Este un oarecare sambure de adevar mai ales la cielo si espero fara canistra de vapori.Cand rezervorul este gol presiunea vaporilor este mare si la fel si presiunea in rampa.
maximus sant rare masinile cu jante de aliaj si greu de observat in trafic pentru ca nu sant chiar cu spite.Cea mai buna miscare mai ales la craterele din romania este montarea de jante cu cauciucuri de semiremorca pe axa fata directoare a tractorului
In mod normal 0,5l dar e mai indicat sa luati 1l si sa lasati sa curga mai mult mai ales pe spate pentru a se spala bine instalatia.
Daca tot umblati cu lichid de frina mai luati 0,5l si pentru schimbarea celui de la ambreiaj
Wichedcoder@ Am avut pe cielo.Din reglajul ala se regleaza pragul de turatie pentru comutare.
Mad MAX@ Atit timp cat este in garantie decit reviziile se platesc.
Exista jante de aliaj pentru camioane dar sant mofturi si numai pentru cei care transporta pufuleti pentru ca nu rezista la tonaj mare si isi fac joc in prezoane.
Eu am optat pentru o instalatie clasica cu reglaje statice mecanice si intrerupator in 3 trepte.Am aceleasi trepte ca si mircea si cu optiunea de trecere pe gaz la 2000 rot/min dar in decelerare.Se poate monta relativ usor un releu pe pompa de benzina dar nu recomand asa ceva.Ramane rampa si injectoarele goale si atunci apar probleme la injectoare.
Acum 2 zile au anuntat soarta DWAR.Statul va cumpara pachetul majoritar al uzinei de la koreeni in decurs de o luna apoi o va revinde.
Sant interesati concret cei de la ford,o firma europeana si un a koreana.
Sa nu fie prea mare furtunul acela pe stutul de la plaman.Slabeste colierul trage furtunul de pe stut si vezi sa nu fie ceva mizerie pe acolo apoi stringe la loc bine.Instalatia nu mai este in garantie?
Montat ieri una bucata instalatie gpl BRC cu rezervor toroidal la pretul de 1610 RON.Au fost unele probleme cu semnalul de aprindere de la modulul de aprindere catre intrerupator dar sau rezolvat azi prin luarea semnalului de turatie de la ECM.
Da asa este a fost strinsa fulia la cuplu prea mare sau prea mic.
Un arbore cotit este in jur de 664 RON dar pina nu se verifica bine ce sa mai rupt nu te apuca sa cumperi nici o piesa.