ovi_jer

Nu exista releu intrerupere pompa de benzina in vreun kit de instalatie gpl sau asa ceva montat pe vreo masina cu gpl din fabrica. Releul acela e o gaselnita a montatorilor de instalatii gpl pentru a face un ban in plus pe linga pretul instalatiei.Pe linga asta releul este o piesa importanta in dotarea lor pentru a pacali clientul cu montarea acestuia in locul emulatorului de injectoare. Rampa injectoarelor ramane goala datorita regulatorului de presiune de pe retur care in regim de relanti sau frana de motor este deschis.Pe principiul vaselor comunicante benzina vine in vasul cel mai jos.Nu e nevoie de cateva secunde pentru a ajunge benzina in rampa pentru ca aceasta este pe tur si ajunge imediat.

S-a discutat pe aici.Da un reset la ecm si initializare la iac.

Mergi intai la o diagnoza.La fel se manifesta si daca ecm-ul e ars.Eventual incearca sa imprumuti un iac pentru probe.

Reamintesc ca orice mesaj despre computere bord va fi sters si sanctionat.

Ai uitat sa mentionezi ca ideea e a mea ) Primul montaj de becoled BL30206 in lampile cu becuri W5W de pe usi la leganza: Montrul de 16 leji de la plafoniera :

-Verifica daca cablul de acceleratie ramane blocat sau daca clapeta se inchide. -Verifica sa nu ai pierderi de vacum in special la furtunul de la servofrana -Daca nu este niciuna din problemele de mai sus sunt probleme cu IAC-ul(motorasul bypass pentru relanti) care a ramas blocat pe deschis maxim sau poate ai ghinionul sa se fi ars ECM-ul(calculatorul motorului). Au fost cateva cazuri la espero la care sa ars ecm-ul si motorul ramanea turat.Pentru asta mergi la un service serios pentru o diagnoza corecta.

Multumesc pentru urari! dinoc@ Sub MP3 este montata o statie emisie receptie in 27 Mhz frecventa libera.Se pot afla informatii despre trafic de la soferii de tir. Consumul pe benzina este asa: 10-12l/100km in oras ; 6,5l/100kmin afara la 90km/h ; 7,5l/100 km in afara la 120km/h Mad MAX@ Chiar daca vreau eu sa mint el spune adevarul ) Esti curios sa vezi cat te mai tine motorul ?

Depinde de instalatie , nu toate deschid electrovalvele la punerea contactului.

Depinde de pret si daca intradevar este GM.Ai grija sa nu fie daewoo.

Nu e normal sa curga.

Schimba si busonul.Daca inelul nu a fost inlocuit la timp s-a dus si busonul.

Incearca sa actionezi motorasele fara oglinda sa vezi cum lucreaza.

Tu chiar nu vrei sa intelegi ca aici discutam despre Indicator Consum Benzina, metoda relativa, dar ieftina pentru masini daewoo? Presiunea in rampa este de 2,84-3,25 bari iar la relanti si decelerare scade cu aproximativ 0,21-0,7 bari.Deci regulatorul din rampa deschide la presiunea de 2,84-3,25 bari iar la relanti si decelerare datorita vacumului mare aplicat mai scade presiunea cu 0,21-0,7.Nu stiu ce masina ai tu dar regulatorul asta se monteaza de vreo 20 ani pe masinile cu injectie multipunct.

Exact asa : http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...st&p=117585

Lampi usi,lampa plafoniera si DRL made by Ambramburel Amplificator emisie-receptie 90W AM/FM si convertor 220V-475W alimentate direct de pe baterie cu AWG 10 si protejate cu siguranta 100A primita cadou de la tractor@satorea .A fost necesar si inlocuirea cablurilor principale de tensiune ale bateriei. Detector radar COBRA ESD6700 montat sus pe oglinda retrovizoare si alimentat pe contact. Dotari portbagaj : Tester diagnoza,trusa scule,trusa imbusuri,trusa reglaje/calibrari statii si antene,geanta cu diverse manometre,interfete si altele. In locul rotii de rezerva : Butelie toroidala GPL,Cablu tractare 5t,cabluri pornire,fisa bujie rezerva,compresor aer,spray umflat roti si altele. Inlocuit becurile xenon de 8000k cu altele de 6000k.

Nu mai incerca cum vrei tu.Daca nu faci cum spune constructorul o sa ai relanti-ul tau nu cel la care trebuie sa stea.

Daca pui o carpa sub talpa apar probleme la emisie si la viteza mare poate sa alunece in spate.In general sunt calculate sa tina la viteza de 180km/h dar pot sa spun ca tine si mai mult.

1. MirceaM la ce masina ai masurat presiunea in rampa?Nu cred ca la vreuna daewoo pentru ca la aceste presiunea nu este constanta. 2.Am avertizat clar ca aici nu se discuta despre computere bord.

S-a rupt sau a sarit tija de actionare .

Si asta? : If the vehicle is equipped with an automatic transaxle, apply the parking brake. While pressing the brake pedal, place the transaxle in D (drive).

Ai dat reset la ecm cu initializarea specifica modelelor cu cutie automata?

Din cazurile relatate pe forum pina acum se pare ca la ecm-ul motorului euro 3 resetul trebuie dat la rece.Consumul ventilatorului este prea mic ca sa afecteze cu ceva.La motoarele cu gpl mai apar probleme cateodata la pornirea pe benzina dupa ce a funtionat pe gpl dar asta nu inseamna ca e normal si trebuie sa faca tot timpul.

Bun venit in eter ) Ai montat-o pe masina?

Achizitionata in 2004 dupa dupa ce cielo nu m-a mai satisfacut cu 91.000 km la bord la data aceea. Dotarile au fost standard ale modelului cdx fara alte modificari. [attachmen =21739:attachment][att chment=21742:attachment] Acum are aproape 120.000 km si a suferit ceva reparatii cum ar fi : -Telescoapele fata -Bucsile brate fata -Arcurile spate -Semering caseta directie -Acumulator Bosch Silver PLUS Modificari : -Evacuare sport borla inox fara catalizator -Kit xenon faza scurta -Statie emisie receptie Team roadcom,MP3 Sony,Antena Little Will -Instalatie gpl BRC cu electronica STAG 100 si rezervor toroidal O sa mai revin si cu alte informatii/poze referitoare la modificari.

Verifica daca sina pe care urca macaraua nu este slabita.