Costi VLN

Dany,sant aceiasi.

Oricum,arata profesional lucrarea.Zici ca asa a fost.Felicitari.

Stiu,frana e ok acum.Dar ar merge o idee mai propta pe spate. Cat despre cilindrii,se pot monta perfect,diferenta find,cei de Nubira sant cu 6mm la lungi,daca nu mai insel. Mai vb cand ne intalnim.

Posibil sa se gaseasca si pe la dezmembrari astfel de "patrua-capota".Sau fabricat Nexia cu astfel de montaje din fabrica. Totusi,in afara de zgomotul motorului diminuat,la ce mai e utila?

Stiu sigur precum,ca inlocuirea cilindrilor spate cu unii de Nubira ar fi cea mai buna mutare pt o franare mai buna pe spate,la Cielo.Se potrivesc perfect,fara niuci o modificare,implicit problema.Merita incercat,faceam eu montajul,insa parca tot la punte cu discuri ma gandesc.

Ne-am distrat pe draq,pe la 10 fara stateam toti zgribuliti ca pinguinii,de picioare nu mai zic,erau reci ca bordurile.Noroc ca ne-am ales cu urarile,am pupat fetele,+ niscai joaca prin zapada din parcare,despre ceai nu mai zic nimic,foarte bine-a prins,nota 10+,Big2sae. ...... Oricum,fu' frumos,pacat ca ne-a imprastiat repede frigul. fftopic: Auzi si tu,unii congeleaza si altii dorm,ca porcii,in plapuma calduroasa .... Te tin minte.

Mai bine,daca nu stii,nu te incurca cu fire.Un conctact nou,ma rog piesa electrica ce vine in capul acestuia e ieftin.Sigur vei avea nevoie de el altadata daca il ei de pomana.Daca erai din Bucuresti aveam eu unul sa facem proba. Eu,cand m-a lasat acest contact electric nu facea tac,era mut,dadeai la automat si nu facea nimic,nici un zgomot.

Cel mai bine faci operatia de demontare pe dedesupt,insa pe vremea asta,brrrrr.

Intradevar mare teapa cu produsele Duplicolor,am dat si eu un lac,tot pe jante si in 3 zile inca nu se zvantase.Scz fftopic: .

Tare's curios sa aflu si eu cauza. Eu asa am cumparat masina,cu problema mentionata mai sus drept pt care am schimbat carbuni,starter,verificat si curatat conectarea firelor,mai concret sa nu fie oxidate,iar problema persista.Asta doar iarna,cand motorul e rece.La fel tac de 3-5 ori dupa care o ia.O mai ia si din prima insa mai rar,vara merge perfect. Cineva zicea de modulul electric al electromotorului,insa nustiu ce sa zic,ce treaba are cu frigul?

Aha,deci tractorul e Alfa.M-am prins.... Cat despre Salex,suna cam dubioas cele spuse de Darku, treaba cu librifierea...hmmmmm. Senna te sun pe la 7 sa vedem de unde te ridic....

Hai ca sant frumoase si vb lui Madkat,pe Tico,chiar dau bine.Sa le invarta sotia sanatoasa.

Senna pe la 7 juma,8 fara un sfert trec eu pe la Romana-Unirii,asa ca daca te coafeaza te pescuiesc eu. Madkat,lasa Cielo si vino cu Alfa,vb aia sa ne strangem mana si sa ne uram,asa cu toti ca-n familie,pt 2011. Valabil si pt Salex...

Posibil sa ajung si eu,nu de alta dar se lasa cu pupaturi....

Azi 5.07 lei litru,benzina premium 95' la Petrom.

Foloseste benzi de leduri,e mai comod si mai putin de munca,iar in cazul in care se arde vreun led,se inlocuieste toata banda respectiva,insa e treaba usoara conectarea facandu-se prin mufe. Eu asa am montat de aprox un an juma' si s-a ars doar odata un led. Ca materialecu 2 benzi ai terminat tot bordul,ca pret era 17 lei bucata ultima oara. a-ti faci o idee...

Nu te mai complica sa gasesti metode,monteaza-l ca mine in oglinda stanga si ai rezolvat-o.

Astea ce le-am luat sant de pe o Astra,insa merg perfect,fara a mai face vreo modificare si de Vectra A,Kadett,de calibra nu stiu sigur.

Reglaj are doar scaunul de la sofer,clasic,pe inaltime precum cel original de Cielo.Singura diferenta e ca in loc de acea manetuta cu care faceai reglajul spatarului,astea au clasica rotita,gen scaune de Dacie.Tre' sa stii. Cat despre prindere,2 suruburi seinfileteaza in acel tunel prin care trece toba,pozitionarea preinderii fiind orizontala,iar celelalte 2 suruburi se prind in podea,pozitionarea fiind de asta-data verticala,aplicata pe podea.La fel si pt celalalt scaun. Nu stiu cat am fost de clar,daca tii neaparat trag o poza unul scaun intors,pt a intelege mai bine.

Sarbatori fericite si sa ne revedem sanatosi in 2011.La multi ani fericiti.

Prinderea e aceeasi cu scaunele originale,nu s-a efectuat nici o modificare. Da,sorry,ai dreptate.Micii carcotasi sant Dj si Madkat.Acum am citit.

T-bird,Incearca firul mov,la mine culoarea e un visiniu pal,seamana o idee cu movul.Daca nu ai alt fir sa se asemene la culoare,e clar ca e cel mov.

Multam la fel Cristi. Kum-Kum,suportul nu necesita nici o modificare,insa pt al pilii perfect pe spoiler ar trebui ceva decupat,insa pe frigul asta nu ma apuc,plus ca plasticul e rece si devine casant.Plus ca nici nu ma deranjeaza prea tare.Uite o poza sa intelegi despre ce vorbesc,decupajul existaent... Sau si mai bine,as putea umple aceele decupaturi cu kit-fibra si vopsit totul cu negru,insa...merge si asa.... Stiu Salex,eu v-am tot zis ca scaunele sant ok,dar voi nu,....Batman-Batman....

Azi am reusit sa fac si curatenie in masina,ma stresa rau jegul acumulat.Aspirator,biocarpet pe tapiterie si huse,sters geamurile,silicon pe bord.Apoi spalat si exterior.Sa dea naiba cred ca a durat vreo3 ore. Am montat si presurile de iarna.De asemenea am reusit sa adaptez si un suport de numar de Matiz,Salex spunea ca e de Leganza,o fi acelas,oricum ideea e ca da mult mai bine si nr nu ma flutura asa de capete. In rest masina merge excelent,sper sa ramana aceeasi parere si in continuare.Nu de alta dar cam incep sa schimb piese in ultimul timp.

La multi ani fericiti NFS-ule.