Costi VLN

Am folosit solutia stop leak si nu mai pierde antigel.Maine urmeaza sa ii fac o spalare a instalatiei de racire cu apa si otet,pt a elimina surplusul solutiei,ramanad depus doar cel a astupat porii caloriferului.

Gata acum ma pot bucura linistit,nu imi mai pierde antigel caloriferul aerotermei.Am pus mana pe furtunul de condens al AC-ului si e uscat .Acum sa vedem, cat va tine.Am citit pe forum cum ca vreo 2 ani nu mai am treaba.Vom vedea.

Mmmm.Ce gusturi alese are DJ-ul. )

Prezent cu cola si punga de seminte.

Sa iti zic ceva,daca iti iei jante iati de uzina,de marca.Nu made turcia.La prima groapa mai serioasa la revedere.Cele originale,cielo,am cautat si eu si nu am gasit sh,doar noi la radacini si era 3 mil buc. PS.BBS-urile sant criminale,eu alea le-as lua.

Prima oara asa am facut,am pus led sub ace si am stricat un turometru si un ceas de temperatura a apei.Apoi mi-a luat ceva timp sa reglez acele.E destul de bine facuta lucrarea si asa o las.Imi ajunge cata migala am tras,stii tu despre ce vb ca am vazut ca si tu ai bordul modificat.

Mersi si mie imi place cum a iesit,e cava migala,dar merita.Cand ajung acasa caut si pun pozele din timpul lucrarii..Sant la scarbici acum.

Atunci,daca te-ai hotarat sa te apuci de ea,spor la treaba,rabdare si forta de munca.Tinene la curent.

Am reusit sa montez alt fel de leduri,mate,fara lupa,in zona de aer cald-rece al blocului de clima.Cu leduri clare-transparente era lumina neuniforma.A iesit cam puternica lumina alba dar in rest sant multumit.Am pus bec cu leduri si in lampa torpedoului.Dupa ce am vazut la Espero-ul lui Dj_Dark,m-am hotarat si eu sa montez leduri in suportul clapei care deschide usa din interior.Initial am pus albe,dar le-am schibat cu rosu pt a fii in concordanta cu lumina interioara.Am terminat cu modificari legate de leduri,sau cel putin asa sper .Pun si ceva poze. .

Nu mi se pare urat de loc Moskwitch-ul.Din contra mie chiar imi place.

Salutare.Am pus duminica solutia 2+2 pt lipit radiatoare.Am verificat nivelul si pana azi nu a mai pierdut,nu ma bucur inca pt e cam devreme,mai stau cu ochii pe nivel sa vedem.Am mers ieri la peste si spre surprinderea mea,cu toate ca prognoza meteo era nefavorabila am prins o vreme excelenta pt pescuit .Am strabatut un drum plin de noroi,mi-se rupea inima de cielito.Ar fii trebut sa iau dacia. A mers excelent cielito si acasa ajuns l-am bagat la o baita cu spuma.Multa bafta.

De restaurat se poate,cineva cu pricepere si cu un ajutor in cateva luni e gata.Parerea mea e ca o sa iti inghita la bani de nu iti va venii sa crezi.Masina dupa cum arata in poze sta de ceva timp,automat multe garnituri sant duse,frana de asemenea,cauciucurile,articulatii,etc.In plus o sa ai probleme cu procuratul pieselor,le vei gasii pe net pe afara dar te usuca financiar.In plus zici ca ai probleme cu actele,cam nasol.Eu vb in cunostinta de cauza,am reconditionat o dacie,cea actuala la care am muncit eu si tatal meu,am platit doar vopsitorul si m-a costat in 2008 vreo 4000 lei.Tine cont ca am gasit piesele,la pret decent si actele in regula si tot m-a costat acesti bani.Decizia iti apartine,in schimb in opinia mea...as renunta.Multa bafta.

Sincer am vazut dar m-am gandit ca e la caterinca.Sau nu e,trage ticolino casa aia dupa el?

Imi pierde antigel pe la furtunul de eliminare a condensului AC.Am pus mana,e umed,am gustat si e dulceag,e antigel.Caloriferul e schimbat de 2 ani dar nu a fost nou,m-am bucurat la ceva bani si l-am pus sh si acum am patit-o iar. O sa folosesc o solutie lichida de lipit radiatoare 2+2 sa vad efectul.Daca nu merge cu cea lichida o sa incerc pilitura-granule.cu asta stiu ca rezolv p[roblema.

S-a ivit o noua problema.Dimineata am verificat uleiul,lichidul servo,lichidul de frana.Toate in regula insa antigelul sub nivel cu un deget. Am dedus ca pierde pe undeva si am cercetat colierele,radiator fata,garnitura chiuloasa toate ok.Am dat masina 3 m in spate si surpriza,nici urma de apa pe asfalt.Am pus mana la furtunul de condens al aerului conditionat,la scurgerea tavitei caloriferului si acesta este umed.Am gustat lichidul si e dulceag,deci e antigel. .Acest calorifer a fost schimbat acum 2 ani.M-am bucurat la 3 mil si l-am pus second si acum s-a gaurit si asta.Oricum fisura nu poate fii prea mare din moment ce nu a pierdut asa mult,o sa incerc o solutie lichida 2+2 de lipit radiatoare poate mai prelungesc investitia. .Maine pun solutia si sa vad cum se prezinta.Daca nu merge cu cea lichida sant nevoit sa incerc pe cea cu pilitura-granule,cu toate ca nu prea as vrea.Va tin la curent.

Nu vad rostul.Multa munca si migala pt a copia bmw.Pune leduri albe pe pozitie si arata foarte bine.

Super tare ideea montarii mufei de alimentare gpl in usita pt buson benzina.Felicitari pt masinuta. Frumoasa rau.

Pozele cu proiectoarele promise.Imi plac foarte mult cum arata fata de cele vechi.Apropo daca cineva are nevoie de cele vechi i-le dau cu mare placere.Numai ca incepe sa le pape rugina.

WOW 85 000km intr-un an ?Schimbat 3 rulmenri fata tot intr-un an .Masina mea are 14 ani si am 99 mii km.Imi place ca ai grija de ea din prezentare si motorul ca e curat.In schimb nu imi plac colantele lipite pe caroserie si nici iluminarea bordului,zici ca e pom de iarna.Nu te supara dar asta e parerea mea.In rest multi km fara probleme si incidente.Multa bafta. Polita pt boxe e cumva facuta din foaie de parchet laminat?Sper ca nu pt ca e fragila rau.

Daca nu face rau pe asfalt curat nu te speria,nu e asa grav.Cand ai timp da o fuga si verifica unghiul de fuga.Toceste cauciucul neuniform,interior-exterior?

Am cumparat proiectoare originale GM,made in Koreea, pt ca la cele ale masinii incepuse sa se exfolieze oglinda si lumina era foarte slaba si neuniforma.Pe proiectoarele vechi era trecuta si anul fabricatiei 94,inseamna ca erau cele originale.Au tinul destul 15 ani. Le-am schimbat becurile cu cele avute,philips blue vision,facut proba si totul in regula.Am curatat si stuturile de aer.Cel care vine la blocul de comanda al climei,cel care intra in furtunul gros al carcasei filtrului de aer si cel astupat de acel dop.Am dat bine cu WD40,am stat putin sa actioneze si cu un ac de seringa am curatat pe acolo.A iesit ceva mizerie.Acum sa vedem la drum,poate vad vreo schimbare. Diseara pun si poze cu proiectoarele noi.

Felicitari.A iesit superb.Imi place culoarea si da chiar bine pe cielo.Cred ca ai bagat munca la greu.Bravo. Daca tot l-ai facut negru de ce nu ai volosit vopsea negru mat.Cred ca iesea si mai demential. Apropo cat te-a costat taxa si omologarea schimbarii culorii.?

Face asa pe asfalt curat sau doar pe asfalt prafuit,cu nisip,drum pamant etc.Daca face pe astfalt curat e posibil pivot inferior sau planetara.Pt test planetara viraj maxim in directia rotii cu problema si pleaca cu ceva demaraj.Dac e dusa pocane.Test pt pivot ridica masina pe cric si cu un levier incearca sa vezi daca are joc pivotul.Daca face acele valuri pe astfalt cu praf,etc,e normal nu are aderenta,cand prinde cand nu.Tinene la curent.

Azi am dat avansul mai in fata cam 4 mm.Am dat si un restart si o curatare IAC ca la carte.Facut proba...ALTA VIATA FRATE.Acum da ,si-a revenit la viata.Si pornirea parca e ceva mai bine. Apropos ,am facut test cu cineva in dreapta cu cronometru si am prins suta in 13,5 sec.E bine?

OK.Abea asteptam sa o vedem cu haina noua/.