ovi_jer

Care mai de care pe aici ) Testul ambreiajului se face in priza directa adica treapta 4-a la 2000 rot/min si clapeta acceleratie 100%.

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?a...ite=%2Bdirectie

Tu trebuie sa schimbi contactul mecanic cu cheie.Oricum contactul electric este o mare problema cu care poti ramane in drum si cum schimbarea lui nu e o paguba mare nu trebuie incercate carpeli.

Trebuie sa inlocuiesti contactul electric.Preturile sant puse mai sus cineva.

Probabil rulmentii de viraj din capul telescoapelor.

Mergi la ei pentru rezolvarea problemelor.Se vorbea pe aici ca ar fi cei mai specialisti din craiova.

Pentru daewoo nu se mai produc piese cu numele GM. Autox este un brand al celor de la PJ TECH CO. LTD care produc piese OEM pentru toti producatorii koreeni de automobile si mai nou si pentru marii producatori de piese.

Treci pe omv cu incredere.

Sant discurile care ruginesc.Ar trebui dupa 2-3 frane mai sanatoase sa iti dispara zgomotul.

Eu initial am crezut ca merge cu faza lunga.

Pe linga bolturile la balamale schimba-l si pe cel de la limitatorul usii si verifica daca limitatorul este slabit din suruburi sau daca e vreun surub rupt.

Kalos 1.2 - NGK BPR5EY-11 Kalos 1.4 - NGK BPR6ES Kalos 1.4 16V - NGK BKR6E-11

Daca te referi la finala nu.Este pe jumatate ca diametru fata de originala.

Poti renunta la catalizator dar nu si la intermediara.Da standard este. Poti opta pentru o finala maricica si pentru zgomot mic. Eu am optat pentru ceva mediu adica in mers normal nu am zgomot mai mare decit evacuarea normala.

Da asa zic ei.Eu care eram in bransa la vremea aia stiu mai exact

Clasele erau altele iar pe linia de productie asta a fost ordinea.

Inca odata gresit Nubira 1 a luat locul lui espero. Gata sa revenim la subiect cu informatii utile pentru acest om care a deschis acest topic.

Vorbim de piata libera fara aranjamente si relatii adica exact ce cauta omul.

Gresit.Leganza o a fost conceputa pentru europa si a fost concurentul direct in 1997 al passat-ului.

Bine zis , ce fel de replica?Moshule crezi ca intereseaza pe cineva de ratele vecinului sau cat a dat avans?Leganza cdx mt a costat 22000$

Imposibil de gasit leganza cdx buna la 6000 euro.La banii astia poti opta pentru una sx.

Asta pentru ca e dereglata si singurul lucru care mai conteaza este temperatura apei.

Pai eu ce am explicat mai sus?

Asa e normal sa se faca.Exista diferenta de ardere,durata de pauza a emulatorului la inchidere a inejctoarelor la trecerea benzina-gpl sau de deschidere la trecerea gpl-benzina si trebuie un prag de turatie mai mare pentru a nu detona,a nu da rateuri in admisie si pentru a nu muri motorulu in final.Pragul de turatie este configurabil la fiecare tip de instalatie.

drmarius82@Despre instalatii gpl se discuta aici nu pe tot forumul unde iti sare primul topic in cale. Da mai multe informatii.Ai cumparat-o si montat-o tu sau ai facut treaba asta la un service autorizat? Pe intrerupator in spate sau in lateral trebuie sa ai un reglaj pentru pragul de turatie.Cel mai bine ar fi sa mergi la cei care au montat instalatia si sa ceri modificare pragului de turatie/trecere.