Ala era primul lucru pe care trebuia sa il faca deci e randul tau.
Evita mersul subturat si nu cere motorului mai mult decit poate duce la turatii mici.
Nu s-a lasat inca si performantele nu sunt maxime.
Reset ecm si initializare.
Nu e nevoie de niciun aditiv de injectoare.
Este necesar un reset la ECM pentru resetarea valorii la Block Learn Memory care stabileste amestecul aer/benzina si al duratei de injectie.
E vorba de o masina noua deci nu va mai grabiti cu sfaturi de genul aditivilor de curatat injectoare.
1.Pentru ca softurile nu sunt facute de aceasi persoana si fiecare a folosit un anumit coeficient.E foarte putin relevanta diferenta de 2 grade.
2.Iti afecteaza consumul foarte mult si e necesar sa fie inlocuit termostatul.
3.Da ,totul este ok.
Dupa cum vezi s-a mai discutat despre furtunul asta si cea ce face el.
Motorul poate trage aer nefiltrat pe acolo daca acesta este fisurat.
Nu se intampla nimic daca se merge asa dar asta nu inseamna sa nu-l schimbi in cateva zile
Bun, atunci o intrebare mai directa : Care suma maxima din grila pentru asigurarea ceruta de mine?
Trimiti asigurari si in alte orase?Sau este valabil numai pentru bucuresti?
Ai sarit peste punctul 4 de aici : http://www.omniasig.ro/new/uploads/File/tarife_RCA_2007.pdf
Care este tariful RCA pentru 1800-2000 cmc pentru persoana fizica-sex feminin-pensionar-achitare integrala pe tot anul?
Parerea lui NINI poti sa o citesti aici : http://www.gmclub.ro/forum/index.php?s=&am...ost&p=71978
Ma indoiesc ca o sa pricepi.Nu-i poti da omului ce nu poate duce.