ovi_jer

Da am vazut.Incearca sa stergi codul de eroare cu efi.Nu stiu sigur dar cred ca in versiunea free nu te lasa sa faci loguri sau sa stergi codurile de eroare.Cat priveste eroarea poate sa fie una veche dintr-un simplu contact imperfect pentru ca vad ca ea variaza.

Codul de eroare este aratat de efi?Sau ti s-a parut tie din indicatii ca nu ti-ar merge bine?

Incearca sa faci niste loguri cu efi si sa le pui aici.Screen-urile nu sant relevante.Pe gaz sau benzina ti-a facut?

Aunca un ochi aici : http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=1299

Viteza nu este intotdeauna egala la roti iar diferenta intre roti la 1-2 km/h este sesizabila de catre senzori.

Nu are ce sa se accentueze.E modulatorul abs(tcs) care la plecare lucreaza un timp datorita diferentelor senzorilor de la rotile fata. Oricum la cat de pregatiti sant cei din service-urile chevrolet o sa zica ca e o problema la ambreiaj pentru ca se manifesta identic )

Verifica daca noaptea cu farurile aprinse cand se aude zgomotul la plecare se observa si o mica scadere in intensitate a luminilor.

vlivius1 foloseste functia

Cutie manuala fara doar si poate.

Schimba filtrul si verifica si cum baga pompa de benzina.

Injectoarele sant curatate?Filtrul de benzina schimbat?

Pe mine ma costat 1120 ron anul trecut.Cat de zgomotoasa o vrei alegi la fata locului in functie de toba finala.

PM =privat mesaj

Nu e nici o problema la SX pentru ca merge din start mai greu directia. Marele dezavantaj il reprezinta lipsa TCS-ului iarna la SX.

Pai si ce cauta clio la probleme tehnice KALES?

Ce fel de nubira ai? 1 sau 2?

Satori despre ce masina vorbesti mai sus cand spui ca nu ai filtru de habitaclu? Fa cateva porniri / opriri la ventilator pe treapta 4 si pe recirculare. Le va elimina treptat.

Cauta si verifica ce ti-am zis mai sus.Elimina intai varianta cu un senzor mort apoi cauta defectul in alta parte sau eventuale piese.

Conectorii cablajelor senzorilor sant pe fata in compartimentul motor pe linga peretele habitaclului si pe spate in zona axei sub masina. Scoate borna la baterie apoi masoara impendanta fiecarui senzor la conector cu un multimetru.

2,2l pe leganza este euro 3 si are tot 133 cp ca cel de 2l euro 2. P.S Cea mai rapida masina daewoo este statesman cu motorizarea 5.7l V8 245kW .

Unde se aude zgomotul?pe aeratoare sau jos la aeroterma?

Si pompa rotativa cat e?

SAG vad ca regulamentul acestui forum nu reprezinta nimic pentru tine. Cat priveste problema cu abs-ul mai bine ai cauta in compartimentul motor sa vezi daca intradevar ai asa ceva.

Ce fel de lichid de frina ai pus?

Si modulul de aprindere din delcou la fel se manifesta.Merge motorul 10-15 minute pina se incalzeste modulul apoi moare si nu mai porneste decit cand s-a racit iar.