k.atti

Are cumva cineva datele de contact al domnului Vigh? Mersi mult (sper ca mai citeste cineva acest topic )

In ultima perioada (vreo luna) mi s-a intamplat de doua ori urmatoarea chestie: cobor de pe munte cu frana de motor, in a 3-a, vine o curba mai stransa, frana, si schimb a doua, dar pana apas ambreiajul si schimb, intretimp iau deja curba, motorul se opreste. E destul de nasol momentul cand intr-o o curba brusc merge foarte greu volanul... bine ca m-am prins ce s-a intamplat si l-am pornit inapoi cat de repede am putut O fi ceva la servodirectie? Am observat si eu ca daca merge motorul la relanti si misc volanul, scade turatia, asta ar fi normal din ce am citit pe forum, dar in scenariul de mai sus (frana de motor, apoi ambreiaj, motorul ar trebui sa revina la relanti, plus actionat volanul in acelasi timp) chiar daca nu se opreste motorul, scade turatia pentru un moment foarte aproape de limita... Mai e o chestie, cand rotesc volanul stand pe loc (ex. parcari...), sau la viteza mica, se aude un fel de huruit. Nu numai la capatul cursei, pe toata cursa volanului. Nu stiu daca face asa si la viteza mai mare, chiar daca ar face nu s-ar mai aude de motor si de zgomotul de mers. Asta credca era deja de cand e masina la mine (de un an jumate), insa de cand mi s-a oprit motorul ma ingrijoreaza... Pompa de servodirectie? Sau altceva?

fftopic: Asta e partea cea mai grea, crede-ma. Am fost deja la 3 service-uri, se pare ca toti zic ca stiu sa regleze faruri, dar nimeni nu stie sa le regleze cum trebuie Ce repara unul, strica celalalt si tot asa. Credca le voi regla eu pana la urma

Omologare din cate stiu nu, dar mai trebe montate niste chestii pe langa becuri... Probabil gasesti info si aici pe forum.

Felicitari si sa-ti traiasca!

Dau o bere la intalnire (fara alcool, evident )

Mi-a recomandat un coleg de la lucru AutoDoc (str. Paris, chiar in capat, aproape de P-ta 1 Mai), asa ca am facut revizia de 40K acolo (eram deja pe la 43K, si peste 11K de la ultimul schimb de ulei) acum vreo 2 saptamani. Meniul: verificarile de rigoare, schimb ulei+filtru, filtre: aer, polen, combustibil, reglaj frane, reglaj directie. La recomandarea lor am schimbat pana la urma si distributia + pompa de apa, nu din cauza kilometrajului, ci din cauza anilor, masina face 8 ani in decembrie. Au mai fost niste chestii mici: schimbat becuri + reglat faruri, ceva simering, capota se misca putin, si o chestie destul de enervanta, la anumite turatii si pozitii ale schimbatorului de viteza, era ceva zgomot, un fel de vibratii in bord. Problema era de la schimbator, are un fel de "rama" (nu stiu cum sa-i zic altfel) din plastic, acolo s-au lasat suruburile si se misca, si in anumite pozitii vibra urat. De rezolvarea acestuia m-am bucurat cel mai mult Per total pot sa zic ca sunt multumit, baiatul care a lucrat pe masina a fost de treaba, chiar m-am intors pentru problema cu vibratiile pentru ca n-a reusit s-o elimine din prima, dar s-a uitat si a doua oara si s-a rezolvat in 5 minute. Nota de plata m-a socat putin (1600 RON cu TVA cu tot), dar mi-au zis de dinainte ca distributia o sa ma coste , si toate piesele + ulei au fost de la ei.

Mersi mult pentru sfaturi, m-am linistit putin. O sa fac din nou reglajul, si cu ocazia asta o sa-i rog sa masoare si tensiunile pe faruri, asa de curiozitate. @ Dumitru Cristian: e Nubira 2

Mda, asta e alta poveste... Au reglat baietii din service, ceva au facut ca nici reglajul (mai ales lateral) nu era perfect inainte. Singura problema e ca n-au facut reglajul pe setarea 0. Pozitia normala e acum undeva intre 1 si 2, mai mult spre 2, in functie de incarcare. Pozele am facut cu potentiometrul setat aproximativ pe 2. Stiu, nu e ok asa... insa n-am mai avut timp si chef sa ma duc inapoi. @Salex: da, dar, vezi problema descrisa mai sus, regland faza scurta din potentiometru, ar trebui sa se regleze si faza lunga corespunzator, nu?

Am facut niste poze: Prima incercare, facute de pe bord. Faza scurta: Faza lunga: A doua incercare, facute cu trepied de pe capota Aleea e usor in panta, strada mai dreapta neiluminta n-am gasit prin zona Faza scurta: Faza lunga: In realitate lumina nu e asa alba cum pare din poze, insa abilitatile mele de fotograf sunt, in cel mai bun caz, de amator. Ceea ca ma enerveaza e ca, de cand am pus becurile Philips, faza lunga e destul de slaba chiar in fata masinii. Lumina mai puternica e mai in departare. Cu cele vechi Osram, probabil erau cele din fabrica, lumina nu era asa intensa, dar macar era cat de cat uniforma...

O sa incerc sa fac o poza... sa vad daca gasesc un loc potrivit aici prin cartier

Mersi la toata lumea pt lamuriri. M-am hotarat chiar acuma sa pun la punct treaba asta. Vine iarna si e naspa sa circuli cu lumini slabe Chiar si Lada de 18 ani a lu' maica-mea are lumina mai tare ca si Nubira mea... @danutza: Tu esti din Cluj, stii cumva un electrician bun la cine m-as putea duce?

Bun, si in afara de faza cu releul, ce altceva s-ar mai putea face? Ar putea fi o problema undeva, sau pur si simplu s-a imbatranit sistemul electric...? sau e asa din fabricatie

Nici eu nu sunt foarte multumit de farurile de la Nubira II... adica, m-am cam obisnuit cu ele, dar cand vad cateodata lumina de la alte masini (lumini normale, cu xenon nici nu compar) parca sunt cam slabe. Am primit si o explicatie la un service, inca anul trecut, dar nu m-am bagat la nenea ala, mi s-a parut cam dubios... pt detalii vezi postul: http://www.gmclub.ro/forum/index.php?showt...mp;#entry373408 Ma gandeam sa fie totusi becurile cam vechi, si le-am schimbat acum vreo 2 saptamani, am pus Philips Premium (ala cu +30% lumina), am auzit ca ar fi mai bune cele cu +50%, dar n-am gasit... Dupa schimbare faza scurta e ceva mai bine, dar nu e o diferenta spectaculoasa, dar faza lunga mi se pare chiar mai naspa decat cu becurile vechi... O fi Philips naspa, sau la mine e totusi buba? Nu stiu ce sa fac, sa ma bag la o chestie cu un releu, sau s-o duc la un electrician care sa se uite mai bine, daca e undeva o pierdere de tensiune... Daca aveti o idee, please help...

As veni si eu la o intalnire Dar numai dupa 13-14 octombrie, pana atunci sunt cam busy (nunta in 11 ).