ovi_jer

Ai pus ulei prea gros.Trebuia 5W30 sau in cel mai rau caz daca motorul are peste 100k km merge pus 5W40.A inceput sa porneasca greu dupa ce ai schimbat uleiul?

SORAN @ Tu la ledurile care le montezi in locul becurilor la bord pui rezistenta pe fiecare in parte sau pui una singura in serie cu tot circuitul?

Fa ce ti-am zis mai sus,schimba si benzina si daca nu isi revine mergi la o scanare in service.Ce fel de ulei ai pus in motor? P.S. Completeaza si locatia.

Nu e periculoasa de nici un fel.Lucrezi cu grija si atentie si nu se intampla nimic.

Pina sa apasa executive si standard au fost asa : GL GLE GLE + AC GLE + AC + AT

Curata IAC-ul si initializeaza-l dupa ce dai un reset la ECM.

edydascalu@ Numai la cele euro 2 .

AND daca vrei sa elimini problema cu orbitul ia-ti logan.O sa ai un peisaj deosebit in retrovizoare :stelele si luna.

Pe linga carlig cred ca are si barile alea de portbagaj pe plafon. Motorul puternic,caroseria usoara si Cx-ul mic ai face pe proprietari sa puna cat mai multe pe ea ca sa mai scada din demarajul prea puternic.Mai nou am vazut ca se implementeaza TFT-ul in tetiera.

IMS frate.Asta e numele adevarat al masinii.

Da despre el este vorba. Cand va apucati de experimentul ''becul de la benzina'' sa ma anuntati sa deschid topicul ''amorsarea pompei de benzina''

VAXXi si hellcat @ Le operam eu la moeciu dar era prea frig si imi scapau suruburile pe jos si mai aveati si rezervoarele goale

IAC nou.Se pare ca ti se blocheaza pe inchis si nu mai revine(nu deschide suficient).

Cred ca e de vina numarul de BZ .De obicei FMI nu se dau cu masini din acelasi oras mai ales daca e si mic acesta.

Este euro2 si merge instalatia de 470 EUR fara rateuri

Exact cum ziceau si baietii mai sus la tine nu trebuie instalatia aia. Sant trei posibilitati : 1.Le-ai explicat gresit tipul motorului. 2.Au inteles gresit ce le-ai explicat. 3.Au inteles bine despre ce e vorba dar vor sa te arda.

Bine ai venit pe forum.Citeste inainte da a posta REGULAMENTUL pentru ca el exista si trebuie sa il respectam toti. In legatura cu toba da-ne mai multe detalii.

E normal sa faca asa.

Da.

Sa o stapanesti sanatos. Faptul ca are cruise control ma face sa cred ca e facuta afara.

Sant unele care afecteaza catalizatorul la pulverizare in galeria de admisie. La asta zice ca e ok si nu se intampla nimic.

1.Aici este forumul opel. 2.Pe gpl esti la fel de sigur ca si pe benzina cu conditia sa nu montezi tu instalatia. 3.Iti arat eu astra din 2001 tdi ecotec la 70k km de nu stai in masina fara muzica alttfel crezi ca esti in tractor. 4.Daca masinile fiat sant bune inseamna ca daewoo este concurentul mercedesului.

AND daca nu iti plac masinile daewoo si tot ai dai cu opelul ecotec de ce nu intri pe forumul lor sa faci niste comparatii intre cele doua masini la costuri de intretinere si fiabilitate.Sau daca tot vrei o supernova ,ai diploma de construtor de masini? Iti trebuie sigur iti spun eu ca sa iti aranjezi caroseria .Nici la logan nu duci lipsa de antifonari,izolatii fete de usi,lampi plafoniere aprinse in viraje.

Mircea poti sa atasezi niste poze cu modulele xenoanelor de la fiecare far??? ca sa nu mai fie discutii contradictorii pe tema asta.

Sa nu ai contactul pe pozitia motor.Scoate si releul bepaitor si verifica contactele lui.