Leone

Eu mi-am aşezat pentru săptămâna viitoare (daca e vreme bună) să-mi polişeze maşinuţa un nene specialist, care mi-e dator mai demultişor. Cât priveşte reuniunea de astă după amiază, sunt în căutare de sponsor, că abia de săptămâna viitoare mai răsare soarele şi în buzunarul meu!

Unii mai pragmatici zic ca i-au bagat niste design de Photoshop!

Mey, şmecherilor care mă sunaţi să-mi spuneţi că sunt pe unde nu sunt - dar când plec şi eu din târg, nu mă mai sună nime'! - ne vedem mâine? Sus, la Dreams?

Restul - trio-ul binecunoscut - ce facem? Ne vedem la un Chocolate Dreams?

Lasaţi păduricea în pace, dragilor, că avem locaţie de mici "aprinşi" după meşteritul bujiilor - mdascalu ştieeeee... ! Haideţi mai bine să vedem cum facem cu următoarele subiecte, având în vedere că io sunt două zile (mâine şi poimâine) la Bucuresti: - acţiunea Tricourilăudid; - acţiunea Surprise for Dreams Cafe. Asta o ştiu numa' cei care nu au absenţe la întâlniri.

Super-trasnită întâlnirea de astăzi! Dar io tot nelămurit mi-s: ce fac cu mandarinu'?

Ei, hai că la capitolul imagine-promovare (măcar) stau mult mai bine: noul săndel față cu reacțiunea

Ce frumos o învârt băieţii în jurul preţului, prin textul lor, dar iată că acum nu mai avansează nici o cifră, după ce s-au fript cu maşina de 5000 de euro. Până la urmă, cât costă mititica asta?

Eu aş fi de acord să revenim la locaţia estivală, dar am auzit că o să ne caute o "babă" de miercuri încolo şi-atunci...

Privatizarea Automobile Craiova: Soluţii tehnice încă neclare Soluţiile tehnice găsite de Comisia de privatizare în cazul Automobile Craiova rămân confuze. Sebastian Vlădescu spune că agentul economic, respectiv uzina de la Craiova, este cea care trebuie să plătească suma de 27 de milioane de euro considerată de Bruxelles ajutor de stat ilegal. Tot el explică însă că, la data plăţii, proprietarul companiei va fi Ford care, prin calitatea de deţinător al pachetului majoritar, trebuie să achite datoriile. Lyle Watters, şeful echipei de negociere din partea Ford a declarat pentru The Money Channel că preţul pe care compania sa îl va achita pentru pachetul de 72% din Automobile Craiova rămâne de 57 de milioane de euro. "Ford va prelua 72% din companie şi sperăm să realizeze acest lucru până la sfârşitul lunii. În acest proces de achiziţie, compania va înregistra în bilanţ plata celor 27 de milioane de euro. Deci, decizia Bruxelles-ului va avea un impact economic asupra Fordului", a declarat Watters. Preşedintele Comisiei de privatizare, Sebastian Vlădescu, spune că, pe de o parte, Automobile Craiova este cea care trebui să plătească datoria de 27 de milioane de euro, bani pe care îi poate plăti, susţine el. Pe de altă parte "din punct de vedere tehnic este mai complicat pentru că Ford este proprietarul din acel moment şi proprietarul plăteşte. Trebuie să luaţi în considerare că în contract este şi un program de restructurare inclus, ceea ce va schimba structura acţionariatului deci sunt aspecte tehnice multe", a spus Vlădescu. Ford spune că întârzierile în procesul de privatizare sunt minime şi că va începe producţia de autoturisme la începutului lui 2009. Sursa - The Money Channel

Ia uite doua-trei mesaje mai sus:

Mi-a venit randul la pus intrebarea saptamanala - ne vedem joia asta?

Ia luati aminte exprimare de fost rector de mare universitate romaneasca, pe blogul lui si personal:

Fara comentarii...

Friday, Friday, ca e Free Day, iar maine Fried Day!

Iete d'aia vreau io sa vina Fordu' la Craiova, sa-mi iau masina muzicala http://www.guardian.co.uk/media/video/2008.../ford.orchestra

Eu as veni da' mi-s cajbeg rau de tot pana vineri dupa amiaza...

Dom'le, mare lucru mare cand se intalnesc onor ziaristii cu catindatu' de rigoare, fata cu internetu'! Cititi si va cruciti Conferinta de presa virtuala a unui candidat independent la functia de primar al municipiului Iasi: http://www.newsiasi.ro/img/att/0402%20tran...nf_virtuala.txt

Cum ajungi sa-ti iei un Logan: http://www.dacia.de/tvspot.php

Spun doar atât - problemele nerezolvate nici în al doișpelea ceas dau dureri mari de cap tuturor mai târziu!... Cine nu știe a interpreta istoria, riscă a o rescrie la fel de prost! Exemplu - anul 1989 în Europa centrală vs. anul 1989 în România...

Subscriu la ce a spus dan_m. Schimbarea frecventei a dus si la mine la o imbunatatire a transmisiei sunetului. In acelasi timp, recalibrarea volumelor de pe modulator FM si de pe Radio-auto duce la o auditie nedestorsionata. Astept sa apara si un targul meu modulatorul FM care transmite si ID3 Tag spre radio, am vazut deja ca in alte parti a aparut. Si pretul nu e colosal...

Limita de "0,5 la mie" va fi scoasa din nou in Elvetia. Din 1 iunie 2008 limita alcolemiei pentru soferi va fi din nou 0,8 la mie. Un studiu al Universitatii Tehnice din Zurich arata, ca de la introducerea limitei de 0,5 la mie, rata accidentelor a crescut puternic. Remarcabil este faptul, ca in special la ore tirzii si la sfirsit de saptamina, accidentele medii spre mari au ajuns la un numar nemaiintalnit. Explicatia politiei arata, ca motivul pentru acest fapt este ca de la 1 ianuarie barbatii nu mai conduc alcoolizati, ci isi cheama sotiile sa ii ia!

Vineri, 25 ianuarie, la ora 18,00 sa fie. Eu promit ca vin, dupa ce "sarbatoresc" bine!

Anul trecut, modelele Dacia si Daewoo au fost cele mai tranzactionate pe piata second-hand din Romania Modelele Dacia si Daewoo au fost cele mai tranzactionate automobile de pe piata second-hand din Romania anul trecut, acestea insumind peste 197.000 de schimbari de proprietar, adica aproape jumatate din totalul masinilor reinmatriculate in urma schimbarii de posesor in tara. Automobilele marca Dacia au avut, anul trecut, cele mai multe schimbari de proprietar, 155.187, urmate de masinile Daewoo, cu un numar de 42.298. Totalul reinmatricularilor pentru masinile autohtone si straine care si-au schimbat posesorii in tara este de 406.249, reiese din statisticile realizate de Ministerului Internelor si Reformei Administrative (MIRA) privind situatia inmatricularilor de masini in 2007. Calculele nu au inclus datele privind automobilele second-hand de import, aflate la prima inmatriculare in Romania. Astfel, automobilele Dacia au realizat putin peste 38% din totalul reinmatricularilor. Modelele marcii Daewoo au realizat 10,4% din numarul total de automobile tranzactionate intre posesorii din tara. In Bucuresti au avut loc cele mai multe reinmatriculari pentru cele doua marci autohtone, adica 20.309 pentru Dacia, respectiv 8.610 pentru Daewoo. Dupa Capitala, judetul Arges a fost cel in care au fost reinmatriculate cele mai multe automobile Dacia (8.309 schimbari de posesor). Pentru modelele Daewoo, judetul in care se afla uzina de productie a acestora, Dolj, se afla pe locul doi, dupa Bucuresti. Astfel, in Dolj au fost tranzactionate 3.619 automobile Daewoo anul trecut. Volkswagen, Opel si Ford - cele mai cautate marci In ceea ce priveste cele mai cautate automobile second-hand din import, acestea au fost modele ale marcilor Volkswagen, Opel si Ford. Astfel, anul trecut, in Romania, au fost inmatriculate 33.398 automobile marca Volkswagen provenite din import si 40.824 de masini ale marcii germane au fost reinmatriculate de noi posesori, dupa ce proprietarii initiali din Romania le-au vindut, tot in tara. Pe locul doi in clasamentul masinilor second-hand de import se afla tot o marca germana, Opel. Anul trecut au fost inmatriculate 24.403 automobile Opel, iar 34.874 masini au fost reinmatriculate dupa schimbarea proprietarului, in tara. Ford este marca clasata pe locul trei, cu 14.351 unitati second-hand aflate la prima inmatriculare in Romania si 18.732 schimbari de proprietar, in tara. in total, cele trei marci insumeaza 72.152 unitati importate si alte 94.430 schimbari de proprietar. Potrivit MIRA, parcul auto inmatriculat in Romania a depasit la sfirsitul anului trecut 4,5 milioane de masini, inregistrind o crestere de aproape 400.000 de unitati fata de anul 2006 cind existau in evidentele autoritatilor 4.104.835 de vehicule inmatriculate. Sursa - Ghidul Auto

Iata ce o aparut pe cateva site-uri media, la care mi-am permis sa fac comentariile personale Zece semne ca iubitul tau te inseala 1. Aspect fizic: Iubitul tau este mult mai atent la felul in care ii sta parul, isi da mai des cu parfum? Este un semn ingrijorator, mai ales daca inainte a fost un fustangiu. (Si daca am vrut doar sa-mi schimb frizura, satul de cea veche?...) 2. Ore suplimentare la serviciu: Sta des la serviciu peste program? Are sedinte multe si deplasari in interes de serviciu? Fii pe faza! Daca intr-adevar ar munci suplimentar, s-ar vedea la salariu. (Da, da, s-ar vedea la salariu, ca a crescut cu 5 la suta, la modul in care sunt platite orele suplimentare in Romania!) 3. Isi spala des masina: Nu cumva are pe cineva important de primit in ea? (Dar nu avem voie pur si simplu sa avem o masina curata?) 4. Fire de par suspecte: I-ai gasit fire lungi de par blond pe haine? Nu-i nimic! Asta... daca tu nu cumva esti bruneta. (Adica daca am fir saten pe haina si nevasta cu par saten, nu-i nici o problema!.. he he, ca o fi nevasta-mea singura femeie satena!...) 5. Nu se dezbraca de fata cu tine: Nu vrea sa-si dea camasa jos? Nu cumva ascunde zgirieturi suspecte? Face dus numai cu usa de la baie incuiata? Sint semne clare de infidelitate. (dar zgarieturile de la meciurile de fotbal tot suspecte sunt? Eu cred ca sunt semne de intimitate, mai degraba...) 6. Dureri de stomac: I-ai gatit felul de mincare preferat si el te refuza? Unde a mincat? Si, mai ales, cu cine? (Phii, nici sa maninci ce vrei nu mai ai voie!) 7. Parfum strain: Tie nu-ti plac parfumurile dulci. Si atunci, ce cauta pe hainele iubitului tau? Mirosul acela iti este din ce in ce mai familiar si nu este al tau! (poate o fi parfum unisex? he, he...) 8. Pretexte: Mirosi minciunile de la o posta. Brusc iubitul tau nu te mai priveste in ochi? (si linguselile cum miros?) 9. Email-uri: Sta in fata calculatorului aproape tot timpul. Are noi adrese de mail si tu nu stii parola. Isi inchide ferestrele de messenger cind intri in camera. Nu cumva ascunde o legatura cu cineva? (ba, daaaa... e o legatura periculoasa cu rooter-ul!) 10. Conturi bancare: Plati nejustificate la magazine de bijuterii si cadouri, iar tu nu ai mai primit un dar de la el de luni de zile. Oare pentru cine le cumpara? (asta inseamna ca ea, neavand ce face, cauta prin gunoi toate bonurile de la magazine, sa afle ca e vorba de cadouri si bijuterii...uaauuu!...) Ce mai, cam asa se poate manipula publicul...