ovi_jer

Ce ai facut cu cea veche?

Alea de uzina sant tot gates dar au si firma daewoo pe ele si ceva adaos comercial

P0300 Multiple Cylinder Misfire Detected P0301 Cylinder 1 Misfire P0302 Cylinder 2 Misfire P0303 Cylinder 3 Misfire P0304 Cylinder 4 Misfire Iti reamintesti vreunul?

Care din ele?

Tot pe un cilindru sau multiple?

De obicei problema cu bataile apare cand cauciucurile au uzura anormala sau jantele sant ovalizate si apare numai in plecarile cu viraje maxime.Ce ulei folosesti la motor?Pe ce parte a portbagajului iti ploua?

florinppp@Te-am trimis la service pentru ca farurile nu re regleaza in gradina sau in vie.Pui in pericol siguranta si viata celorlalti participanti la trafic dintr-un reglaj incorect.Las-o mai usor cu atacurile la adresa celorlalti useri.

DOT3 sau DOT4 care este compatibil cu DOT3.

Lasa-i in pace cu garniturile lor cu tot.Bucura-te de masina si vezi-ti de drumul tau .Nu se desfac motoarele din becuri aprinse.

Foarte probabil de la catalizator.

Mcojo nu cumva vrei sa spele si motorul in service? Cum demonstrezi ca ti-au schimbat sau nu bujiile?Cred ca nu realizezi ce vorbesti.Eu stiu ca Lucian79 este al doilea proprietar deci va fi trimis la plimbare daca le spune ca nu au schimbat bujiile.Bujiile se schimba oriunde si oricum si nu trebuie vreo specialitate in asta.In service este mirosit din prima clipa clientul.Platesti bujiile si pleci cu cele cu care ai venit.

Se uita degeaba,trebuie schimbate.Dute si cauta la magazin mai ieftine. Pentru 1,4 sohc :Champion RN9YC si pentru dohc :NGK BKR6E-11. body@ Daca isi revine dupa solutia aia inseamna ca un injector era putin infudat.

body@A fost mai frig ca de obicei in diminetile in care facea probleme? Lucian79@ Cati km ai cu masina?

Cam asa arata diferenta pe un far normal cu bec H4.

Sa puneti pe lista cheltuielilor si modificarea instalatiei electrice La astea tip proiector faza scurta ramane aprinsa si pe faza lunga si daca nu ma insel si instalatia de leveling sar putea sa difere electric.

Exista si unul mecanic.Trebuie sa mergi la un service daewoo pentru a le regla pe stand.

Ai zis ca mergi la un dealer daewoo in ploiesti si ca ai cunostinte acolo.

Trebuia sa iti regleze si potentiometrul CO.

E o mare placere pentru ei sa desfaca motoare in garantie care nu au nimic.Cand stai degeaba nu castigi bani asa desfac orice pentru bani.

Are implicatii foarte mari infundarea stutului acela.Pe regim relanti sau frina de motor ventilarea carterului este zero.Tot condensul se aduna pe furtunul cel mare de epurare si respectiv pe tubulatura filtrului de aer.

body@Ti-am dat un sfat unde sa mergi dar l-ai ignorat complet.Atita timp cat nu avem codul de eroare nu te putem ajuta.Macar ai retinut daca era multiple missfire sau numai missfire pe un anumit cilindru?

Nu,dar are un prieten de al meu.Deci il putem regla si pe scaner si pe analizor.

F18 cu raport final lung la fel ca cielo. Motoarele sohc de 1,8 si 2.0 au fost cele mai gurmande dar cele mai nervoase.

Depinde care vectra.Prima are greutatea unui cielo si maxim o servodirectie fara AC si alte accesorii iar urmatoarea are alt management electronic.Deci...

Pentru eliminarea jocului este nevoie de schimbare bratelor alea cu tot cu bucsi si eventual kitul pinionului daca este joc si acolo. Sincer nu te-as sfatui sa umblii in caseta.Mai bine opteaza pentru una sh de la nicu.