ovi_jer

Acelea sunt recomandari in mod special.Pentru motorul tau conteaza recomandarea : ACEA A3/B4-04 API SL/CF . Poti opta si pentru primul care este mai scump datorita faptului ca respecta normele VW 500 00/505 00/505 01 dar nu te ajuta cu nimic.

S-a mai repetat de cateva ori si reiese si din specificati ca cel de care ai nevoie este cel cu aprobare : GM-LL-B-025 .

Bateriile se cumpara la recomandarea constructorului masinii si nu a producatorului de baterii.Singurul producator care produce baterii pe specificatia daewoo leganza este Delkor.Ce durata de viata are o baterie de 420 CCA cand normal trebuie 550 CCA in zone calde si 610 CCA in zone reci?Chiar am avut sub ochi o leganza din germania cu bateria noua varta recomandata de ei si nici macar cu motorul cald nu reusea sa invarta motorul bine iar la rece reseta si ecm-ul si memoria combinei muzicale. Specificatiile daewoo pentru leganza sunt : Nu o sa gasesti in romania bateria varta de dimensiune mica si putere mare pentru ca nu va cumpara nimeni acumulatori la 150-200 euro. P.S.Dupa cum am spus pentru incarcare are nevoie de 10% din putere deci de la 55Ah pina la 60 sau 70Ah bateria trage din alternator mai mult cu 0,5 sa 1,5 A mai mult.Daca bateria este mai mare fata de specificatiile cerute este mai bine si durata de viata a acesteia este mai mare.

Dupa cum vezi aici nu discutam despre acumulatori de matiz.Daca e vorba de matiz atunci discutam de alte marci si alte specificatii. Sa revenim la specificatii ca se pare ca nu toata lumea le stie si sunt foarte importante in alegerea bateriei. Capacitatea bateriei Ah(de rezerva) trebuie sa fie asigurata pe o perioada de 120-160 minute in functie de tipul acesteia. Nu are legatura puterea alternatorului cu cea a bateriei decit daca cea a alternatorului este mai mica si nu poate asigura si consumatorii frecventi de pe masina si in acelasi timp si incarcarea acumulatorului.Sau nu stii ca o baterie are nevoie de un curent de incarcare de 10% din capacitatea de rezerva iar puterea alternatorului este pentru a asigura consumatorii existenti de pe masina? CCA Capacitatea de pornire la rece :La -18 grade bateria trebuie sa asigure un curent minim de pornire de 7,5V si 640A in cazul de fata (leganza). Cat priveste preturile mai studiaza ofertele si o sa vezi diferentele O varta de 55A cu 420CCA costa cat o caranda maxima de 65A cu 600 CCA. Tu stii la ce te expui cand nu te pricepi la baterii si alegi marca dar nu si specificatiile cerute de constructorul masinii?

1.Varta face baterii bune dar acestea echipeaza numai masini noi. 2.Varta nu are nicio baterie care sa corespunda specificatiilor pentru leganza adica dimensiune mica si putere mare.

Reveniti la subiect.Problemele tehnice se discuta in amanunt in alta sectiune.

Poti opta pentru o caranda maxima de 12v-65Ah si 600CCA (Curent Demaraj la -18C ) care se incadreaza perfect fara modificari ale suportului.La aceasi suma de bani poti cumpara decit o varta sau bosch de 12v-55Ah si 450-540CCA care iti garantez ca nu vor tine mai mult decit noii acumulatori caranda si pentru faptul ca sunt mai mici cat si prin faptul ca sunt facuti pe cine stie unde.

Verifica papucul cablului electrica de la sonda de presiune sau eventual schimba si sonda de presiune.

Da cu vaselina pe axul volanului si stringe un colier metalic pe axul volanului sub bucsa.

Pe linga incarcare mai verifica si intinderea curelei.

Si nivelul pe indicator este configurabil.Mesajele s-au mutat aici pentru ca s-a mai discutat acelasi lucru.

Este o instalatie electronica care nu poate fi configurata sau diagnosticata decit cu interfata de comunicare atasata la laptop si programul de la lovato.In mod normal nu gasesti decit la cateva service-uri daewoo din tara. In mod normal se defecteaza modulul comutatorului dar daca nu-si mentine nici relantiul mai sunt si alte probleme.

Pai fara interfata este destul de greu de vazut care este problema sau cauzele mai ales ca pot fi mai multe iar daca nu au experienta in instalatii gpl nu exista nici macar o sansa.Deci cand gasesti atelierul care are interfata pentru lovato si experienta in tipul acesta de instalatie o sa rezolvi foarte repede.

Lao@ Pai daca s-ar stii asa la ce ar mai exista diagnoza? adenepenthe@Eroarea pe care o ai tu dupa cum ti-am zis si atunci nu are legatura cu gpl-ul si nici cu cea ce este existent pe masina.Pur si simplu este o ciudatenie.

Este oarecum normal.

Cauta un service daewoo cu interfata pentru reglaj instalatii gpl.

Nu va mai speriati de ABS pentru ca este o tentativa koreana si nu unul veritabil bosch ) Surprize pot aparea oricand.

Rulmentul de presiune poate face un zgomot constant cand nu este actionat ambreiajul dar nu poate fi afectat de o tractare.De la tractare poate fi afectat numai discul sau placa dar in niciun caz legatura cu cuplajul AC. Pentru AC foloseste functia

Daca se aprinde pe gaz nu e sonda lambda.

Atita timp cat martorul check se aprinde eroarea este activa !

Mai mici ca marime ? Si de ce ar trebui sa fie etichetate de GMDAT ?Ca sa mai primeasca 50% adaos comercial? Tu ce spuneai si ce nu ai inteles din ce spuneai? Tu ai spus ca ai luat o piesa la un anumit pret iar eu ti-am spus ca exista si mai ieftina.Daca ai cunoaste furnizorii lui GMDAT nu ai mai fi asa sigur ca ai luat o piesa originala si nici nu ti-ai mai da cu parerea despre altele ca sunt facute pe genunchi. Iti place sa te contrazici fara argumente sau vrei sa te convingi singur ca ai dreptate?

Ce fel de lichid de frana ai folosit?Este foarte probabil sa fi avut probleme cu toate din cauza acestuia.

Curge si pompa sau numai cilindrul?Daca ar curge pompa ai avea lichid de frana pe la pedale.

Te grabesti ca de obicei in afirmatii.Uzina nu produce asa ceva si pretul este in functie de cea ce ceri.Dupa cum am spus mai sus este acelasi cu cel de la cielo-espero.

Un bloc de diode costa numai 90 lei.Verifica incarcarea , toate cablurile si papucii bateriei si alternatorului.