Jump to content

mdascalu

Membru
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    318

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Posts posted by mdascalu

  1. Posted

    Sa stii ca o sa poti sa o folosesti si in afara orasului, dar daca suporti ideea de a circula cu 80 - 90 km/h. Am un bun prieten care a livrat butoaie de ulei cu o astfel de masina si s-a descurcat bine (dar era masina de firma). In alta ordine de idei, pentru transport marfa in oras este supesuficient.

  3. Posted

    Ce ti-e si cu ac-ul asta. La E-klasse este mult mai simplu.

    Incearca cu un aspirator pe la gaurile ale pe unde da aer cald la picioare sau mai bine cu un compresor. Ideea ar fi ca ventilatorul masinii sa mearga si sa sufli aer cu compresorul din sens opus (pe la picioare). In felul asta mizeriile patruse in fagurele radiatorului ar fi antrenate de curentul de aer produs de ventilator si scoase pe la gaurile de ventilare din masina (pe la partea superioara), dar asta cu conditia ca levierul de distribuire al aerului sa fie pe pozitia " sus".

    Celalata varianta ar fi sa desfaci totul (bord, furtune de incalzire), sa scoti toata cutia afara, sa o demontezi, sa scoti radiatorul si sa cureti tot. Dar varianta asta necesita timp. Asa am procedat si eu de nevoie la un Tico.

  4. Posted · Edited by mdascalu

    Pai nu prea tabaram. Oricum ar fi frumos daca am reusi sa ne intalnim macar cei care venim de obicei.

    Andrei, poate de data asta ai si autocolante ca "m-am saturat" :drinkers: de cand astept un autocolant pentru Opel, chiar daca e cu Daewoo club. Apropo de asta, am vazut pe drum mai multe autocolante de genul "membru al Hyundai Club". Asta ar fi o idee buna pentru cei care sunt inscrisi si au si alte masini nonDaewoo.

  7. Posted · Edited by mdascalu

    Exact, este vorba de furtunul cel gros.

    Trebuie sa strangi colierul cu un patent si apoi sa-l tregi pe furtun inspre motor. Chiar este simplu. Poate pozitia e un pic mai ciudata, dar merge sigur.

    P.S. La matizul meu e mai usor lipsind compresorul de ac. :D

  23. Posted · Edited by mdascalu

    Se poate schima foarte usor si singur, nu e mare filosofie. Se desface colierul de la futunul cel mai de jos al radiatorului, se scoate furtunul si se da drumul la vechiul antigel (furtunul este in stanga cand te uiti la motor). Se desface si busonul de la vasul de expansiune. Apoi se conecteaza totul la loc, se pune apa (chiar apa chioara), se porneste motorul pana porneste electroventilatorul. Se goleste sistemul dupa metoda de mai sus, iar operatia se repeta pana cand din sistem curge doar apa curata (fara urme de rugina). Apoi se inchide sistemul si se pune antigelul (daca e concentrat, 50% concentrat - 50 % apa distilata, sau antigel gata preparat).

    P.S. In service nu curata nimeni sistemul dupa metoda de mai sus.

    Cat Antigel Trebuie sa fie in vasul de expansiune

  

×
×
  • Create New...