ovi_jer

Tacanitul se aude tot timpul sau numai cupleaza/creste turatia apoi decupleaza/revine turatia?

Galeria are locasul sondei lambda.In locul sondei este insurubat un buson.Despre instalatii se discuta in celalalt topic.

Esti sigur moshu? Eu stiam ca folosesti 5W40

Este model korean din '95 cu sonda lambda pentru benzina cu plumb la fel cum au fost si modele cu cutie automata. Instalatia asta poate fi montata si pe cele fara sonda lambda prin montarea acesteia in galeria de evacuare.

E foarte bun consumul.

Firul trebuie infasurat de 6-7 ori pe fisa centrala si dat cu banda pentru a nu se desface.Verifica si daca mufa este bagata bine in intrerupator.

Este model cu aer conditionat?Functioneaza?

Montat pe masina una bucata DRL made by abramburel Lucrat bine si foarte mic incat a avut loc in tabloul de sigurante. Functioneaza fara probleme si respecta timpii de asteptare. Acum pot sa scot la vanzare intrerupatorul de la lumini

Teoretic da,practic insa ramane la atitudinea lor.

Nu se pot omologa roti mai mari decit cele omologate de constructor.

Este model cu sonda lambda?Verifica daca este infasurat bine firul care i-a semnal de pe fisa centrala si daca ai reglaj de turatie trecere pe intrerupator.

Din 2002 cand am luat 3 radare in 2 saptamani nu am mai luat nicio amenda Detectorul de radar si statia emisie-receptie isi fac datoria din plin.

La ulei prima cifra xW reprezinta vascozitatea la rece si a doua Wx reprezina vascozitatea la cald.Cu cat prima cifra e mai mica cu atit e mai bine.Indicat ar fi sa demontezi baia de ulei si sa cureti bine pe acolo inclusiv sorbul pompei inainte de a schimba uleiul.

Nu e normal.Ce fel de instalatie ai?Ce scrie pe intrerupator?

Programul acela nu specifica codul de eroare. Fa un print screen sa vedem parametrii.

In primul rand foloseste functia

faraonu@ Inverseaza intrerupatoarele de pe spate intre ele.

Topicul acela este un sondaj unde fiecare spune ce ulei foloseste. In topicul cu ulei de motor se discuta despre adevaratele probleme ale uleiurilor si care sant ultimele noutati mai exact ce se poate folosii cu incredere.Cine stie sa faca diferenta evita problemele ulterioare. Prin curatenie ce intelegi?Stergerea mesajelor de acum an sau doi? In nici un caz.Fiecare trebuie sa stie daca a folosit ce trebuia atunci si ce anume poate folosi acum cu incredere. Dar intotdeauna scuza este aceasi pentru cei care nu citesc.

Ai masina noua.Comparatia este inutila. Ai rabdare si o sa auzi exact ce aud si ceilalati. S-a scris si motivul pentru care se aud bataile dar ca de obicei toata lumea scrie inainte sa citeasca. 20-30k km nu ai probleme nici cu cel mai prost ulei )

Da asa este la cielo,espero si nubira se schimba uleiul la 6 luni sau 10k km. Eu eram cu gandul la leganza unde se schinba la 15k km sau 1 an.

La un an se schimba uleiul.

Doreai ca flotele guvernamentale sa fie dotate cu dacia 1300 sau aro?

Din pacate o masina trebuie sa mearga de la A la Z. De la A la B e suficient mijlocul de transport in comun care este mult mai sigur si mai ieftin decit masina care pleaca de la A dar nu aunge la B. Daewoo s-a retras din lipsa facilitatilor.In ziare nu o sa vezi scris asa ceva.Nu exista cielo la redactiile ziarelor si nicii ziaristii nu au state de plata in banie.Acum 11 ani datorita lui daewoo am avut posibilitatea sa imi dau seama ce inseamna o masina.Daca daewoo nu investea la craiova acum la colibasi se vindea dacia 1300 cu dublu airbag.

Pentru toate motoarele daewoo.

Numai simpla pronuntare a numelui Razgandeanu(viitorul detinator al uzinei) denota un articol scris pe o ciorba de burta.Ai numarat cate logane se afla la redactiile ziarelor? )