ovi_jer

Viper cand spuneam consumul ala ma refeream la motoare euro 2-3 generatie mai veche nu de euro 4 ca al tau ) .Apropo cu AC pornit la cat creste?

Orice post Logan vs ...sau atacurile la persoana vor fi sterse si sanctionate ca atare.

AND tu ai mers vreodata cu kalos sau iar te contrazici iar pe aici de dragul loganului?Iti spun eu ca am mers cu amandoua :loganul e mai putin spatios decit kalosul.

Daca e vorba de zapada exclusiv sant mai bune cele inguste.Pentru drumuri cu zapada + gheata cele normale specificate de constructor sant suficiente dar sa fie umflate la presiunea care trebuie si masurata cu un manometru bun nu unul din benzinarii sau vulcanizarile de la coltul strazii. Cat priveste preagatirea de iarna consider ca nu sant necesare decit cauciucurile pe fata de iarna si lanturile pentru orice eventualitate in portbagaj.

Are sigur filtru.Pina nu dai baia de ulei jos nu ai cum sa iti dai seama daca se potriveste cu cel de cielo sau nu. Mai jos sant schemele si reperele de la filtru,garnitura,etc.

Cred ca am afla mai multe informatii daca ne-ai da codul cutiei.

Deci sa intelegem ca ai inceput sa te urasti si tu de cand mergi cu 1500 rot/min in treapta 5-a?Se stie prea bine ce spun posesorii de logan numai ca testele spun altceva.Deja ajungem de unde am plecat : frigiderele nu trebuie inclinate mai mult de 30 grade.

Unde ai luat curbe? pe autostrada?Cine vrei sa o lase mai moale? Iar incepi cu atacurile la persoana AND?

E mult.Un cielo ia sub 6% pe drumul ala si viteza aia.

Eram pasager si priveam computerul ) conducea tot propietarul care scosese consumul dinainte . Uite aici consumul la a mea.

Saptamana trecuta am mers cu un logan 1,6 de la cotroceni pina la gorjului.Avea 40 km de ultimul reset si o medie de 8,9.Pe traseul de mai sus a crecut consumul la 9,9 .Cat estimezi ca a consumat pe aia 3-4 km? Un motor in regim de relanti consuma 1-1,2 l indiferent ca are 1,4 ;1,6 sau 2 l. Cat priveste lasatul motorului si consumul mic nu dureaza mult si o sa creasca iar din alte cauze care o sa le aflii la momentul oportun

Da e foarte corect si nici nu ne muncim sa dam baile de ulei jos la atitea masini .

Pai consideri ca e normal sa iti consume 10 l de benzina la 86 de martoage pe linga al meu la 133 ?

Solenza ca tot a invatat nea marcel cum se repara daciile.

Una peste alta logan nu exceleaza la nimic doar la pret care creste de la o zi la alta.

Mai pune 10000 ca sa iei o masina noua mai confortabila decit leganza )

La logan e nemaipomenit spatarul banchetei spate in grosime de 3cm .Aceasi senzatie o ai pe bancile din parc.Cat priveste scaunele fata sant foarte mici si incomode. Intrebare AND : De ce le face sa se simta bine?Privesc plafonul si isi inchipuie ca nu e cotul pasagerului vecin care il jeneaza?

Cielo 5,5-6 L Espero 6,5-7 L

AND ai aruncat un ochi pe aici ?Ar fi o placere pentru noi sa ni te alaturi si sa discutam linga gratar cu berea in mina si cu masinile in fata.

Este un succes comercial pentru dacia si un insucces total din punct de vedere tehnic .Nu exista masina fara probleme si foarte important nici una cu aceleasi probleme.Asta rezulta din subansamble made in srl,mina de lucru ieftina si nespecializata in domeniul auto.

Tico si cielo sant istorie , dar chiar si asa ingroapa un logan in km parcursi,intretinere si orice altceva .Nici urmatorul logan de peste 5 ani nu se va ridica peste matiz.Cand vorbesti de nova e ca si cum ai vorbi de prima serie de frigidere arctic la care nu se inchidea bine usa si se alterau alimentele. In afara de topicuri de scandal si polemici nemotivate nu ai facut nimic altceva pe forumul asta.Ironia ta pe forumul dacia a mers asa de departe in cat orice masina e mai slaba decit loganul indiferent de comparatie.

Pai si de ce nu recunosti pe daciaclub ca posturile tale in legatura cu masinile daewoo sant false?

Ce faci AND?Iei pozitia de victima aici?Nu esti tu ala de te uiti din logan de sus in jos? aici cine se uita la alte masini ca la matiz?O sa te mai uiti mult si bine dupa ele pina cand dacia va ajunge la capatul drumului cel bun.

Da.Normal ca e diferit pentru ca e alta uzina :GMDAT

K =Continent de origine ASIA L = Tara de origine Korea A = Constructor Daewoo Motor Co Ltd S = Modelul Daewoo S = Tipul tractiunii si modelul de transmisie 1,2,3 =Ar trebui sa fie tipul de caroserie