toby

Foarte faine jantele ! ! ! Cat te-au costat si de unde , ca eu nu gasesc distanta potrivita intre prezopane ?

Stie careva la ce pret si ce model de stergator pentru luneta din spate potriveste la un Lacetti Hb ?

Scuze ca raspund asa de tarziu , m-am uitat pe bidon si scria ACEA A3 B3 B4 C3 , nu scria clar , am sa pun o poza maine sa ma lamuresc si eu . Mircea care e diferenta intre cele 2 tipuri de uleiuri ? Sau e recomandat ACEA c3 ? Multumesc pentru raspunsuri .

GM 5w30 long life . Tot asa mi-au pus si data trecuta daca bine imi aduc aminte .

Tocamai am facut si eu revizia de 30000 la Lacetti Diesel . In total , 1133 lei , mi se pare destul de ok . Baietii s-au miscat foarte ok , nu am nimic de reprosat . ulei DPF - 371.18 lei filtru ulei - 108.4 lei filtru aer - 69.85 lei filtru polen - 88.19 lei filtru combustibil - 96.10 lei placute fraa -177.60 manopera 221.41 lei total 1133 . De data asta nu am putut asista la revizie , nu am putut sta langa masina , deh , politica firmei , desii in vara am stat si vb cu mecanicul bine mersi . Mi s-au parut foarte ieftine placutele de frana , si cred ca le-au schimbat numai pe fata , unde intr-adevar erau praf .

Eu nu am reusit nici cum sa ating 200 km /h . La 185 a ramas blocat si turometrul si vitezometrul , pe autostrada .

Am fost azi la reprezentanta Chevy . Le-am spus care e situatia , si ei mi-au spus ca daca tot mi se apropie revizia , sa nu pun ulei pentru ca in principiu nu prea are rost , cel mai probabil placutele fiind de vina , fiind uzate . De scapat nu cred ca are cum sa scape , sa curga sau sa piarda pe undeva , pentru ca banuiesc ca era gol deja tot rezervorul . Multumesc pentru raspunsuri .

Ok deci am sa iau , daca stii voi ceva bun , astept si sunt recunoscator pentru sugestii . La mine poate e DOT 3 deoarece masina e fabricata in 2007 , eu am luat-o in 2008 .

Am verificat uleiul* de frana si intr-adevar nivelul este scazut . Pe capac scrie DOT 3 . Pot sa pun orice ulei de frana DOT 3 sau trebuie sa il cumpar din service autorizat ? Pot sa il completez eu sau trebuie sa ma duc la o reprezentanta sau service neaparat ? Multumesc !

Pai nu stiu cat de uzate sa fie placutele de frana ca nu se aude nici un zgomot la franare , si frana prinde chiar bine . Imediat fac 30.000 km si am sa ma duc la revizie . Ma duc sa verific si lichidul de frana , sper sa nu fie ala problema . Daca cumva trebuie completat pot sa completez eu sau numai in service ? Si ce lichid de frana ? Scuzati intarzierea in reply'uri dar momentan sunt stresat cu sesiune , proiecte , si nu prea am timp . Inca o chestie as vrea sa va intreb , aveti "greierasi" la bord sau la plastice inauntru ? Multumesc pentru rapsunsurile prompte !

Vreau sa va intreb daca ati avut careva probleme cu frana de mana la Lacetti in sezonul rece . Ramane martorul aprins in bord , de fapt cu el am treaba , si se stinge numai cand plec de pe loc nu si cand las jos frana de mana . Apoi se reaprinde cand pun frana . Nu simt ca ar frana rotile din spate , ma gandesc ca ar putea fi martorul defect sau se franeaza rotile in continuare ? Daca de exemplu nu trag frana de mana cand o parchez , dimineata martorul nu este aprins (cum este si normal) dar in schimb cand pun frana se aprinde iar .

Dar daca e la 50 km/h in treapta a 4-a e subturata . Eu asa am inteles ca trebuie mai tare turata , recunosc ca nu am citit in carte (sa-mi fie rusine again ), si de mers zic ca merg ok cu ea , problema e probabil in oras . A facut cineva apropo la 30.000 km revizia ? Se schimba placutele de frana si la ce pret au ?

Tocmai am facut si eu revizia la 15.000 la Lacetti hatch 2.0 diesel . Baietii de la service au fost foarte amabili , atenti cu masina , nu am factura la mine acum pentru preturi , total a fost 730 RON (filtru aer , motorina , polen , ulei , uleiul schimbat cu Gm 5W30 mi se pare , scria SuperSynthetic pe cutie, plus manopera la revizia mecania si o revizie electrica ) . Alte probleme nu am intampinat , mi-au spus numai ca trebuie sa imi fac o regenerare la filtu de particule , eu am facut cum mi-au zis , nu stiu daca e complet sau nu , masina la turatie constanta peste 3.500 pentru 10 km mi se pare .

Si Lacetti Diesel are 1380 kg , varianta hatch

Multumesc mult Mircea !

Si daca ar fi sa pui jante de 17 ? Ce dimensiuni , sau pe ce site pot sa verific ?

mi se pare ca e un pic mai vioi , plus ca imi place sa merg cu geamul jos , mai si fumez si mno ... aiurea , de obicei il las pe ventilatie la 2 linii .

Am inteles . Ma gandeam ca daca il opresc pentru 1 ora sau ceva de genu , si daca ma duc mai sportiv , sau de obicei las geamul jos , se poate intampla ceva . Ms de raspuns , prompt ca intodeauna. Majoritatea timpul e pornit oricum .

Nu am mai scris de mult , sincer , cam iau informatie de pe forum , si nu imi place sa ma bag in discutii aiurea . Acum insa am o alta intrebare . Daca opresc clima , adica ii dau OFF , se poate sa se intample ceva cu freonul sau sistemul de climatizare ?

Consum la Lacetti Diesel - mixt undeva la 7,5 , dar masina e "alergata" cum va place sa spuneti , si marea majoritate facuti in oras . Mi-a luat si 10 in iarna , la fataiala prin oras , cu drumuri de 2-3km , de nu se incalzea motorul bine , cu clima la max si din alea . Captiva Diesel - drum de 600 km facut vinerea trecuta 7,5 extraurban , atat a aratat pe BC .

De motorizari nu se stie nimic ? Eu am auzit ca vor sa puna motorul de 2 litrii diesel anul asta .

Frana de mana nu prea ajuta cu nimic . Stiu un caz in care un amic a derapat pe polei , si a tras frana de mana , masina a dat de o bucata fara polei , si s-a rasturnat . Cel mai bine e sa nu apesi nici frana nici sa tragi frana de mana . Nu stiu exact cum as reactiona , m-am jucat si eu cu masina pe zapada si gheata , dar nu e acelasi lucru . Eu zic ca ar e bine sa virezi in directia in care iti fuge masina in prima faza si apoi sa virezi invers , pentru a pune masina drept pe drum . Un fel de drift ... dar mult mai periculos .

Pai da , pe fata vreau sa fie mai deschise , si vreau sa fie si autorizate . Un prieten si-a pus pe un passat si mi-a placut cum se vede si din exterior , si era si o vizibilitate buna din interior spre exterior . Daca poate cineva sa puna o poza sau doua cu vederea din interior spre exterior sa imi dau seama cum se vede din Lacetti . Intrebam de datul jos ca sa stiu daca raman gemurile patate sau ceva de genul asta . Ma gandesc si la o eventuala crapare de geam , sau zgariere de folie , sau mai stiu eu ce ...nu vreau sa pun folia azi si in 2 zile sa o dau jos .

Hello againa ! M-ar interesa sa ii pun folie , fata si spate , omologata. M-ar interesa la ce pret as putea sa fac asta , si sugestii de culoare , eu prefer pe negru , si as vrea sa stiu daca dupa ce a fost montata , se mai poate da jos ?

Off topic : Masina nu mai trage dupa 4600 , dar inca se tureaza . La Passat sau Captiva de ex am vazut ca iti "arunca" acul inapoi pe limitare , si nu te lasa sa o turezi peste . Viteza probabil ca am gresit-o , am si zis ca nu sunt sigur , nu ma uitam in momentul ala in bord . Scz de off topic .