ovi_jer

Tuning ''de parcare'' asta se numeste renuntarea la rezonatoare si restrictoare.In afara de cresterea in ture a motorului mai rapida fara sarcina nu se obtine nimic bun iar factorul important este pierderea de putere a motorului in sarcina.Vorbiti de niste modificari vazute decit in poze la modelul spark.Rolul de rezonator il poate lua tubul de admisie in intrarea filtrului si cel dintre filtrul de aer si galeria de admisie poate fi sau poate avea pe interior restrictor.Ca sa nu mai vorbim ca faceti comparatii cu motoare euro 3-4 cu alt management al motorului ,2 sonde lambda,2 catalizatoare. E interesant la roman ca se apuca sa schimbe bujii de alt tip/clasa temperatura,modifica admisia,mareste avansul,pune tot felul de uleiuri speciale nicidecum cele indicate de constructor si se crede cu ferrari dar saracul motor e vai mama lui si e mult mai puturos decit unul fara modificari dar intretinut ca la carte cu tot ce trebuie. Dar ce conteaza o modificare la masina indiferent daca e in bine sau rau atita timp cat se numeste tuning si se crede ca e o mare inginerie?

Afacerile pot sa fie si proaste Uita-te la pretul gpl din EU si fa comparatie cu cel de la motorina.

Foarte bine pina acum(3500 km ).

Ai incercat sa citesti codul de eroare?Faptul ca ai o eroare stocata denota ca nu ai dat reset la ecm sau este o eroare permanenta.

Atunci baga o solutie din aia de curatat inainte de a da uleiul jos.

E murdar motorul sus in capac?

Nu, si ar fi fost bine.Opelurile vechi au senzor de nivel pe vasul de expansiune.

Mai toate magazinele micute cumpara din metro castrol.Deci acolo s-ar putea sa fie buba.stefanivlad pune omv.

TPS nu stiu sigur dar ar trebui.Pompa de benzina de 1,5 dohc nu de sohc.

Ai trecut si de perioada 2-3 zile sau 50-75km de la reset?Pai la inceput ai spus de ulei 5W30 si acum spui de 5W40? Si acum ce ulei ai bagat? 10W40? daca da afla ca e mai vascos decit la rece si mult mai prost la cald find unul mineral.

Da se poate cu SCAN 100 dar ma indoiesc ca au facut ei asta. Alins75 daca chiar au facut rescriere au facut si operatiunea asta? : TEC (TOOTH ERROR CORRECTION) Learn Procedure When an ECM is reflashed, initialized or replaced, and driveplate of fly wheel has been replaced, follow these procedures to relearn the crankshaft position (CKP) system variation : Caution : To avoid personal injury when performing the TEC learn procedure, always set the vehicle parking brake and block the drive wheels. Release the throttle immediately when the engine starts to decelerate. Once the learning procedure is completed, engine control will be learned to the operator, and the engine will respond to throttle position. Stay the gear parking or neutral. Install the scan tool and select "TEC (Toth Error Correction) LEARN" menu. Start the engine with A/C off. Keep the engine coolant temperature above 65°C (149° F) Put the acceleration pedal above 4000 RPM until the fuel cut-off occurs. Wait 10-15 seconds. Fulfill this procedure again if the scan tool does not display "OK" message. Turn the ignition switch OFF. Turn the ignition swtich ON and then clear the DTC code.

E zgomotul freonului care se pune in miscare pe instalatie.

Baiatul ala ori a lipsit la scoala ori patronul lui e prea zgarcit sa investeasca in scule. Data viitoare cand mai mergi la ei scoate atasamentul de mai jos la imprimanta si da-le o lectie de viata. LPG.pdf

Da se simt mai bine gropile cu 2,2.

Incearca sa citesti codul de eroare prin procedura din atasament.

Sau e ma bine sa faci pasul catre una mai performanta?Eventual tot daewoo ca au aparut destule modele noi ,frumoase si performante )

Daca mergi asa e ok 2 in toate.

2,2 daca mergi tare.

Incearca, nu ai nimic de pierdut .

Mergi iar la service si spunele sa monitorizeze EGR-ul in mers.

Pina acum vanatorul si ursul ne amenintau cu primirea si acum nu mai raspunde unul )

Ce sa mai ramana de vazut?Daca a iesit fum din discul de ambreiaj la o simpla urcare de bordura la ce te poti astepta de la el?Ti-am spus si iti mai spun : motorul tau nu mai are nici 90 cp.

Lasa siguranta si scoate borna de minus cateva minute.Sonda ai schimbat-o degeaba pentru ca asa trebuie sa faca

Se ineaca la demaraj lent sau brusc?

In 1991 cand se fabrica espero tractoarele tale abeau erau la modelul B3.Eu te inteleg ca inca mai plangi dupa espero dar nici chiar asa