Costi VLN

Am facut azi,pe seara proba cu jantele pe 13,tablele si intra fara probleme. :cool Am scpat de 2 griji,una cu ITP-ul iar a doua nu mai sant nevoit sa cumpar table pe 14 pt anvelope de iarna,avandu-le deja.:drink

Mda,scuze,vroiam sa zic Ferodo.

Gata am FRANEEEEEEEE.. Upgrade-ul a constat in urmatoarele. Etrieri ATE-GM-200 lei Placute Brambo 110 lei. Discuri vntilate Brambo 236 mm 98 lei bucata. Monopera 150 lei. Treaba a inceput pe la ora 16. M-am dus la mecanic si am dat roata st jos.Am demontat etrierul vechi,montat supotul celui nou,montat discul de 256mm,insa cvand sa montam etrierul nu intra,nu ajungea pana la garile filetate de preindere.Nu accepta discuri de 256. Drept urmare mers la magazinul de piese auto si schimbate,iar,cu cele de 236mm. Intors cu discurile de 236mm,montate,montati si etrierii... Dupa ce am terminat cu fata,demontat tamburii spate,curatat bine cu solutie speciala spray.Apoi vericicati,reglati,se pare ca sant ok. Dupa asta scos lichidul de frana DOT3,inlocuit cu noul OMV DOT5.1.Facut aerisirea. Treab a fost gata pe la 8 seara. Va spun ca diferenta de franare e uimitoare. Mecanicul mi-a spus ca imi vor intra si jantele pe 13 fara probleme,o sa probez zilele astea,azi nu am mai avut timp. Gata,am rezolvat si cu asta,cu frana.Pacat ca nu mi-au intrat discurile de 256 mm,le cumparasem deja,insa e ok si asa,fata de ce era inainte. PS.Multam DJ_Dark pt sfaturi,ajutor si pt lichidul donat.Esti un adevarat prieten.

Mai trage-i 2-3 ciocane zdravene aripii si o schimbi si pe ea. Cam pacatos esti in ultimul timp cu tablele astea indoite.

Si cum ziceam,cu ele pe masina. Incredibil,cat poate schimba jentele maisna,nu-mi vine sa cred. Radical,zici ca e alta masina.

Din fericire da,masina s-a curatat pt c-am curatat-o proaspata,cu benzina,daca se usca nu stiu ce mai puteam sterge.Insa vreo 4-5 zile tot mai stergeam din ce arunca rotile,anvelopele fiind pline de gumosul bitum,iar cand se incingea arunce peste tot,intins ca ciunga. Insa jantele trebuiau neaparat revopsite.Le-am rezolvat si pe ele azi,sa vedem insa pt cat timp reusesc sa le pastrez asa. 2 poze cu masina incaltata in jantele pe 13 de tabla,ce fata are? Sa vezi ce sa imprgnat la mine,fiind si lacul muci.Am incercat cu domestos,axion,ariel si scotch brite si nimic. Din pacate alta solutie nu ai,decat sa le vopsesti,ca mine.Tot treci pe la mine sa montam ferita si condensatorul,iti arat ce sa cumperi si cand ne-om gasi odata liberi le facem boboc.

Azi am vopsit etrierii,asta dupa ce i-am periat bine si degresat cu diluant. Cu ocazia asta am vazut ca etririi sant ATE,originali GM. Se pare ca am facut alegere buna cu ei. Acum vreo 2 saptamani am trecut noaptea pe la ora 1 pa soseaua Stefan Cel Mare si in zona cu intersectia Lizeanu am trecut peste o panglica neagra ce tranversa soseaua.Pe dreapta erau utilaje ce astfaltau cu bitum soseaua. Ajuns acasa,cobor si facand ritualul de a cerceta usile dupa ce le incui din telecomanda constat ca masina e plina de smoala. Am consumat 3 ore,pana la 4 dimineata si un litru de diluant sa curat aripile,usile,aripile spate si jantele. > Lacul jantelor s-a dus,a facut priza cu jegul stradal si praful placutelor si si-au schimbat culorea radical,in gri inchis.Am incercat sa le curat insa nu se mai ia. Drept urmare azi am cumparat 2 sprayuri jante,un litru de Nitrodiluant si o rola de banda izolari pt vopsit si sa trec la treaba,sa le vopsesc iar.Lac mai am juma de spray,ramas de data trecuta,sper sa-mi ajunga. Noroc ca nu sant zgariate,abea ce le facusem. > Cum fac nemernicii astia de romani treaba.Daca nu cedeam in seara respectiva sa curat si se usca,ce draq facem. Trebuia vopsita toata masina.

Am schimbat placutele de frana,cele de Matiz,Lanos cu cele de Vectra A. Am facut azi proba cu DJ-Dark,am dat cate o roata masinilor jos si am cercetat bine.Se pare ca etririi sant aceiasi ca ai sai de pe Espero.Implicit trebuie sa schimb si discurile de frana din 236mm in 256mma.Am vb deja cu domnul de la magazinul din Dimitrov si s-a rezolvat.S-a dat comanda si luni le am.Le dau pe ale mele deja cumparate Ferodo 236mm plus diferenta de aproximativ 35 lei bucata pe cele de 256mm,tot Ferodo.Asta insa luni,cand le si montez. A trecut pe la noi apoi si Alex,Vanderkeb,cu o interfata de diagnosticare si am tras masinile pe ea.Cu acesta ocazie am aflat ca masinuta e ok,in parametrii,nici o problema. Se pare ca iar am facut o mica intalnire DWC in Aviatiei. Axul ala cu came ma cam streseaza,cu bataia lui,insa ai vine si lui randul,la anul cand schimb si distributia. Bag si poze,cu noile placute,cu specificatiile lor si cu diagnoza pe masina mea..

Azi am reusit sa cumpar etrierii. Am vazut un anunt pe net ca dezmembreaza Daewoo Lanos si am si sunat. M-am intalnit cu baietii si i-am cumparat.Pretul a fost initial de 150 lei,insa la sfarsit cand le-am spus ca am nevoie si de suportul de prindere au mai cerut 50 lei.Asta e,pret total 200 lei. Mi-au dat si placutele,sant Bendix.Ati auzit de asa firma?.Carne au inca pe ele,insa le voi schimba cu altele noi,pacat de discuri nu? Ajuns acasa,am vrut sa ma apuc de curatat,insa mi sau parut ciudate placutele. Am facut comparatie cu cele Ferodo proaspat cumparate si nu sant lafel,cele de Matiz. cu etrierii necuratati si rezultatul,cu ei luna..Am sunat la magazin sa le explic,m-au chemat sa le vada si norocul meu a fost sa pot face comanda de altele,la acelas pret. Placutele sant de Opel. Am aflat aici ca etrierii sant de Opel Vectra A. Acum sa vad cu discurile,presupun ca pot monta discuri de 256 mm.Lanos-ul avea jante pe 13. Voi vedea la montaj.Am vb cu baietii de la magazin si ziceau ca mu-le scimba fara nici o problema,insa sant ceva mai scumpe. Apoi,ajuns acasa am curatat bine trierii si i-am bagat in decarbusolv.Au iesit ca noi. Plec acum, sa iau noile placute. Poze...si cu masina donatoare,cu diferenta de placute,

Nu,inca astept.

Am reusit sa cumpar discuri de frana ventilate Ferodo,pt roti pe 13'',placute de frana de Matiz Ferodo Premier si lichid de frana DOT 3 Carfil de la Lukoil. Ce-mi pare bine e ca in setul de discuri am si suruburile de fixare,ale mele sigur nu le mai pot scoate intregi. Am tras 2 poze si cu specificatiile discurilor si placutelor. Acum astept sa ajunga etrierii si sa rezolv cu franele. Intrebare intrebatoare... DJ_Dark mi-a dat 2 flacoane de lichid de frana OMV 5.1 si ma indemnat sa il inlocuesc cu el pe actualul DOT3. Am vb si cu mecanicul cand mi-a pus burdufii la planetare si cu domnul in varsta de la Magazinul de piese din Dimitrov,care pare ca are idee despre ce vb si nici unul nu mi-a recomandat acest lucru. Cica nu ar rezista garniturile. Acum nici nu stiu,cred ca raman pe actualul DOT3. Poze cu respectivele...

Gata,acum m-am intors de la mecanic.Am inlocuit si burdufele planetarelor.Cel din stanga era ok,insa l-am schimbat si pe acesta,poate era acelas lot cu fracsu' de pe dreapta si in 2-3 luni repetam operatia. Lucrarea a durat 2 ore,timp in care am vb cu mecanicul si l-am zapacit cu 'nspe mii de intrebari,pareri si sfaturi despre masina. De asemenea mi-a controlat si articulatia fata si pivotii originali,de 15 ani, sant in stare perfecta. Cand am descoperit ca burduful era fisurat avea maxim 2-3 cm.Priviti cum l-am gasit acum,se mai tinea in maxin 5 cm si era decupat tot,asta in 7-maxin 10 zile. L-am demontat,am curatat bine interiorul capului planetarei,ca na fiind rupt sa nu fi intrat mizerie. Dupa asta montat burdufele noi si cu ele pe maisna. Mi-am luat o piatra de pe inima,mai ales ca maine am de facut un drum mai lung,pana la Rosiori si era nasol cu el,burduful,asa belit. Am rezolvat si cu ventilul buteliei de freon. In drum spre casa m-am oprit la o vulcanizare,unde ma cunosc cu baietii si mi-a facut presiunea.Le-am cerut scula lor de scos ventile si am mai reusit sa strang ventilul buteliei vreo 2 filete intregi.Era chiar slab,poate de aici sa si fi pierdut freonul.Posibil. Verificat,clasic cu saliva, si nu mai pierde deloc. poze... PS.M-am orientat spre discuri ventilate Ferodo,de 236 mm. Placute Ferodo Premier.Ceva pareri,sfaturi?

Azi am reusit sa incarc si instalatia AC-ului cu freon. M-am intalnit cu baiatul,mi-a scos aerul din instalatie,aveam ceva,apoi mi-a vidat iar dupa asta mi-a bagat freon. Baga perfect,sa vedem cat ma tine de data asta.In principiu cam un an,habar nu am pe unde pierde.Am fost in service,anul trecut cand am schimbat si radiatorul de aer si mi-a verificat posibilile pierderi cu lampa de UV si nu a gasit nimic.Pana mea,daca ma tine toata vara,la anul repet procedura. Insa,am o problema.Am verificat ventilul buteliei si pierde putin.Am strans bine dopul negru protector,avand acea garnitura de cauciuc in fundul capacului,poate nu mai pierde.O sa-l imbrac maine in spuma de sapun,sa vad daca face bulbuci. Sa vad cum draq fac sa mai strang putin acel ventil,trebuie o scula speciala,e cam ingropat.Probabil la vulcanizare

Intradevar,din pacate ai dreptate in legatura cu achizitia de piese ok pt sistemul de franare. Am de gand si eu sa achizitionez etrieri de Lanos sa cumpar discuri si placute noi si sa rezolv problema franarii.

Azi am cumparat burdufe de planetare. Pret pe bucata 26,5 kit,care contine vaselina aferenta,siguranta,colierele si burduful. Am vb si cu mecanicul si ma costa 100 lei montajul,Vineri cred ca le rezolv. Le-am cumparat de la magazinul din Dimitrov,cine cunoaste.Mi-a spus domnul mai in varsta,care are idee despre multe in domeniul Piese Daewoo,cum ca ar fi foarte bune burdufele,Glentzer Germany,insa pe cutie nu scrie nimic. Singura eticheta fiind urmatoarea.

Au iesit la polish.

E,daca tot ai deschis discutia,hai sa bagam si poze. Intradevar a fost frumos,pe Arges,insa prea scurt.As fi vrut sa beo o BRRC langa un foc pt tantari si sa rupem zarurile tablelor mai mult timp,insa nu e timpul pierdut. PS.Acum ies afara sa incerc sa vad daca reusesc sa scot zgarieturile alea urate.Sper sa iasa,apoi sa ne apucam si de mister LIN.

Asa au fost barile spate la Cielo-urile Korea.Presupun ca la dezmembrari,noi nu cred ca gasesti. Uite o poza sa intelegi mai bine.

O mica sedinta foto cu babuta...

Se poate o poza cu plafoniera fata si spate. Ms frumos.

Faza e ca nu am nevoie de garnituri sau pistonase,nici nu-am cumparat etrierii.Doar ma interesam,daca se mai gasesc. Viktor,sincer nu stiu de pe ce Nubira provin etrierii,posibil sa fie montati si pe 1 si pe 2.

Hmmm,cam puturosi,nu a deschis nimeni topic pana la ora asta. Ne vedem si noi diseara?

Nici mie nu-mi plac farurile,cu acea pozitie. Tiganie.

Sa stii ca ai dreptate Madkat. Acum am sunat la Radacini Gara de Nord,King Campione Eroii Revolutiei si la magazinul din Dimitrov si nu au nici garnituri,nici pistonase. Nu au mai avut de peste un an de zile si asa e nu se mai gasesc. Mai cantaresc situatia.

Am inlocuit plasa veche a grilei de radiator cu o plasa cu faguri ceva mai mari. Imi place mai mult asa.