Costi VLN

Injectoare pt cielo gle corean an 1995?Un pret?Injectoarele sunt noi sau sh?

Dupa influenta tatalui si indicatiile pe care le dadea in fata politiei si a televiziunii mai mult ca sigur e bazat si odorul iese basma curata.

Cred ca ai dreptate Dj-ule,faceau intrecere.Mult prea mare viteza.Oricum inconstienta din partea pietonului.Apropo a supravietuit?

Numai e nimic de spus.L-a spulberat pur si simplu.Cata inconstienta sa traversezi in halul asta,fara sa fii atent deloc.Pacat de sofer,a ramas traumatizat.

Daca tot schimbi parbrizul verifica bine sa nu fie afectata de rugina muchia caroseriei,cea pe care vine montat chederul mic al geamului.Eu numai asa am reusit sa curat rugina de acolo,cu parbrizul scos.Bafta.

.Aha.Bine ca nu am apucat sa incerc.

Aceasta faza am patit-o si eu.In baneasa,la un semafor o domnisoara cu un Captiva a dat cu spatele.Culmea la semafor.Am claxonat insistant si vazand ca nu se opreste am dat si eu in marsariere.Noroc ca nu era masina in spate.S-a oprit la aprox. 1 m peste pozitia mea initiala.Am coborat ,m-am dus si i-am batut in geam,a deschis si am intrebat-o ce a avut de gand?Mi-a raspus razand:Scuzama,nu te-am vazut,am intrat pe trecerea de pietoni si am vrut sa dau putin inapoi pt ca e politai in intersectie .Imi venea sa o dau cu dintii de volan. Apropo daca era masina in spatele meu???

Cum plec cu masina am sa incerc ce ai zis tu,Dj-ule,sa vedem ce se intampla.Oricum cert e ca am nevoie de injectoare.

Pompa e ok.Explicatia e urmatoarea,cel putin asa o inteleg eu aca nu desfac busonul de benzina si nu eliberez presiunea,benzina inpinsa de presiune intra in injectoare si daca acestea nu inchid bine picura si se ineaca motorul;rezulta pornirea dificila la cald.La rece totul e bine deoarece intra soclul in functiune se regleaza amestecul favorabil si pornirea e buna.

Aceste pesoane nu sant cu capul pe umeri.Una e sa meregi mai repede si alta e sa te apuci sa faci curse prin oras,care si asa e aglomerat si imprevizibil.Apropo cred ca ei umplu rubrica de la ora 5 a stirilor PAR-TV.

Sant de acord cu tine,sa nu facem incarcari cu freon langa bordura.Cand am fost la acest domn,tatal prietenulti,mi-a pus instalatia la vidat sa vada daca tine presiunea,a stat cam 40-50 min,mi-a schimbat ventilul buteliei si abea dupa ce a vazut ca instalatia e ok mi-a facut incarcarea cu freon.Mi-a zis ca dupa 2-3 zile sa trec iar pe la el pt verificare.Eu sant multumit,are 4 luni lucrarea si baga rece de rupe. Apropo il cunosc pe acest om de vreo 10 ani si pot spune ca e ok.

Eu am rezolvat in aprilie anul asta cu 150 lei.La tatal unui prieten care are firma de reparatii aparete frigorifice.Daca te intereseaza vb.

Da,din pacate sant nevoit sa cumpar 3 injectoare. Unul e bun dar cele 3 se umezesc.Mai trag si eu asa de ele pina le cumpar.Am descoperit un siretlic.Dupa ce opresc motorul desfac busonul de benzina sa eliberez presiunea;astfel elimin banzina scursa din neinchiderea corecta a injectoarelor.Cred ca le ajung si lor 14 ani?Ce sa le mai ceri.

M-am apucat azi si am dat jos injectoarele,foarte murdare.Inainte de demontare am scos rampa cu tot cu injectoare,am pus contactul si 3 injectoare nu inchideau bine,faceau o picatura la cca 10 sec.M-am gandit ca poate e mizerie depusa si daca o curat se vor inchide bine.Le-am dat jos si le-am lasat in decarbusolv cam 10 ore,toata noaptea,Dimineata m-am apucat de curatat.Am folosit solutie decarbusolv si spray WD40 si ABRO AB80.3 au fost mai putin murdare dar unul cred ca era infundat.Am folosit un transformator cu o tensiune de 7,5 volti pt a le deschide si am bagat cu seringa decarbusolv.Cu o pompa de mana foarte buna am bagat presiune pe injectoare.Inainte de a folosi pompa am curatat bine cu benzina furtunuil acesteia.La inceput am introdus solutia in sens invers,adica dinspre capatul pulverizator inspre capatul care intra in rampa,astfel am scos toata mizeria din interiorul injectorului si din sita acestuia.Dupa,am deschis cu transformatorul injectorul,se aude tzac,si am introdus solutie in interiorul acestuia.Co el asa deschis am bagat presiune cu pompa,pana ce pulverizarea era regulata si pe toate orificiile.Precizez ca,cu o pompa buna se dezvolta o presiune destul de mare.Dupa vreo 2 ore am reusit sa le curat foarte bine,am avut ceva de furca cu unul dintre ele care era foarte murdar si infundat;dar pana la urma l-am curatat si pe acesta.Le-am montat inapoi in rampa,am montat si rocordurile,conductele,de cauciuc,tur-retur,ale rezervorului si spre nemultumirea mea cele 3 injectoare nu mai faceau picatura dar se umezeau.Alta solutie nu am decat sa caut si sa cumpar 3 injectoare noi,eventual bune la pret decent pt ca in magazin sant 450 lei buc;si sa le schimb.Am pus si poze din timpul operatiei,sa observati diferenta dintre inainte si dupa curatare. Multumiri lui Madkat pe care l-am stresat cu ceva intrebari.PS.Te-am mai scos din supararea traficului infernat al drumului.

M-am apucat azi si am dat jos injectoarele,foarte murdare.Inainte de demontare am scos rampa cu tot cu injectoare,am pus contactul si 3 injectoare nu inchideau bine,faceau o picatura la cca 10 sec.Le-am dat jos si le-am lasat in decarbusolv cam 10 ore,toata noaptea,Dimineata m-am apucat de curatat.Am folosit solutie decarbusolv si spray WD40 si ABRO AB80.3 au fost mai putin murdare dar unul cred ca era infundat.Am folosit un transformator cu o tensiune de 7,5 volti pt a le deschide si am bagat cu seringa decarbusolv.Cu o pompa de mana foarte buna am bagat presiune pe injectoare.Inainte

Posibil sa nu fie prins capacul bine prin cleme in santul jantei sau sa fie vreun capac indoit,spart.Verificale atent.

Filtru aer Champion 25 lei;Oringuri injectoare 6 lei buc;Duze stropit parbriz 7,5 lei buc.Magazin piese Daewoo Dimitrov.

Am fost azi si am cumparat filtru aer Champion,duze stropitor parbriz , 4 oringuri,garnituri pt injectoare.Modelul de stropitori care se potriveau la mine erau cele cu un singur orificiu de stropit si am ales sa cumpar modelul cu 2 orificii;va fii nevoie sa modific gaura capotei,sa o maresc putin pt ca sa le pot monta.Am de gand sa dau si rampa de injectoare jos si sa ma uit pe acolo,sa curat,daca tot umblu sa pun si oringuri noi.Mai mult ca sigur am probleme cu unul sau doua injectoare pt ca la cald am o pornire grea,porneste in trei si miroase a benzina la esapament.Va tin la curent.

Ne vedem in parcare.Bafta.

Frumoasa culoarea,felicitari.

Din cate stiu timoneria gand e pe duca scoate un huruit,gen rulment numai ca il auzi in dreptul schimbatorului si iti intra greu in viteza.Verifica daca ai joc mare la schimbator.Timoneria are 2 bucse rotunde care se uzeaza,daca le schimbi o mai poti folosii in continuare linistit,numai ca nu stiu daca le gasesti,poate ceva asemanator.Auzisem ca s-ar potrivi niste bucsi cauciucate de Oltcit.Insa cred ca problema ta nu tine de timoneria.E posibil sa fie bucsile-tampoane ale motorului,sau alt fel de bucse.

Mersi Banzay.Diuzele de la stergatoare sant d-alea cu led.Asa am cumparat-o cu astea montate.O sa le schimb cand voi gasii un model ce-mi va place,inca mai caut.Primul lucru la ele a fost sa le tai alimentarea ledurilor,luminau albastru,mare tiganie. .Adevarul e ca da e frumoas Cielito,multi cand aud ca are 14 ani nu ma cred, dar am si grija de ea,e a 2-a nevasta. . P.S.Nici cu a ta nu mi-e rusine,urmaresc topicul tau,ai transformat-o radical.Felicitari.

Astazi am prins ceva timp liber si le-am facut fetelor toaleta.Au primit aspirator,silicon si multa apa cu bulbuci. .

Cand am cumparat ledurile pt modificarea bordului am cerut cele mai scumpae.Exact la asta ma gandeam sa nu patesc ce ai patit tu acum.Se schimba dar trebuie sa iei din nou totul la mana.Bafta.

Acum 4 zile la Dacie mi-au furat stergatoarele si oglinda pe partea stanga.Problema mare e ca le-au fortat si au rupt axul care tine bratul stergatorului.Acum trebuie sa demontez ansamblul motorului de stergatoare sa le inlocuiesc.Imi e groaza de munca si migala ce va urma.Au furat nemernici inainte sa ajung acasa cam cu 15 min,nu dadea d-zeu sa ii vad,ii calcam pe nenorociti. Prin 2002,tot la Dacie,am avut montat un cass Blaupunkt,nu cine stie ce dar probabil au vazut firma si le-au luat ochii.L-am prin foarte bine de polita bordului.L-au furat,dar problema mare a fost ca a smuls acea polita cu totul si odata cu ea si jumatate din instalatia bordului.Atunci am fost nevoit sa cumpar si sa montez instalatie fata noua.Astaia sant oamenii din jurul nostru.