body

@ovi_jer De vre-o 4-5 zile dimineata este cam aceeasi temperatura , deci nici o modificare din acest punct de vedere. Sa fie de la solutia aia de curatat?

Nu mai inteleg nimic ! Masina ,de ieri dupa amiaza merge ireprosabil ! Nu a mai tremurat , nici pomeneala de check engine , am fatait-o prin oras in toate stilurile de mers .In dimineata asta am mers si turat si subturat , nimic, niente , nada ! Am uitat sa spun ca ieri am pus o sticluta de lichid de curatat supapele CASIN , cica Made in USA , care a costat 180.000 de la OMV! Ce poate fi? @ovi_jer codurile de eroare au fost sterse de cei de la service ? Iar daca au fost sterse pana nu face din nou nu ma pot duce la cei de daewoo ... nu?

Ti-am zis ieri a facut urat rau si de aia am plecat la Buc !O sa ma duc , probabil maine ,la noi la Daewoo!

Si la noi s-a simtit destul de naspa ( birou la etajul II)!

@tolin Drumul mai lung e ploiesti-bucuresti si retur !Dupa cum am spus , la noi in Ploiesti nu exista dealer chevy iar pt fiecare treba trebuie sa ma duc la Buc. O sa le spun si ceea ce ai zis tu !

@Tolin Motorul asta nu a fost spalat niciodata pana acum. In alta ordine de idei de vre-o luna si jumatate nu am mai deschis capota deci nu are cum sa fie vorba de miscarea unui conector ceva. Ce ma surprinde si pe mine este faptul ca prima oara ( adica joia trecuta) au zis altceva , respectiv ca ar fi fost vorba de o cupla ce nu avea un contact bun. Asta inseamna ca si ei le bajbaie . Chestia ciudata e ca mergand f turat cu ea nu a mai facut decat putin in dimineata asta . O sa ma duc si pe la benzinarii sa vad ce cleaner o sa gasesc mai bun si bag asa ceva . Sa vedem ce o sa mai fie.

missfire pe un cilindru , asa a zis mecanicul care pusese testerul !Ce e nasol e ca nu ai acces in interiorul atelierului pt a putea discuta cu mecanicii . @ovi_jer Incepuse sa faca prea rau ( inclusiv 2 opriri in mers ) ,de aia am mers inapoi la cei autorizati.

Revin cu informatii ! M-au sunat cei de la General Motors Romania , respectiv un domn Astalosz ( cred ca am scris corect) .Au zis sa sun joi la Radacini pt programare , asta dupa ce cei de la Radacini ma pusesera sa sun la inceputul lui ianuarie pt respectiva programare! Sfat pt toata lumea , daca aveti probleme cu serviceurile sunati la GM Romania , repet numarul 021 2334275 -pana la 021 2334278 . Sper sa o rezolve !Ce mi-a confirmat si respectivul domn , este faptul ca intr-adevar se pare ca sunt probleme cu calitatea benzinei in Romania , ei avand ceva intalniri la OMV si MOL referitor la aceasta problema.

@lucian asa face si la mine cand e cald motorul , sau mai cald afara ,nu face ,cum da frigul,o apuca si pe ea. La mine nu miroase in schimb a gaze! PS Am sunat la General Motors Romania si ei o sa sune la Radacini ! Pentru toata lumea , numarul de contact la GM Romania este 021 2334275pana la 021 2334277

Mai nu-sh cum sa zic dar niciodata nu am mers subturat cu ea!!! Am masina personala din 1995, permis din 1990 si am ceva vechime la volan! Adica fostul cielo nici macar pomeneala de asa ceva in vre-o 50.000km si asta la 6.000 gata ... Schimbam vitezele la minimum 2.500 ture, dar mai mult spre 3.000 , io zic ca asa ar trebui. Acum o duc spre 3.500. @Mircea... pai i-am pus benzina de la MOL, OMV, Lukoil si Petrom (numai 99) ceva de genul odata de 95, odata de 98/100 deci nu cred ca este de la benzina!!! I-am bagat si aditiv , acum in alta ordine de idei stie cineva aditiv pt curatat supapele ... Oricum , sincer , nu ma asteptam la asa ceva. Iar ideea e ca tinuta maxim 3 ani, dupa aia papa si la gara, desi eu nu fac multi km cu masina ( maxim 15.000 pe an) . PS Chiar nu stie nimeni chestia aia cu missfire la tester ??? First: 3 puncte de punctuatie, unul dupa altul, este maximul permis. Second: folosirea abuziva a "..." face parte din limbajul IRC interzis de

Buuuun , am fost ieri la Radacini !Se pare ca e o problema cu motorul !Ce mi-au spus astia ...ca s-a depus calamina pe scaunele supapelor si ca trebuie schimbate nu-sh ce garnituri . Nu au vrut sa-mi dea buletinul de analiza si nici sa-mi arate testerul ...dar ce mi-a zis mecanicul respectiv e ca respectivul cod de eroare este ceva de genul "missfire". Mi-au zis ca respectivele garnituri vin pe la inceputul lui ianuarie ...si ca au mai avut asemenea probleme... dupa schimbarea respectivelor garnituri nu au mai avut probleme ... De fapt chestia asta de mai sus mi-a spus tipul de la garantii... Ce mi-au zis...a fost ca sa merg cu ea mai turata adica 3000-3500 ture ...ca se mai curata calamina . Faza e ca asa am mers ...si in dimineata asta nu a tremurat decat ffff putin la pornire ... Oricum nu stiu ce sa zic ... Ca o concluzie ...urmatoarea masina nu va mai fi Chevrolet/Daewooma dezamageste... Nu se compara ( atat parere personala cat si spusele tuturor mecanicilor ) dpdv al fiabilitatii tuturor masinilor vechile Daewoo cu ce se produce acum... Pacat de Daewoo... PS Am uitat sa intreb ceva ...stie cineva un telefon ceva de la Chevrolet Romania ...nu de la dealeri...sau o adresa de mail ceva de la Chevrolet Europe ...Mersi @lucian 79 ...se pare ca si la tine e aceeasi problema ca si la mine repet ce mi-au spus cei de acolo...au fost destul de multe Kalosuri cu problema asta si cateva au avut EGR-ul ...dar majoritatea au avut aceeasi problema ca si a mea...

Mai nou , in dimineata asta dupa ce motorul a facut ca toate alea , cu check engine aprins , intr-o intersectie mi s-a oprit!!!!!!!!!!!!!! Incepe sa ma calce pe nervi masina asta !Precizez ca vineri i-am facut Idle Learn Procedure , a mers un pic bine si dupa aia iar a luat-o pe aratura ! Azi ma duc inapoi la Radacini cu scandal si sa-mi scrie in cartea de service ce se intampla ca nu mai tine , doar nu o sa fac poteca de la Ploiesti la Buc !!!!!!! PS Incepe sa-mi para rau dupa vechiul Cielo care nu mi-a facut niciodata figuri de nici o culoare !

Ca idee, nu stiu cat de tari sunt astia de la Radacini Motors la Chevy , pt ca am uitat sa spun da' nu era nici un chevy pe acolo , erau numai opeluri...

Bine , dar cum sa o fac !Mai eu nu ma pricep la electronica de la masina asta ( nu-s tare deloc la electronica ) !Imi spune si mie cineva ?

Mda , numai ca eu habar nu am care e ala EGR-ul!Asa , si daca il scot , care ar fi consecintele?

Nu miroase a benzina ( dimineata pornesc masina in garaj siu nu miroase a benzina ! Nu stiu exact care e turatia de la care nu mai face ( nu m-am uitat la asta) . A , si ar mai fi o chestie , in mers normal ( fara acceleratie ) la un anumit moment cand isi da drumul motorul , fara sa accelerez simt ca se accelereaza singura( adica motorul incepe sa merga rotund) si dispar tremuraturile .Dupa aia nu mai face pana cand nu se raceste din nou motorul! Cand tremura , nici motorul nu are putere.

Sa le iau in ordine ! Nu am de ce sa fac revizie , am masina din mai si am 6500 km. Fumul e normal ( nu se vede de fapt fum ) Nu se aud batai mecanice Cand accelerez pana la o anumita turatie merge intrerupt , dupa aia merge bine Nu face asa decat cand e motorul rece(racit)de tot Si schimb vitezele la peste 2500 ture

@ovi_jer O sa ma duc la dealer Cielo ( oricum cunosc pe cineva acolo) si o sa le zic ! Mersi , deci sa selecteze meniu cieloE3 si apoi o sa apara niste coduri sau cum? Ei stiu ce inseamna codul respectiv ( cel care o sa apara) ? In dimineata asta , am pus un flacon de 2+2 pt apa in benzina ( aseara am facut plinul cu Petrom99) sa vedem ce o mai fi! @Lucian79 Si la mine face exact dimineata cand motorul e rece .Masina mea sta in garaj , dar garajul nu e incalzit asa ca nu e mare diferenta fata de temperatura de afara. Oricum vechiul cielo nu a avut niciodata asemenea probleme !Nu-sh ce sa zic ! Sper totusi sa rezolve problema ...ca e pacat ...in rest nu am avut nici cea mai mica pb la masina !

Aia e emblema de la interhome , un magazin gen practiker dar mai mic !Deci probabil a fost castigat la un concurs la respectivii , stiu ca si aici la noi in Ploiesti au magazin si au dat premii niste Matizuri vopsite la fel !

Pai cum sa nu-l slabesti , ca nu iti da voie sa intri in hala !Tu privesti de undeva de sus( la Radacini Motors) si nu poti intra in contact cu respectivul .Faza mai naspa e ca si in dimineata asta a tremurat iar motorul , dar nu s-a aprins check engine .Daca mai face ma duc inapoi ,de data asta cu scandal , pt ca nu vin degeaba din Ploiesti sa faca astia experiente pe masina .Mai mult confom OPC , ORICE INTERVENTIE LA MASINA IN PERIOADA DE GARANTIE TREBUIE TRECUTA IN CERTIFICATUL DE GARANTIE !Asta e ce mi-au spus cei de la OPC .

@wolfman Exact asta voiam si eu sa spun , sa faca nene autostrazi si dupa aia sa puna mijloace de supraveghere , dar ca de obicei noi punem caruta inaintea boilor.

Am fost azi pe DN 1 !Am ajuns de mai mare rasul , pe un asemenea drum (relativ liber) cu 50 pe ora , e jenant si imi e scarba de poporul asta ! Acu' intrebare de baraj: de ce in Prahova in localitati e voie cu 60 +10 ( deci 70 ) iar in SAi e 50+10 (deci 60) ?????????

Nu au scris nimic in caietul de service !!!!! De asemenea nu au vrut sa-mi spuna despre ce cupla e vorba. Ce trebuia sa le fac , sau mai bine zis ce puteam face altceva ????

Rezolvat ( sper ) cu masina ! Au zis ca e din cauza benzinei si din cauza unei cuple! Au resetat calculatorul , nu au vrut sa-mi deat citirea de la calculator. Becul nu se mai aprinde si nici motorul nu mai tremura !Sper ca totul sa fie ok .

La pretul spus de tine in nici un caz nu poti cumpara un Lacetti !!!!!