Costi VLN

Moama,e vb de surubareala la greu,vreau si eu.

Ms si mie imi plac,sant mort dupa ele. Ne vedem joi,poate planificam si vreo escapada pe la munte luni, a doua zi de paste. Da,se gaseste spray galben special pt stopuri,faruri.Poti da sticla jos si sa dai o mana pe interiorul acesteea,insa nu-ti recomand,vei scadea intensitatea. Incearca poate gasesti direct bec galben,pt proiectoare,e mult mai ok si oricand poti revenii la becul original. Insa cu vopsitul e mai greu,tre'sa demontezi iar,sa cureti,etc.

Am inegrit si ramele oglinzilor proiectoarelor,sa fie in linie cu farurile. Lucrarea a durat cam o ora,e usor. Poze.

Ieri am tras un drum sa vad niste jante,pana la Ploiesti si cu aceasta ocazie am verificat si sunetul tobei la drum lung.Nu ma deranjeaza deloc,are un huruit placut. Jantele mi-au placut,le-am luat,chiar le-am avut pe masina la intoarcere si multumit deplin de ele,nu trag,nu bat sant ok.Alta stabilitate,de neimaginat iar frana e super.Problema e,ca gumele sant praf,decat unul e ok,tre' sa caut gume acum. Nu inteleg o chestie in aripa dreapta spate nu ating deloc insa in stanga spate putin doar la denivelari,de ce oare?O sa ma bag sub ea sa lipesc contraaripa de aripa sa nu mai atinga,insa sa vina vremea frumoasa. Jantele sant Arbet,made in Germany,cu dimensiunile ET 34,7J,pe 15 cu cauciucuri 195/50/15. Poze cu ele.

Tinand cont ca un polish ok sub 300 lei nu gasesti eu zic ca merita.Mai dai 50 lei pe pasta polish si in 4 ore ai facuta bici.Iesi si mai ieftin plus ca ramai si cu scula.

Hai nenea ca nu e asa rau,plus ca o sa-ti inlocuiasca farul si priectorul,faci un efort cumperi si pe dreapta la fel si ai fata noua.Dai si tu 2 st de vin si-ti monteaza si vopseste si aripa aia stanga.Nu fi suparat,tot raul spre bine.

Of,ghinionistule.

Voi veni si eu.

La multi ani fericiti mister TBird.

Ai si tu grija ca e pacat de ea.Fi mai prudent.Ziceai ca nu e asa rau,lovotura,insa eu zic ca e destul de rau.Cam sifonata,pacat. Se poate indrepta,usa, insa necesita chit si vopsea,daca poti fa-o tot pe Casco. Da cu niste vaselina pe portiunile unde e vopseaua julita daca nu o faci ciurand. In rest multa bafta.

Daca te hotaresti sa faci rocada cu uleiul foloseste un Flush Motor,e indicat.

Stiu Salex,m-am documentat inainte de a folosi si te asigur ca am facut-o ca la carte.Asa e,a curatat bine rugina si mai are rolul de a reactiona cu aceasta si a o fosfata.Dupa ce l-am aplicat si l-am lasat 15 min sa reactioneze am curatat bine locul si clatit cu apa din belsug .

Ce se gaseste in Prakctiker este feruginol care e un FISS.Am folosit si eu si rugina a reaparut.Poate iti ramane ceva Kelsolf si imi dai sa mai dau si eu odata. In schimb am o remarca.Intre tabla si chit as da o mana de spray de zinc.Face toti banii. PS.Frumoase jantele,cad bine rau pe masinuta.

Bine te-ai alaturat familiei.Frumoasa foc masinuta,felicitari,se tine bine la anii ei.Sa ai grija de ea ca sant masini excelente,Espero.

Hai sa te lamuresc.Pt a o monta drept,sa nu vina asa oblic,ceea ce crede-ma ca as fi preferat,e necesar sa decupez ceva portiuni din sortul spate si din muchia lonjeronului,sa fac loc tulumbei tobei.Ceea ce iti dai seama ca nu fac. Se poate monta insa ceva mai in spate insa capatul tobei,tipsul,v-a fi ceva mai inauntru,cam 15 cm si e aiurea asa.Precizez ca locul unde e montata toba acum inainte era locul tevii care iesea din toba ovala,cea originala,aceasta neavand nevoie de spatiu mare.Daca as fi cumparat o toba ovala clar se monta mult mai bine,insa nu am stiut si... Asta e.

Am vb azi cu baiatul care mi-a montat toba si a zis ca daca vreau sa o monteze ceva mai sus si mai dreapta trebuie sa decupeze insortul masinii si putin din muchia interioara a lonjeronului,ceea ce nu sint de acord,clar.O las asa,o rup asta e. Azi am stat iar pe capul lui Cielito.I-am montat emblema de Koreea si i-am demontat farurile,scos sticla si vopsit ramele farurilor.Imi place cum a iesit. Poze...Ce fata are fara faruri si grila,stirba.

Am intelesi intrebarea.Nu cred ca voi atinge cu ea in cazul unei gropi.Sa o ating trebuie sa dau intr-o groapa cat roata.O cercetezi joi daca ne vedem.

Am facut rost de emblema Cielo Koreea originala.Umblu dupa ea de vreo 2 ani.Ei bine am rezolvat-o si pasta. Maine cred ca o montez.

Sa fiu mai explicit.Distanta dintre toba si asfalt e cam aceeasi cu cea dintre punte si asfalt.

Aceeasi distanta ca si intre punte si asfalt.Cred ca in jur de 15-18cm daca nu ma insel. Ceva poze si din exterior.

Dap. Exact asta au zis si baietii de acolo,cica Japanise Stile.

Azi,defapt acum 2 ore,am montat si toba sport.Sunetul nu e puternic nici mut,e ok,acceptabil.Nu prea imi place pozitia montajului,insa altfel nu avea cum.Am intrat si eu in rampa langa mecanic si asa e,nu avea cum in alta pozitie.Teava de legatura intre toba si restul traseu al masinii l-a facut din inox.Nu sa modificat nimic,nu sa sudat nimic fara a putea fi demontat,oricand pot monta toba originala fara probleme. Pe suduri s-a dat cu spray de zinc si apoi cu vopsea spray negru.Oricum la primavara,can o veni ca nu prea vrea,o mai mozolesc odata. In fond sant multumit,cam scump montajul zic eu 80 lei,insa pe vremea asta a meritat saracul.Daca inghetasem eu ca mainile in buzunar,dar el cu mainile pe fiarele alea. Poze...

Cunosc masinuta.O zaream destul de des in zona Piata Romana,langa B-dul Dacia.Spor la treaba,ca e nevoie.Sa-i faci si un topic la Masina Mea,sa fim cu ochii pe tine. Superba,dupa ce o reconditionezi sa o inscrii in Retromobil,vei avea ceva facilitati.

Gata am rezolvat si cu telecomanzile.Am reusit sa le trec pe toate trei pe frecventa modulului alarmei.Toate trei sant functoinale,perfect. Drept urmare am la ambele randuri de chei telecomenzi Pager cu alarma,vibratii,ceas,alerta audio,termometru,display luminat,etc.A treea telecomanda,cea simpla,o sa o pastrez de rezerva,nu se stie niciodata. Am scapat si de asta,sa vedem ce mai urmeaza.

Bine ai revenit.Deja ma intrebam ce s-a mai intamplat cu masinuta,ba chiar daca ai vandut-o. In rest,ceva modificari a suferit in acest timp?