ovi_jer

Exact pe partea din spate a tabloului de sigurante si relee. Demontarea exact cum ti-a spus nt98adu

3 stele la reno?

Mergi cu benzina normal fara plumb si nu te astepta la performante sau consumuri ca la carte cateva mii de km.

Sa inteleg ca vanatorul si ursul sant bucatari de data asta? Ce gazde ospitaliere domne )

Sigur nu asa trebuie sa fie.Vezi sa nu ai probleme la servo.

La borla te invita la cat mai mari si cat mai multe stiu ei de ce...

Tipsul modifica oarecum frecventa zgomotului.Ei intotdeauna spun ca acesta modifica si nivelul de zgomot pentru ca pretul unuia ajunge sau chiar depaseste o finala

Da, suna buzunarul a gol in functie de cat costa.

E model de espero cu ABS?

Tips-urile sant niste mofturi prin care reusesc sa ia cat mai multi bani de la clientii care o dau in ''diverse''.Ai preferinte la zgmotot si stii ce sa ceri iti vine cu 10 finale si le incerci cu motorul pornit pe fiecare in parte.

Ce lichid de frina ai folosit la schimbare?Cum s-a procedat la schimbare?

Zgomotul apare din marimea finalei.Vrei mai putin zgomot se pune una mai mare si invers pentru zgomot mai mare. Nu e nici o diferenta tehnica intre cele 2 motoare euro 2 sau euro 3 de leganza.Nu difera decit managementul si numarul catalizatoarelor.

cote se pare ca nu ne intelegem.Ai mentionat ca s-a schimbat ce s-a schimbat in delco. Se pare ca tu nu ai nimic schimbat in el.Noi nu santem mama dolores sau nostradamus sa ghicim ce ai schimbat sau nu.Daca nu vi cu informatii concrete cu ce s-a schimbat sau verificat nu te putem ajuta cu nimic.

EXE@ Pompa de benzina poate sa traga si apa de pe fundul marii si nu se infunda decit daca ai lipseste sau este sarita sorbul-sita.Tu asta ai patit?Nu iti dadea benzina pe pantofi la peco cu gura de alimentare sparta? cote@Tu cum stabilesti consumul asta?Pui 10 l pe fundul rezevorului si mergi 50 km?

ZF 4HP14

Chiar e de admirat lucrul acesta.De obicei spun ca ei sant prima mana si nimeni nu mai e ca ei )

De cand a ajuns antena 1 organ competent sa stabileasca un verdict? Au luat filmul de pe net ca si noi si si-au dat cu parere cum am facuto si noi.

Care e legatura dintre mizerie si schimbarea pompei sau gurii de umplere a rezervorului?

Cauta la bursa.Avea nicubarbu la oferta cu 200 lei. Eu zic intai sa imprumuti una de la un prieten si sa vezi cum se comporta

Incearca sa mergi 1-2 zile cu alta pompa de benzina.

Cum ti-au incercat pompa de benzina?

Mergi la diagnosticare serioasa.

1.Ventilarea pe PCV se face numai cu clapeta inchisa. 2.Ventilarea masiva a carterului se face pe tubul principal de admisie cu clapeta deschisa.E si normal sa fie asa pentru ca scaparile mari de gaze sant in sarcina nu la relanti.Aceste gaze intra direct in admisie si se depun pe absolut tot 3.EGR lucreaza numai cu clapeta deschisa in demaraj lent si gazele acestea sant trase imediat in cilindrii.Nici vorba de ajuns la IAC gazele de evacuare la el . 3.Spalarea IAC-ului cu lichide sau pulverizarea de lichide in admisie duce la agrenarea mizeriei in motoras care face ca acesta sa se blocheze si ulterior sa se arda.

http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...ndpost&p=153608

Codul de frecventa care este 2 + codul de siguranta din 4 cifre.