lauamd

Se potriveşte bine chiar dacă este cazul de mici modificări. Consultaţi secţiunea dedicată.

Cel mai bine este să te uiţi sub o maşină şi să faci o poză la şurubul pe care l-ai găsit. Sau mai simplu, întreabă pe unul dintre coforumiştii noştri care are Espero AT.

Nu promit nimic. Vedem...

Păi la el e noneuro şi nu are sondă de oxigen . E posibil cu toate că la cielo nu ştiu sigur dar valoarea sondei ar fi trebuit să fie undeva la 490 mV.

Cel mai bine este să cauăţi aici în secţiunea de manuale unde poţi afla totul. manuale

Într-adevăr a fost un rebel cu voce. Odihnească-se în pace.

Foarte mare atenţie Fă o poză şi afişeaz-o să vedem sau mai bine consultă secţiunea cu manuale şi vei găsi totul acolo.

Apărătorile de noroi ? Păi în Coreea nu este noroi pe şosele. La Nubira veneau ca dotare specială pentru România şi atât. Să fim serioşi,lumea civilizată nu are nevoie de aşa ceva.

Şi la mine este la fel şi mi se pare absolut normal. Aceasta se datorează faptului că coreenii au fost foarte inspiraţi să pună două electroventilatoare. Acestea merg în prima treaptă în serie iar la a doua treaptă în paralel însă aşa cum am avut şi la cielo sunt foarte silenţioase pentru că nu lucrează la turaţii foarte mari.

Să îi dai înainte. Poţi găsi un electrician să-ţi tragă o împământare. Aparatul merge la fel de bine fără ea. Datorită prinstalaţiei şi la mine este lafel.

Salut USKT spune să ne întâlnim duminică pe la 8 în acelasi loc. Ce spuneti ?

Eu am avut traseul în cutie . Şi nu sunt singurul. Trebuie să fie în cutie. Eu cred că ar fi bine să faci o vizită magazinului.

Păi poate este posibil să îl schimbi. Cred că se potriveşte perfect de la lacetti.

În sfârşit am reuşit să pun pozele. După cum am spus cele de espero sunt perfecte.

dă-mi un pm.

Păi eu aveam albastru şi mi-au completat cu roz cu toate că nu era nevoie . Au vreut să-şi vândă marfa,asta înţeleg , dar ca specialist să faci o asemenea greseală este inadmisibil . Sunt curios cum pot afla ca am în motor ?

Aveţi puţintică răbdare până duminică pentru că uskt este la mare momentan şi nu prea cred că v-a lăsa distracţia pentru o discuţie cu noi. Jantele acelea le-ai găsit la vreoun magazin virtual ?

Mie sincer îmi place cum arată. Cielo după părerea mea are o faţă mult mai agresivă decât a altora. Totuşi agresivitatea maşinii nu spune multe, contează cea a celui din spatele volanului chiar şi numai cu 80 cp.

Acum se lucrează la al doilea far. Uskat2005 desfăcând farul pentru Angeleys ! Scuze pentru off topic. (Îmi recunosc greşeala şi rog administratorul să mute postul la Cielo care se vrea modificat. ) la tuning)

Cel mai probabil există pe undeva un contact electric defectuos. Cred că cutia nu are nimic,problema este la partea de comandă electronică. Cred că ai nevoie în primul rând de un electrician.

Tare articolul. Era să mă prăpădesc de râs într-un magazin. Intru la Penny market (acum o săptămână)şi mă uit pe la electronice. Ce văd. O instalaţie de Ac exact ca a mea însă se numea Technolux şi era mai scumpă cu vreoun milion. Intru sâmbătă în supermarketul Interex şi ce văd... Acelaşi aparat ca al meu,aceeaşi cutie însă era frumos scris pe el HiUNDAY şi costa cam 11.500.000 Rol. Să mă prăpădesc de râs . Trageţi şi voi concluziile. La noi se vinde aceeaşi marfă de o anumită calitate însă sub mai multe denumiri (nu m-ar mira ca mâine să scrie Toshiba sau LG)

Nu promit. Poate reuşesc.

Where are the pictures ? I cannot see them. your car was subjected to an analysys with a engine scanner ? We need more information.

Sincer nici eu nu simt nici o diferenţă când este pornită ionizarea. Totul este exact ca mai înainte. Poate există cineva care să ne lămurească cum s-ar face simţiţă această ionizare.

Câţi km se merge cu un ulei nu spune producătorul uleiului ci cel al motorului. Eu am preferat Mobil 5w40 în locul GM-ului în principal datorită preţului. Uleiul GM este produs de Total (elf).Cel mai bine este să îi asculţi pe cei ce au produs maşina pentru că ei ştiu mai bine despre ce este vorba în acel motor. Dacă parcurgi atât de mulţi km în oraş îţi recomand să faci reviziile odată la 8000 km pentru că motorul funcţionează în regim greu.