vlivius1

Ok Merci mult Ovi

OK Merci inca odata, o sa incerc cum am spus mai sus si las reglajul cum este el.

Daca reusesc sa-l pun sa porneasca la turatii mai mici nu ar trebui sa fie mai bine pentru motor. Adica mai regleaza si el ceva pe acolo?

Am si robinet de reglaj. Pragul acela de turatii pot sa-l reglez eu? Mi se pare ca in una din cutiile acelea de la gaz am o rezistenta variabila, oare aia sa fie cea care da turatiile?

Merci Ovi O sa pun o teava pe direct. Iar cu motorasul in mana ma uit la el daca misca ceva.

Salut Vreau sa stiu cum pot verifica motorasul pas cu pas de pe furtunul cu gaz. Eu i-am scos mufa aia cu motorul oprit, am pornit pe benzina dupa care am dat pe gaz si surpriza motorul mergea la fel nu avea nimik schimbat, am accelerat-o dar mergea bine am facut o tura cu ea, tot la fel. Oare sa nu functioneze acel motoras deloc???

OK o sa o schimb.

Eram curios sa stiu cum se afla daca este infundata conducta. Si la mine miroase a benzina. Sigur este de la garnitura pompei de benzina pentru ca acolo se aduce fasait si vine un mirose de benzina puternic.

Cum pot incerca conducta de retur daca este infundata? Scot furtunul de retur din rampa de injectoare si suflu pe el, daca este desfundat trebui sa bolboroseasca in rezervor ?

Hey Incerc sa ajung si eu la intalnire. Asta este prima mea intanire, sper sa-mi placa.

Mirce spune-mi te rog in momentul cand merge motorul in accelerari si decelerari motorasul de pe furtunul de gaz lucreaza si el, sau lucreaza numai la pornirea pe gaz?

Naspa deci am facut-o de oaie. Dar daca pune-am instalatia cu ECM ce avantaje aveam? DOar ECM-ul separat nu se poate monta?

Salut Am aflat cam tarziu dupa ce mi-am pus instalatia Bigaz pe masina.Avand sonda lambda vreau sa stiu daca pot adauga la instalatie un ECM pentru gaz asa cum scrie pe forum si daca merita. Cat ar costa?

In actele mele de la instalatie nu scrie nimic la rubrica "modul de comanda electronic". Iar la motor am 2 casetute mici patrate iar pe una din ele scrie emulator (asta sigur este pt sonda) iar pe cealalta nu scrie absolut nimic. P.S In manualul instalatie scrie ca acele cutii sunt: Milano Electronic Lambda control, Milano Emulator ED 401

Salut Masina este din 96 cu sonda lamba. Cei care mi-au pus instalatia (Bigaz) mi-a pus motoras pas cu pas pe furtunul de gaz vreau sa stiu daca ceilalti cu masina non-euro cu sonda lambda au acest motoras. Mai vreau sa stiu cine imi comanda acel motoras daca eu nu am ecm la instalatie sau este pus degeaba . Thanks

thanandar Daca bateria a mers bine pe masina prietenului tau si nu i se aprindea becul la bord ca ar fi o probleme de incarcare s-ar putea sa fie vreo dioda impuscata. Cel mai bine verifca curentul care il baga.

Sal Ovi Am o intrebare: La cielo al meu non-euro cu sonda lambda, pe furtunul de gaz care intra in carburator am surubul acela de care se vorbeste dar mai am si motoras pas cu pas. Eu pot sa ii fac regrajul asa cum ai scrsi mai sus ?

Sal Si eu am patit la fel si am schimbat macaraua. Pe macara am dat 450.000 si mi-am schimbat-o singur, daca mergi la service te costa maxin 1.500.000 Succes

OK Ovi asa o sa fac Dar asta data viitoare daca mai face ca acum nu mai are.

CieloFan mi-am curatat instalatia recent (in urma cu 3.000 Km) la care am pus si un flacon de curatat radiatorul si circuitul de racire. Oare sa fie antigelul de vina? Eu acum folosesc antigel de la 2+2 Mircea, de cand am masina numai asa am facut si nu am avut probleme cu racirea, dar de acum incolo n-o sa mai fac asa, o sa incerc sa l-as busonul ala in pace sa vad cum se comporta

pixelconscious Daca motorul era oprit si deschideam busonul crestea brusc nivelul la antigel si putea sa curga, asa k l-am deschis cu motorul pornit, am mai facut asa si nu mai curge.

Salut Am cautat pe forum despre acest topic si nu am gasit nimic, daca exista topic rog administratorul sa-l mute. Vineri seara am plecat la un drum mai lung dupa ce am parcurs cam 150 km am tras pe dreapta ca amortisem de tot si mi-am aruncat un ochi sub capota cu motorul pornit si am desfacut busonul de la vasul de expansiune sa vad cum mai stau cu lichidul si nu am putut sa vad nimic din cauza ca avea spuma. O spuma foarte groasa pana la buson si nu am putut sa vad nimic. Dupa oprirea motorul am suflat in spuma aia sa verific daca mai este lichid. Lichidul era la nivelul maxim. Acum sunt curios oare ce sa fie ca nu mai mi-a facut asa pana acum ???

Salutare lume Am citit pe aici si am observat ca nu se prea gasesc T-uri din metal pentru racoardele de lichid de racirere de la plaman. Eu am gasit. Cine mai este interesat sa mearga in targ la Vitan si gaseste sigur costa 8 RON. Bafta

Merci mult pt sfat O sa cumpar un flacon de Flash Motor si il spal.

Merci Ovi_jer O sa-l schimb cu un OMV syn 5W 40. Mai vreau sa te intreb, nu cumva poate sa fie si din cauza instalatie de gaz. Instalatia mi-am momtat-o de curand. Merci mult pentru ajutor. O sa schimb uleiul in week end