ovi_jer

Ok.Specifica cat are garantie.

La fix 100 lei exista altul pe forum la vanzare !!!

Intrebarea este de acum un an.Daca te uitai bine vedeai ca are si instalatia gpl in semnatura.

Depinde.Nu e greu de verificat.Cauta sonda lambda pe galeria de evacuare.

Da poti pune chiar daca nu ai sonda lambda.Durata de injectie se poate regla apoi din potentiometrul co.

Intrebarea este de acum 2 ani ) Dupa cum vezi sau scris vreo 40 de pagini de atunci.

alindwar@ Ce tip de ecm are matizul euro 3? Cu ocazia asta poate ne ajuti si cu manualele pentru matiz,cielo si nubira euro 3 in subiectul acesta.

Te-au facut din vorbe.Da intradevar nu se intampla nimic pentru ca martorul aprins indica faptul ca injectoarele nu functioneaza dar daca ai o eroare noua ce faci?Cum iti dai seama?Te-au ars de 200 ron prin faptul ca nu ti-au pus emulatorul injectoarelor.

Ce diagnoza e aia tolin_afc cu motorul oprit si usa deschisa? Scoate firul nr 2 din mufa ciripoiului si tace.Poti sa te joci linistit apoi cu usa deschisa )

Nu ai cu cine sa te judeci decit poate cu baietii din service care te-au facut.Daca era injectorul mergea in 2 dar nu aveai treaba cu catalizatorul pentru ca nu ajungea benzina nearsa in catalizator.Problema a fost o fisa sau o bujie iar benzina nearsa pe cilindrul respectiv a ars la foc mocnit in catalizator.

Reveniti la subiect domnilor.Despre service-uri sau piese se discuta in alte subiecte.

tiberiuenache te autoinstruiesti ca ar fi bine cu cutie automata? ) Un kit de ambreiaj care tine minim 100k km costa cat uleiul si filtrul de cutie automata pe care le schimbi tu la 40k km.Iar de cutiile manuale nici nu intra in discutie reparatie mai devreme de 1000k km. P.S Cutiile automate de pe masinile daewoo sant generatia anilor 70' de la GM deci comparatiile cu cutiile automate din zilele noastre care sant majoritatea fara intretinere nu isi au rostul.

Asta iarna am consumat si eu extraurban 7,5 fara sa sugrum robinetul dar de cand cu gazul de vara nu scade sub 8,5.

Foarte nasol.Calitatea lichidului de frana romanesc este jalnica.

Doua cauze pot fi : emulatorul injectoarelor sau firele de la sonda lambda.

Calgonul care este un detergent de rufe mai are si rolul de a curata depunerile fara a ataca racordurile de cauciuc sau semeringurile. Nu are nici un efect daca nu circula deci trebuie pus si circulat cu masina 1-2 ore apoi dat jos si spalat numai cu apa instalatia.

Daca ar fi de la flanse ar face zgomot si la gropi.Daca zgomotul apare numai in viraje poate fi de la rulmentii de viraj din capul telescoapelor,pivoti sau capetele de bara ale bieletelor de directie.

Are joc la directie?

Si care e problema uzinei daca service-urile nu au sculele necesare pentru intretinerea si reparatiile in garantie si dupa garantie la masini?Mai nou taximetristii sant expertii uzinei sau ai service-urilor si dau solutii problemelor de fabricatie sau intretinere?

Ia da matale un zoom aici si pe viitor foloseste functia

Desfa plasticele din jurul axului volanului si scoate mufa la contact in timp ce motorul e pornit.Daca se opreste este contactul dus daca nu probabil vreun releu.

Ce fel de lichid de frana ai folosit?Mai era in termenul de garantie?

Trebuie sa fie intre 2,84 - 3,25 bari.

S-a notat

Amandoua ) Cate confirmari iti trebuie ca sa schimbi uleiul?