buleus

alarma lucreaza sau cel putzin usile le inchide si le deschide...sigurantele sunt bune...contactul cum il verific numai prin schimbare?

salutare am un espero din 1996 cutie automata.azi dimineata ploua ingrozitor la cluj.masina sia facut treba fara nici o problema.la un momendat am parcat si acolo a ramas.NU mai face nimik.dau la cheie se aprind becurile din bord si asa ramine nici macar un click nimik... ce sai fac unde sa ma uit

sunt 100% in toba...si se intimpla numai cind bag benzina de la petrom si numai dimineata cind este frig tare...nu am o explicatie sau nui o chestie constanta.azi am schimbat benzina cu mol si nu mai arte absolut nimik. la fel problema benzinei...cum schimb benzina cu aia de la mol nu se aprinde becu...o sa incerc sa iau numai de la mol (cu toate cai cam departe de casa) .se vede ca de la petrom nui place...

problemele in mare le-am rezolvat...si in afara de faptul ca sa rupt vibrochenul si lam reparat prin schimbarea tuturor pieselor necesare...probleme grave nu am avut.masina functioneaza impecabil...Acuma faza cu rateurile se trage probabil de la benzina asa cum spuneti voi...azi dimineata am alimentat de la mol si nu de la petrom cum faceam de obicei si masina nu a mai facut nici o problema...inclin sa cred ca benzina este de vina...oricum va multumesc pentru raspunsurile date

Sal'tare.Mai nou de cind a venit frigul am urmatoarea problema: pornesc dimineta masina ,porneste la sfert de cheie,nu moare motorul..dar cind o accelerez are tendinta sa moara si parca nu ar avea forta.ok o las 1 minut isi revine...plec de pe loc face la fel nu se accelereaza si am rateuri in toba...dupa aprox 1,2 km se incalzeste si merge perfect trage are sprint etc...ce sa fie oare pompa de benzina e pe duca? merci anticipat

hmm la asta nu mam gindit...lool ce proastas.merci mult

exact ca totul e ok si nu vede nici o eroare...cei curios e ca numai si numai cind bag benzina face asa...in rest masina functioneaza ok

salutare din nou.mai am o problema cu masina mea...tot de cind a venit frigul si atunci si numai atunci cind bag benzina(indiferent de pompa sau daca e de 95 sau de 98) se aprinde becul galben.daca o opresc si o repornesc se stinge...Am fost cu ea la tester mia masurat mia resetat...nu au gasit nici o eroare.ce sa fie...calitatea benzinei oare...

Salt'are.Mai nou de cind a venit frigul am si io o problema mai naspa.Deci pun contactul ,las sa bipuie becurile dau la cheie si se invirte ceva dar am impresia ca nu tot electromotorul...nici nu stiu cum sa va explic...parca se invirte ceva in gol.la a 5-6 cheie poneste si merge bine.Am observat ca daca-i dau chei scurte porneste din prima...da ma rog ii inervant tare .Stie sami zica cineva cam ce bai are si cit ar costa defectu..?merci

@TRIBUNUL NOTA 10 !!!!! ASTA E TRAIM IN ROMANIA Si AS FI CURIOS CUM DOARME AVIATORUL NOAPTE CIND ARE UN OM PE CONSTIINTA CARE FIIND CHIAR HOTZ NU CRED CA MERITA O PEDEAPSA ASA DURA.ORICUM PUTEA SAL IMPUSTE IN FUND IN MINA IN BURTA IN PICIOR IN X LOCURI NU DIRECT IN CAP DIN PRIMUL FOC.SI FAZA CU DESCARCAREA PUSTII ACCIDENTALE II CAM....:LUPULE MA LESHI!!!! >-

ma scuzati ca ma bag in discutie dar exista : martorul de bord care indica functionarea celor 2 proiectoare?si daca da cum arata?

wellcome

Balky si eu am schimbat cureaua de distributie la espero meu tot acum aprox 1500km si din cauza unui meserias chipzuit care nu a fost in stare sa string a un surub am patzit asta:Vibrochen Rupt Asa ca atentie mare cu cureaua ...posibil sa fie rupta sau vibrochenul...pretz reparatie...aprox 15 mil...

Distributzia am schimbato acum 1 luna si NU NU AM GARANTIE LA LUCRARE! Cred ca de acolo se trag problemele.Mecanicu spunea ca nu a fost strinsa cu cuplu necesar...

Deci nu am fortato deloc...aveam 2km/h eram la stop...oricum o va constata si alt mecanic dar:!!!!!eu cu ochi mei am vazut urmatoarele:desfacut capacu de la cureaua de distributzie....+ scos afara capacu ca sa poata umbla la fuliile alea alternator+clima.ok desfacut surubu pe care era pinionu de la vibrochen daca va datzi seama ce zic.ok AICI am gasit urmatoarele bucatzi de fier sau fonta ma rog ce ii.PRECIZEZ ca nu a deschis motoru sa vada cei ci numa a scos surubu care tzinea pinionu ...sper sa ma fi exprimat destul de clar.De aici a tras concluzia ca sa rupt vibrochenul in locul in care statea pinionul.

salutare, Am patit urmatoarele:.Simbata la stop masina se opreste fara sa faca nici un zgomot ciudat.ok o inping pe margine dau la automat nimic.chem un mecanic care dupa o constatare mai lunga imi da tragica stire.vibrochenu rupt cu tot cu pinionu pe care ii cureaua de distributzie. Acuma intrebarea mea este ce obtini am? 1 schimbare vibrochen cu unu sh?- cam la ce pretz atzi estiva voi manopera+piesa 2.schimbare motor cu totul?- gasesc undeva si daca da la ce pretz? ps.masina mea are cutie automata se potriveste la un motor sh? PS:ORICE RECOMANDARE ,PRETZ ESTE BINEVENITA

salutare domnilor.as putea avea si eu manuale de espero 1,5 automat 1996? daca se poate cel de service si cel de utilizare a masinii?daca mai avetzi si altele...v-as fi recunoscator.mutumesc anticipat buleus@gmail.com

Rasturnare de situazie uluitoare...! Ok deci simbata dimineata dupa un chef uluitor ma urc in masaina si dau cheie...invarte bateria motorasu...nimic.mai dau o cheie ...nu porneste Ma gindesc in nemernicia mea oi fi ramas fara benzina...Ma duc iau canistra bag 5 litri.Dau cheie...nimic.Zic nui ajunge benzina ca pina se amortizeaza pompa mai treve...Mai bag 10 litri.Total in rezervor 15l proaspetzi+cit am mai avut vreo 10 inca...dau la cheie nimic,pompa invirtea ca se auzea.Prin zona trece un om care cu ocazia asta ii multumesc si ramin dator pe veci si zice (Ticule Ia dai o cheie sa auda bunicu --i dau binenteles ca nu porneste...-Omu meu zice Ia dute Mneata Si iatzi o pompa de benzina.da zic pompa suna ca se aude...el zice da suna da nu baga nimica )k zic ca norocu ca aveam o pompa de opel nou noutza (de vectra) pt ca am luato inainte de a vinde opelu si am ramas cu ea si cu mici modificari la cauciucu ala de prindere a intrat perfect in rezervor.i dau o cheie porneste da nu numa cas porneste sa vedetzi ce trage pfiiuuuu mam speriat ii total alta masina.Asa ca aviz amatorilor care au probleme cu trasu ca probabil ar trebui verificata si pompa de benzina printre altele

merci mult ovi_jer da dac am catalizator...cum se vede cai infundat sau nu?numa cu tester sau si cu ochiu liber?

Problema partial rezolvata...bagat un flacon de valvoline injector cleaner si...minune dupa numa 1km masina zboara!!! ramine oricum faza cu scanatu valabila pe luni!din cite am inteles eu se poate sa fie si din cauza catalizatorului infundat.stie careva sa zica care sunt simptomele catalizatorului infundat...

@ dj78lan cum ai remediat problema pina la urma pt ca sunt si eu in acceasi situatzie nu trage nici so tai...

Nu motorul nu se urca foarte bine in ture liber...are impresia ca da i9n nas si nu se accelereaza...am schimbat si filtrele aer/benzina.Frinele sunt ok nu string...a si inca o chestie am impresia ca se gindeste o sec 2 pina se tureaza de la 0

Salut sunt si eu din cluj...NRARES SA FI TU OARE ALA CAREL STIU IO?

Salutare la toata lumea.Sunt nou pe forum si as avea o problema cu masina mea Espero 1,5 glx Cutie Automata 1996 care nu o am de mult timp.Inainte de toate vreau sa precizez ca am dat search pe forum am citit de vreo 2 ori forumul la sectiune probleme tehnice,etc...nimic asemanator. Deci incep masina porneste deosebit de greu de pe loc in sensul ca se simte ca motorulk nu are destula putere.Cind ajunge pe la 50-60 la ora isi da drumu si merge ca o racheta.Am fost cu ea la daewoo la reprezentanta(eu fiind din cluj) si nu mau lamurit foarte tare.Zicea ca asa merg ele(modelul asta) daq ma rog nu prea cred.Deci am schimbat bujii doar si cureaua de distributzie+ ulei +filtru.Nu am schimbat fise si filtru de aer+benzina.Ce ar putea sa aiba ca nu trage motorul cum trebuie(ceva fisa sigur scapa scintei pe linga pt ca ieri vroiam sa ma mai uit pe la motor si mam cuerentat de numa in zona capacului de delcou)ce sfaturi imi dati inafara de schimbarea fiselor care o voi face azi? MErci fain