ovi_jer

1.Foloseste functia

Acum cand e frig abea dupa cativa km parcursi incep sa mearga bine telescoapele.Sfatul meu pentru cei care aveti telescoapele originale din fabrica pe masina este sa le schimbati numai in cazul in care sau blocat sau curg altfel nu dati banii pe prostii care nu tin mai mult de 10k km sau 3 luni de functionare.

Ti-am mutat postul aici pentru ca localizarea este aceasi.Citeste mai sus ce sa discutat.

1,8 L Castrol 80W si iti trebuie si garnitura capacului inferior al cutiei care trebuie dat jos pentru ca nu are buson.

Depinde despre ce rulment vorbesti?.Cel de presiune nu are treaba cu uleiul.Tot asa iti face si dupa ce ai completat uleiul?

Cauza este cea explicata de Senna mai sus sau ai alt fel de bujii decit cele ar trebui.

In general problema apare datorita stringerii prea puternice a suruburilor dupa care apare fenomenul presarii ghidajelor de pe suprafata de etansare cu garnitura .Acestea devin inexistente si prin presare garnitura este umflata imediat in lateral.

Tureaza motorul cald la 3500 rot/min il mentii asa apoi incepi sa stringi progresiv surubul de reglaj de pe furtunul de gaz de merge de la vaporizator la mixer pina incepe sa scada turatia apoi il redeschizi 3/4 de tura.

Se completeaza numai daca este nevoie si se inlocuieste numai daca cutia de viteze este data jos pentru schimbarea kitului de ambreiaj sau daca exista pierderi mari de ulei pe la capacul inferior al cutiei si recuperarea uleiului nu se mai poate face in conditii bune.

Aceasi valoare este si la cielo cu conditia sa fie injectoarele bune.

Verifica nivelul uleiului in cutie si jocul la timonerie.

Pe ce motor merge?

Iti merge AC-ul?Mai ai cureaua de la compresor?

alexmohora@ Intreruperile apar in jurul turatiei de 2000 rot/min?

tiberiuenache@Valorea este in mV si trebuie sa fie in jur de 600.La 900mV amestecul este sarac si risti sa arzi garnitura de chiulasa.

A fost pusa pe tester?Are sonda lambda?Ce fel de bujii ai pus si ce distanta la electrod?

Fisele si bujiile au fost schimbate vreodata?Cati km are masina?

Verifica presiunea in pneuri.

Alea la 7-800 euro sant niste stifturi de autronic asa zise secventiale.

Firul acela alimenteaza pompa direct deci il pui 1-2 minute apoi dai la automat.

Pentru ca la comutarea pe gpl datorita legarii gresite senzorul acesta ramane fara masa sau alimentare.

Farurile tip proiector montate pe masina cu faruri normale functioneaza ca pe espero nu ca pe cele OEM adica proiectorul sa ramana aprins si pe faza lunga.In afara de faptul ca vin in acelasi loc si sant prinse in aceleasi suruburi nu au nimic in comun.Mufele,blocul de lumini sant diferite.

Nu mai cauta.Te gaseste VSS pe tine pe forum. VSS= Senzor viteza ,deci problema e alta daca iti face numai pe gpl.Ce fel de instalatie ai pus?Pentru injectie fara sonda lambda sau cu sonda lambda?Dute peste cei care ti-au montat instalatie pentru ca au suntat alte fire decit cele care trebuie.In mod sigur cele de la emulatorul inejctoarelor.

Ai sonda lambda sau potentiometru CO?Daca ai potentiometru mergi peste ala care ti-a zis ca ai durata mare de injectie sa ti-l regleze.

Inca nu mi-a adus 2 nume de strazi lipsa dintre care una e principala in valcea