ovi_jer

Este vorba de cele doua bucsi 36 in figura ta si de kitul 7 din figura pusa de mine mai jos.

Este condens al uleiului care apare datorita mersului pe anotimp rece pe distante mai mici de 10 km.De asta se si recomanda schimbarea uleiului la 3 luni sau 5k km in regimul acesta .Verifica sa nu fie infundat stutul PCV din galeria de admisie adica cel in care intra furtunasul mic de se ramifica din cel mare de epurare.Este pe partea de jos a clapetei de acceleratie.Cam greu de desfundat in pozitia aia la espero.Indicat ar fi sa dai toata tubulatura de admisie jos,furtunele de epurare si corpul clapetei pentru spalat si desfundat tot.

Este normal sa fie selectat in meniul lui SCAN 100 modelul lanos pentru ca acesta a fost echipat cu ecm-ul MR140 care este pe cielo euro3. Cielo sa echipat nu IEFI6 sau IEFIS la ei pentru ca sa fabricat numai 2 ani.La noi sa echipat si cu ITMS6F E2 si respectiv MR140 cel E3. Durata de injectie poate fi modificata numai prin chip tuning.Valoarea sondei lambda trebuie sa varieze intre 0-1130mV iar valoarea optima este 450mV. Nu stiu ce manual ai tu dar ma indoiesc ca il ai pe cel de E3.

In afara de asta ce mai ofera?Eu zic ca e suficient ca sa regreti ca ai dat banii pe asa ceva.

Trebuie demontat ventilatorul si cum esti incepator in domeniul auto sigur numai in service o rezolvi.

Aici se discuta de autocolante de pus pe bordul masinii. Aici gasesti cea ce vrei tu.Foloseste functia

Orice kilometru parcurs cu masina asa nu face altceva decit sa agraveze starea motorului.

In urma celor scrise de tine : 1.Nu mai deschide alte subiecte pentru aceasi problema. 2.Schimba specialistul si mergi la o diagnosticare corecta a problemei. 3.Chiar daca ar fi necesara segmentarea datorita compresiei scazute sau a unui consum mare de ulei faptul acesta nu cauzeaza lipsa presiunii de ulei in sistem. 4.Problema lipsei presiunii de ulei poate fi din urmatoarele cauze : senzor presiune defect,sorb pompa ulei infundat,pompa de ulei defecta,uzura mare a cuzinetilor palier sau biela sau/si a arborelui cotit. 5.Diagnosticare se incepe prin demontarea senzorului de presiune si masurarea acolo a presiunii cu un manometru pentru asa ceva,demontarea capacului carterului superior si verificarea vizuala a urcarii uleiului in rampa si apoi daca este nevoie demontarea baii de ulei si inspectarea sorbului pompei si/sau a pompei . Mai departe stie cel care desface ce are de facut.Idea este sa gasesti mecanicul/service-ul potrivit cat si seriozitatea maxima a acestuia pentru a nu te pune sa schimbi ceea ce nu este nevoie sau necesar.

Da frigiderul cat costa?E dizel?

Cel mai bine e sa dai resetul la cald pentru a nu tremura pe linga masina.

Te poti convinge in cateva minute dupa ce da-i resetul

Ar fi bine dar... ramane de vazut.

Ori cumperi injectoare noi ori le mai duci inca odata pe astea le curatat.Poate cine stie... le nimeresti pe alea bune

Injectoare,precatalizator,catalizator... INFUNDAT(E)

body@Daca se aprinde iar nu mai face drumul la bucuresti.Mergi la un service daewoo de la tine din oras care poseda SCAN 100.Ori ca platesti benzina pina la bucuresti + nervii ori ca platesti diagnosticarea la daewoo tot aia e dar macar aflii exact ce este.Spunele sa selecteze in meniu cielo E3 pentru diagnosticare.

Fapta e consumata si eroarea sa dus. Pe viitor nu slabiti din ochi omul cu scanerul pina nu vedeti codul de eroare.

law@Poate ai uitat sa spui ca tu nu platesti serviciile romtelecom.Ai uitat sa specifici asta.

Acum depinde cat de zgomtos este si cu ce anume faci comparatie pentru ca e un pic mai zgomtos fata de un motor sohc.

Ce ulei ai bagat?Petrom?

ECM-ul da tensiune la releul pompei de benzina numai cand primeste informatii de la senzorul de rotatie al arborelui cotit la leganza.

Pompa de benzina e destul de scumpa.Cand o sa afle pretul se razgandeste.Oricum nu ea este defectul.Oricum e interesanta ideea de a schimba pompa de benzina inainte de a schimba filtrul

Esti iertat ca ai dat un sfat bun Fara doar si poate numai originale daewoo koreene.

Ti-ai gasit cu ce sa faci comparatie.Timoneria la octavia e jalnica iar dupa prima demontare cauti vitezele mai rau ca la o dacie 1300.

Sant niste becuri micute tip led la 12v.Nu se gasesc.

sorin77@Nu stiu unde ai gasesti mereu pe astia de nu au ce le trebuie sau nu stiu ce sa faca.Fi mai atent in alegerea service-urilor.Ma indoiesc ca in toata timisoara nu ai gasit decit service-urile in care sa iti fure injectoarele,sa nu stie sa regleze CO si in final sa iti monteze butelie de papuc pe cielo.