romicapuceanu

salut... ca muli altii am si eu probleme cu abs-ul...pana acu o saptamana imi statea martorul aprins in bord daca bateam cu un patent ceva in modulator se stingea martorul si abs-ul functiona pt o perioada relativ scurta o zi sau poate mai putin. acum de vreo saptamana nu mi se mai aprinde martorul abs in schimb cand pun contactul se aud electrovalvele de pe modulator cum lucreaza dar dupa ce pornesc motorul cate odata se mai aud cate odata nu deci raman blocate de aia si bateam in ele. ce imi recomandati sa fac? eu cred ca becul de la martor sa ars si trebuie schimbate si electrovalvele...am uitata sa mentionez ca eu cand am luat masina nu mergea abs-ul si am luat electrovalvele de la un alt espero si vreo luna de zile poate mai bine mi-a mers dar dupa au inceput sa faca figuri cum v-am spus mai sus. sa fie din cauza ca sunt la fel de batrane cum erau si ale mele? si inca ceva stie cineva cand le schimbi trebuie facuta vreo aierisire ceva ca eu nu am facut le-am scos pe ale mele si le=am bagat pe alea repede ca urca lichidul de frana in modulator.

uleiul in cutie e la nivel iar faza cu schimbatul mai brusc la a doua se intampla cand e rece dupa ce merg vreo 3 , 4 km schimba mai lin nu prea mai simti dar tot nu sunt lamurit cu winterul si cu power...cu winter sigur e electric stiu eu de ce nu mai stau sa explic ca e lunga povestea insa cu power nu inteleg de ce pot sa selectez cand e pe parcare dar nu si atunci cand e in D sau macar cand e pe liber...ma gandesc ca daca ar fi elecric nu ar mai trebui sa mearga deloc...

nu e chiar brusca da se sminte are un impuls cel putin cand schimba a doua celelalte a treia si a patra mai ales nici nu se simte...

am desfacut azi comanda de la ac si nu are nici o mufa sarita totul e ok acolo...cred ca am sa imi cumpar alta comanda..

Am si eu o problema cu cutia mea nu mi se mai aprinde winter la bord cand apas pe buton iar power nu pot sa selectez decat in pozitia P(parcare). Mai tin sa mentionez ca asta iarna cu uleiul rece pleca mai greu sau daca ieseam cu spatele din parcare se intampla ca sa mearga cativa metrii si sa se opreasca indiferent de cat de tare acceleram si trebuia sa o scot pe liber sa o las vreo 5 sec. si apoi sa bag iar in R ca sa plece. Cand sa incalzit putin afara nu am mai avut nici un fel de problema indiferent daca dau cu spatele sau merg cu fata bineinteles inafara de cele mentionate mai sus care sincer sa fiu nu ma deranjeaza asa de tare...A mai patit cineva poate cineva sa ma ajute cu vreun sfat?

am si eu o problema cu ac-ul...cand apas butonul si vreau sa dau drumul la ac nu mi se aprinde ledul acela de pe buton din ce cauza oare ? siguranta am verificato si e buna din ce am mai cititi prin forum am ainteles ca ar mai trebui sa verific si releul de la ac da nu stiu unde este poate sa ma ajute cineva? sau ce alte motive ar mai putea fi? cei de la service cand am fost mi-au spus ca daca nu se aprinde ledul trebuie sa schimb toata comanda de la ac da nu au verificat dacat siguranta altceva nimic...mentionez ca am un espero 1.8 din 1998

salut eu am un espero 1.8 cu cutie hidramata si de cand am cumparato adica de un an nu i-am schimbat uleiul in cutie si as vrea sa il schimb da nu stiu nici cat intra si nici care ar fi mai bun stie cineva? nu am avut nici o problema cu cutia merge bine nu pierde uleiul e la nivel da totusi as vrea sa il schimb pt ca nu stiu de cand nu a mai fost schimbat si nu as vrea sa am probleme...

Salut...si eu am avrut probleme cu rateurile si la mine a fost din cauza fiselor dupa ce le-am schimbat mi-a mers motorul ca uns . Cand le-am schimbat am gasit fisa principala de la bobina foarte oxidata da am curatato si dupa cum v-am spus acum merge motorul rotund si nu se mai poticneste cand accelerez . am uitat sa mentionez ca am un espero 1.8 cu cutie hidramata