chiar si fara scaner.Problemele sunt mecanice la EGR din cauza depunerilor dar cum spuneam : pregatirea celor de la service lasa de dorit.

Da este.Suruburile sunt de fixare in blocul motor.

Deloc sau partial?Trage un pic da varf ca poate s-a intepenit din cauza mizeriei.

Si in cazul asta e valabil acelasi lucru pe care l-am spus mai sus.

Nu se desfac conductele de la pompa.Se desfac decit suruburile pompei si se da un pic intr-o parte pentru scoaterea curelei vechi si montarea celei noi.

Aiurel mergi la service pentru verificarea/schimbarea contactului electric. Domnilor sunteti off-topic aici.Despre injectoare infundate la masinile cu GPL se discuta in alt subiect.

Schimba sonda de presiune ulei.

1.Nu ai facut o schimbare a lichidului de frana si aerisirea sistemului corecta. 2.Ai folosit un lichid de frana slab calitativ. 3.E normal sa fie asa dupa felul cum ai procedat.

Detaliaza ce inseamna lichid de frana '' nou''.

Numai unele loturi chevrolet din CKD-uri vechi au probleme. Specialistii opel nu au experienta in motoare daewoo. Am mai spus de cateva ori in acest subiect : masina nu este pregatita de vanzare in romania.Setarile ecm-ului nu sunt pentru carburantii din romania.Nici macar resetul ecm-ului la livrarea catre client nu se practica care este specificat in mod expres de catre constructor. Stilul de mers nu face altceva decit sa accelereze sau sa agraveze situatia.

Si chiar nu iti dai seama de ce?Pentru ca nu schimba supapele asa cum ar trebui.Inlocuirea de piese in garantie necesita acordul si semnatura clientului pentru confirmare.Cei care au avut probleme de la inceput cu nu o sa scape nici pe viitor daca nu si-au schimbat stilul de condus. Misfire este o problema aparuta de 10 ani de la introducerea motoarelor cu norme de poluare mimin euro 3 si monitorizarea OBD2. Functionarea acestor motoare la extreme cum ar fi : mers subturat si amestec bogat cat si cu o recirculare mare a gazelor de evacuare comandata de ecm si amestec sarac duc la arderea scaunelor supapelor sau depunere masiva a carbonului pe acestea.Rezultatul este o admisie insuficienta sau o evacuare intarziata cea ce duce la cicluri incomplete pe un cilindru sau mai multi.

Pune cateva fotografii cu scaunele si fetele de usi.

Sincer nu stiu care este modalitatea in cazurile acestea. Da foarte ieftin .Am avut reducere de 50% si am primit si bonus 2 bonuri benzina in valoare de 20 lei.

Se scrie defectul si remedierea.Daca clientul accepta sa i se scrie ca a baut o cafea e problema lui. Deci are cineva supape schimbate in perioada de garantie si mentionate in caietul service? Astept raspunsuri la obiect nu de genul schimbare semeringuri supape care nu au legatura cu subiectul sau constatare check on si rezolvare check off.

Asa arata RCA 2007

Polita RCA 2007 este in format A4 si cuprinde asigurarea obligatorie si cartea verde valabila in tarile UE.

Gresit ! Pina nu vine cineva cu carte service in care se specifica schimbarea supapelor nu se confirma ca solutia inlaturarii cauzei.

Foarte ciudat.Era normal sa se arda altceva nu tocmai comanda injectoarelor.

Exact cum spune Tommy este perfect normal sa faca asa.

Ce legatura avea postul acesta al tau cu topicul referitor la consum? Ai masina noua in garantie deci mergi la service pentru scanare si un reglaj al instalatiei GPL.