body

La mine merge f prost , astept sa sun din nou la astia (mi-au zis ca pe 19-20 trebuie sa vina garniturile alea) !Mai nou am observat ca dupa ce se incalzeste motorul , daca nu tin accelerat cam la 2000 rotatii ( cand stationez la stop etc ) SE OPRESTE !

Stiu alx, in desert erau toyote cu 400.000 km FARA A FI UMBLAT LA MOTOR ! Cam asta am propus si eu dar voiam sa vad ce ar mai exista pe la noi ! La aia isuzu era cea mai ieftina si nu era prea proasta dar nu am gasit nimic despre isuzu la noi !

@tommy Nu ma intereseaza viteza cand cara !In spate ( bena ) - la single cab o sa aibe un recipient de circa 1,3- 1,4 mcubi care o sa transporte apa - noi avem niste foreze pt puturi de apa , consolidari...etc @sebian am sunat acum la cei de la dacoserv si ei nu mai vand nissan Repet , are idee cineva daca in Romania exista dealeri pt ISUZU ?????

M-am uitat la ce ati zis voi de ieri , dar una are sarcina utila de 1050 kg iar la cealalta nu am gasit nimic.Amandoua sunt double cab !

Nu sunt de acord total cu tine si uite de ce : Exemplul meu : eu si al meu tata venim cu o masina ( a mea sau a lui )la servici deci pe zi cam 10 km ( dus si intors) ! Un cost de circa 35.000 lei pe zi (consum de 10%), deci un total de circa 770.000 lei pe luna ! Abonamentele pe 2 trasee pt 2 persoane pe luna sunt de 900.000 lei ! Deci dupa ce ca ma inghesui in autobuz platesc mai mult decat cu masina personala . Nu am pus celelalte costuri la masina si calculul e facut pt Ploiesti la cazul specific al meu ( pt a ajunge la servici trebuie sa schimb 2 autobuze)! Bine , acum eu nu contest ca sunt si multi cum ai zis tu !

Am si eu o intrebare ! Avand in vedere ca la noi la firma se doreste cumpararea unei single cab (pick-up)si a unei double cab m-am gandit sa vad ce recomandati! Eu m-am gandit la o Toyota Hilux single cab si la una double cab , amandoua in leasing pt a se evita taxele vamale de 30%. Motoarele la amandoua sunt dieseluri d4d , de 104 CP si par a fi ok. De mentionat ca cea single cab ar trebui sa aibe sarcina utila de 1,3-1,4 tone. Voi ce ziceti si daca cumva aveti idee de o alta single cab cu aceeasi sarcina. Am incercat sa vad si pe alte siteuri , la Nissan si Mitsubishi dar nu am gasit sarcina utila! In alta ordine de idei , stiti cumva daca Isuzu are reprezentanta in Romania , ca eu nu am gasit nimic. Multumiri

Ai dreptate Viper !Cel putin la Sab asa am vazut: Kalosul e cel cu 3 si 5 usi , iar Aveo e cel sedan ! De altfel asa mi-a spus si tipul de la standul Chevy!

Eu bujii din astea Bosch cu 4 electrozi am folosit la Cielo si pot spune ca s-a simtit o diferenta destul de mare! Merge mai rotund motorul si avea "vana"! Chiar , la Kalos ar merge bujiile astea?

@Schenk Exact asta ziceam si eu ! Sau daca vin de 3-4 ori pe an trebuie sa platesc taxa !Idiotennie In alta de ordine de idei se pare ca se misca ceva cu autostrazile pt ca acum cateva zile au venit la noi la firma niste comenzi pt devieri de conducte pe traseul autostrazii Transilvania( continuarea tronsoanelor incepute) si se pare ca apare ceva si pt traseul autostrazii Buc- Bv!

Uite , asta e adresa de unde am copiat ceea ce am scris ! http://www.masini.ro/forum/viewtopic.php?t=7172

Iata ce apare pe www.masini.ro: "LA MOTOARELE 1,4,16V SI 1,2,8V PROBLEMA LOR ESTE ANCRASAREA SUPAPELOR MAI ALES PE ADMISIE. CAUZA ENZINA CU CIFRA OCTANICA SLABA -UTILIZAREA MOTORULUI LA TURATII MICI,SUB 2000TURE -UTILIZAREA MASINII 80%REGIM DE ORAS. DAR NICI ASTA NU AR FI PROBLEMA DOAR CA FABRICANTUL LA ANSAMBLAREA CHIULASEI NU RESPECTA REGULILE DE BAZA A CONTACTULUI CARE SE FACE INTRE SCAUNUL CHIULASEI SI SUPAPA CARE TREBUIE SA FIE CEL PUTIN 80% RESTUL SE FORMEAZA PRIN FUNCTIONAREA MOTORULUI. DUPA CE SE FACE PASUIREA SUPAPELOR NU VOR MAI FI PROBLEME GARANTAT. ESTE BINE SA UTILIZEZE BUJII CU 4 PLOTI LA ACESTE MOTOARE." Este citat si nu e scris de mine cu litere mari ! La mine singura posibila cauza este cea de-a treia , respectiv utilizarea masinii in timpul saptamanii 100% in oras !

Mie mi se para o idiotenie crunta !Deci eu care vin din alt oras trebuie sa platesc daca trebuie sa ajung undeva in zona amintita !Mai mult dupa ce ca nu cunosc Bucurestiul decat dupa traseul pe care il am de parcurs o sa trebuiasca sa-mi las masina dupa blocuri ca sa ajung unde trebuie ! Niste idioti !

@john Masina mea sta in garaj , numai ca nu e incalzit ! @ovi_jer Ce mi-au zis cei de la service , este ca in momentul in care se umbla la motor se strica nu stiu ce garnituri . De altfel vad ca si vb a avut aceeasi pb ca si mine si s-a rezolvat tot prin operatia amintita . Si repet , cei de la Chevrolet Romania stiu de problema si o recunosc ( bine nu in public ..ci doar in momentul in care suni la ei).

Din vara Matizul nevesti-mii are poloneze si pot spune ca pana acum sunt excelente ! Asta dupa ce am schimbat 2 seturi de Billstein si asa zis daewoo koreene care au fost varza!

Am sunat la Radacini si ce mi-a spus seful de la departamentul garantii ? Mai multe Kalosuri au avut aceeasi pb care este datorata depunerilor de calamina pe supape .Mi-a zis ca in jurul datei de 20 trebuie sa soseasca mai multe seturi de garnituri . Deja au avut 5 seturi pe care le-au folosit (deci deja 5 cu aceeasi pb)! Varianta la care sunt probleme este 1,4 , cu 16V iar referitor la data de fabricatie sunt cu date de fabr diferite ! Intr-adevar mi-a zis ca , au incercat sa puna Casite , care initial a dat rezultate dar apoi motoarele au inceput iar sa tremure fiind o solutie de moment ( lucru identic intamplat si mie )! PS ovi_jer Lucru confirmat si de tipul de la Chevrolet Romania - nu costa nimic -se pare ca cei de la Chevrolet stiu totusi despre ce e vorba( adica recunosc ca ar fi ceva pb) !

Bine , si de ce nu a facut nimic timp de o luna ( in care am mers numai cu 98 ) si am facut circa 1400 km?

Eu unul inclin sa dau dreptate celor de la Radacini , adica la mine s-ar parea ca e aceeasi pb ca la vb. Sa fiu mai explicit chestia cu solutia de curatat a fost (posibil)o rezolvare temporara , acum probabil acumulandu-se mai multa calamina pe scaunele supapelor ! Nu gasesc un numitor comun a ceea ce s-a intamplat in prima parte a lui decembrie cu ceea ce se intampla acum , pentru ca si in intervalul in care nu am avut probleme a fost frig , am condus in oras ...etc. Nu stiu ce sa zic ! Mai mult nu am mai pus deloc benzina de la Lukoil , ci numai de la Mol din aia de 98.

Se pare ca pana la urma nu scap de operatia aia cu curatatul scaunelor supapelor !Incepand de ieri dimineata a inceput sa faca iar ! Am pus ieri dupa amiaza Casite dar degeaba - benzina cu care merg de ceva timp e Mol de 98 ! De abia in dimineata asta s-a aprins si "check engine"! O sa sun la Radacini pt operatia amintita sa vedem ce o sa zica ! Va tin la curent!

Am intrebat-o si a zis ca "nem todom "

Bine , bine si ce sa echipeze cu motoarele fabricate la Craiova? Ca doar nu o sa le duca in korea ?

Nu cu alcool !E posibil sa se albeasca bordul ! Incearca cu un detergent cu apa calduta si numai in locul in care vrei sa lipesti ceea ce vrei ! Bafta

Eu nu sunt pentru interzicere si sa va spun de ce. Eu , spre exemplu am "lansat" artificii rachete etc , NU PETARDE , in curte, am facut revelionul la un var care sta la casa si are o curte destul de mare. Care ar fi aici problema? E adevarat ca desi exista lege referitoare la aceasta pb nu se respecta . Tiganii vindeau petarde copiilor , fara nici un fel de problema si nimeni nu ii controla . Atata vreme cat legea nu e respectata si chiar de cei care ar trebui sa o respecte..politie etc ..de ce sa se interzica total?

E posibil sa fie si de la benzina dar in service la Radacini mi-au spus ca , din constructie unele motoare ( culmea cica numai cele 1,4 , 16V) pot avea probleme si trebuie curatate scaunele supapelor si rectificat ceva pe acolo. NU dati cu pietre dar asta e ce am inteles eu .

Probabil ca o sa vi se para hazliu , dar mie imi pare rau ca nu se mai produce Dacia 1300 ( alea din primii ani de fabricatie ) !Au fost masini destul de bune si "mai pentru Romania"!

Bun , cine spune ca nu ar fi accidente pe drumurile rapide ( autostrazi ) se inseala ! Am vazut pe afara niste accidente de nici macar nu-ti mai dadeai seama ce masini fusesera si nimeni nu a mai comentat ca de vina e viteza , deci nici pomeneala sa se reduca respectiva limita. Dar noi suntem mai cu mot ! Eu unul nu-s de acord cu limitele astea pe DN1 Daca s-ar mari ( legal fiind posibil dupa cum am mai spus) limitele la 70 - 80 pe ora in localitati ar fi cat de cat ok , dar asa... Parerea mea ..care este