ovi_jer

Sper ca 10W40 nu l-ai luat pentru matiz.

La setarile de la gps in igo intra pe configurare manuala si vezi daca gps-ul este pe COM 5 si protocol NMEA.

Poti pune un buson de opel cu sonda de nivel.Numai ca trebuie ajustat plutitorul pentru ca vasul difera.

La espero se ingalbeneste sau capata culoare inchisa plasticul dispersor datorita soarelui puternic.Nu se murdareste si nu se poate curata.

Citeste mai sus cum se face masurarea si unde anume si apoi scrie aici valorile.

Lichidul de frana trebuie sa fie aproape de maxim numai daca placutele de frana sunt noi si sabotii sunt reglati foarte bine. Niciodata nu se completeaza lichid de frana daca conditiile de mai sus nu sant indeplinite.

Greseala a fost ca ai incercat numai acelasi tip de ulei. Ce e cu preturile la uleiurile omv ca nu am inteles exact ce vrei sa spui.

Ai masurat incarcarea cu motorul pornit si toti consumatorii on ? Reset ecm : http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=4419 Foloseste functia

smailmiami uleiul de ieri nu mai este la fel astazi.

Ba da.Exact asa se comporta din cauza uleiului.

Asa mai vii de acasa osirus. Deci loganul are 2 mari avantaje : -greutatea mai mica -raportul final al transmisie mult mai scurt care favorizeaza consumul mic in mediul urban(nu e cazul la viteza). Garda la sol e aceasi iar diferenta de inaltime face ca loganul sa fie foarte usor de rasturnat pe serpentine sau drumuri rau accidentate. De viteza maxima nu are rost sa discutam mai ales aici unde e vorba de diesel.

osirus cand te hotarasti sa vii cu niste argumente solide in favoarea loganului? ) Diferenta de stabilitate apare de la centrul de greutate.Loganul are inaltimea totala mai mare cu 132 mm fata de cielo. Garda la sol este exact cum spunea mircea : aceasi. Urmatorul model de la dacia probabil va fi exclusiv pentru transportul urban adica ''mers in picioare ''

La kalos vin de la contact.Pinul 86 e corect.

Gresit.Discul de ambreiaj lucreaza numai cu pedala apasata deci patineaza temporar numai la debraiere.Sau mergeti cu pedala de ambreiaj apasata tot timpul? Mirosul este de frane si nu este obligatoriu sa se incalzeasca.

Asa asa ) Oricum montez releu pentru ca ma leg pe iesirea releului de la faza scurta.Vreau lumini de drum nu pozitii spate sau iluminare bord .

Incearca cu omv syn com 5W40.Ma indoiesc ca daca aveai joc la biele sau manetoane nu iti spunea mecanicul sa schimbi si cuzinetii mai ales ca el avea de castigat si nu avea de munca in plus.

Deci ca sa fie clar pentru toata lumea : Este localizata pe partea din fata a cutiei de viteze (cutie manuala) la toate modelel cielo-espero-nubira-leganza conform acestui desen Costa pina in 15 lei si este usor de demontat/montat .

Pfuuuu ce mi-ai facut Adica ma obligi sa mai montez inca un releu daca da masa in loc de plus la iesire. P.S. Modulul asta merge numai pe faruri cu blocuri optice diferite scurta/lunga pentru masinile espero,nubira cu faruri tip proiector si leganza.

Ce ulei ai pus?Efectul asta apare la orice motor cu un ulei de calitate proasta.

Se poate face de oricine chiar daca nu e propietar si oriunde.

Verifica tampoanele de sub motor.

Idem Uzura neuniforma a placii de presiune sau a discului sau multe altele legate de aceste doua piese.

Daca sant intreruperi ale motorului tot asa va face si cu suporti noi.

Au fost stransi prea tare si nu li s-a schimbat vaselina.Daca mergi usor nu se intampla nimic in afara de faptul ca haraie. Ia legatura cu nicubarbu sa iti zica exact ce sa cauti.

Figaro citeste de 2 ori ca sa intelegi. Ti-am spus sa verifici frana de mana nu sa te uiti daca ai plecat cu ea trasa.