ovi_jer

Filtru benzina infundat,tensiune mica la mufa de alimentare a pompei, supapa de sens din pompa ramane deschisa sau pompa este obosita si nu asigura debitul necesar.

Citeste : http://www.gmclub.ro/forum/index.php?act=S...hlite=%2Bfrunze

Pentru matiz nu,aici se discuta in special de cielo si espero la care in tubulatura climatizarii ajung foarte repede frunzele.

Nu trebuie sa schimbi nimic.Cauta alt service unde sa-ti afle exact problema.Cand nu mai trage se aprinde martorul check la motor?

Are instalatie secventiala pe nubira si la acestea emulatorul este in aceasi cutie cu controlerul deci a scapat La el eroarea este de amestec carburant sarac sau bogat . Eu nu inteleg un lucru la pvsilviu : Ai probleme cu instalatia,martorul la motor sta aprins si recomanzi altor persoane sa mearga la aceasi specialisti care te-au aranjat pe tine?

Cazuri diferite,masini diferite si instalatii diferite.Cei de la uzina nu cunosc bine instalatiile pe care le monteaza ei asa ca intrebarea ta in legatura cu alta instalatie ii depaseste total.

S-a montat pe masina releu care sa taie injectoarele si nu emulator cum ar trebui.

Intr-un cuvant : CLONC-CLONC !

Daca nu ai bani suficienti pentru instalatie buna atunci nu are rost sa montezi instalatie gpl pe masina. Diferenta de pret intre gpl si benzina nu mai este foarte mare si o instalatie proasta iti aduce un consum mare,perfomante mici si ceva probleme la motor daca este deja obosit sau foarte prost intretinut. Daca o montezi si la craiova atunci pachetul este complet si trecem de 100 de pagini in acest topic fara probleme in cateva zile

Pune curea de distributie numai GATES Power-Grip si intinzator GMDAT.

La cielo garnitura de chiulasa se arde periodic la 150-200k km datorita unei probleme de constructie a chiulasei la unul din cilindri iar instalatia de gaz dereglata sau reglata pentru amestec sarac(asa zisa economie) accelereaza procesul de ardere al garniturii de chiulasa in acel loc si pe linga asta se mai adauga si supapele de evacuare.

Faptul ca nu ai specificat ca ti-a aruncat si lichidul de racire pe la busonul vasului de expansiune cand acul se ridica la rosu indica faptul ca problema este la senzorul de temperatura al indicatorului(nu al ecm-ului) sau la indicatorul de bord.Daca tot ai mers la service trebuia sa fi pus testerul pe masina pentru a vedea temperatura citita de ecm care este intodeauna corecta fata de cea citita sau afisata de indicatorul de bord.

Posibil ca problema sa fie de la imobilizator.

Cu ceva munca cred ca se poate poate instala si pe acel sistem.

De acesta care a aparut ceva mai devreme ce parere ai?

Scoti sigurantele de la instalatia de gaz,un reset la ecm si mergi pe benzina la tester.

Intrebarea este daca intrebarea ta are legatura cu acest subiect. S-a discutat in subiectul in care se discuta problemele la sistemul AC : se opreste cand sarcina pe motor(in demaraj) este mare.

mobutu @ Cati km are masina? Cati km au filtrul de aer,filtrul de benzina si bujiile? Ai circulat in general cu benzina putina in rezervor? Ai vazut vreo diferenta la pornire cand e rezervorul plin? E valabil la pornirile cu motorul cald.La rece porneste foarte bine cu amestec bogat ,nu insa cu amestec sarac.

Acela nu este tester original daewoo.Cauta un service care are daewoo scan 100.

Cu ce fel te tester s-a facut diagnoza?Sigur s-a selectat in meniu cea ce trebuie?

Probleme si intretinere cutia automata aici : http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showtopic=2037

Eu folosesc de 5-6 ani un cobra esd6700(made in usa) dar mai putin conteaza asta pentru ca am mai testat si altele moderne-scumpe-etc si rezultatul este ca te anunta foarte aproape(sub 50 m). Actualizarea camerelelor pe sistemele de navigatie la prima mana se face aici : http://www.pdiromania.ro/ sau http://speedcams.tehnoplus.net/actualizari.htm (restul e cancan sau copy-paste ).

Sunt puse pe marginea acostamentului intre pomi si orientate la 45 grade fata drum. Dupa ce ai trecut de ele si te-au luat incepe si detectorul sa-si faca datoria.

Sapte camere radar fixe(active) in judetul Valcea de tip GATSO fara bucla inductiva.Aceste camere functioneaza cu unde electromagnetice,emit semnal in banda K si fac poze numai din spatele masinii la viteze de peste 72km/h chiar daca sunt montate in localitati cu limita la 50km/h sau in zone cu restrictie de 40km/h.Asadar detectoarele radar nu va scapa de aceste camere. Locatia camerelor : DN7 Milcoiu Bujoreni Gura Vaii Robesti Cainenii Mari DN64 Ionesti-Marcea DN67 Slatioara

Pentru dolce este suficient sa folosesti un cablu scart de buna calitate cu mufele si pinii auriti.Cunosc bine receiverul de la dolce care este acelasi si la boom si concluzia este unsa singura : daca nu ai cablu AV bun mai bine folosesti iesirea rf a lui si intrarea de antena a tv-ului. Cablul DM800 este DVI-HDMI deci il poti folosi fara probleme insa nu merita sa investesti 1700-2000 ron pe un receiver HD pentru a viziona programe dolce 4/3 SD.