Rafi

frumos frumos... sa o turezi sanatos cam cat timp fumega mizeria ca ma bate si pe mine gandu sa ii aplic niste izolatie dinasta si sunt curios cat timp stau cu stres ca iau foc

Mircea eu zic sa ramai la Nikon, abia ce mi-am cumparat un Nikon L310 dupa saptamani de cautari probe pareri etc... m-a lamurit un amic fotograf profesionist ce inseamna Nikon in bani astia pana in 900ron pot spune ca se merita,face pozele de o claritate incredibila pentru o jucarie sa-i zic comparativ cu un aparat pro, culorile sunt mult mult mai apropiate de cele reale si multe altele...ca functii adevarat fujifilm sta ceva mai bine, dar mie unu imi ajung optiunile pe care le are nikonul.

sincer nu ma apuc sa laud sau ceva de genu dar cand cineva isi da atata interes pentru niste bujii inseamna ca isi respecta in primul rand clientii si in al doilea rand firma...deci RECOMAND si cu siguranta am sa mai apelez.

avand in vedere ca au trecut ~25000km peste saracile bujii, a venit momentul sa le schimb asa ca am apelat la dl Mike1 si am primit un set de bujii plus cadou un set de becuri de pozitii maine sper sa apuc sa le montez

in ciuda vremi oribile de ieri, am imprumutat un aspirator profesional si am petrecut vreo 4 ore calare pe interiorul masini pot spune ca a iesit impecabil, in plus am avut un soc sa vad ce culoare are apa scoasa din scaune si mocheta, in ciuda faptului ca eu dau cu aspriatorul la 2 saptamani in ea ........ una peste alta sunt super multumit miroase a nou in masina, parca m-am reindragostit de trocarici din pacate au ramas urme de uzura dar asta este macar am scos mizeria.

sa le stapanesti sanatos arata bine, nu sunt cam grele pt motoras..?

ai PM

preagatiri pentru concediu am reincarcat instalatia de AC pentru prima data din 2006 490 ml freon gasiti in instalatie completat pana la 750 ml ulei schimbat cel vechi se vedea ca a imbatranit plus devenise cam zgomotos compresorul, defapt asta m-a determinat sa fac acest pas pentru ca frig facea destul de bine...acum face cam 8.5 grade la gura de ventilatie pe recirculare si vreo 10 fara. 80lei toata distractia

DONE ... FERODO SL 117 lei din pacate nu era prevezuta aceasta interventie pentru ca eu aveam de gand sau pun un set de discuri noi plus placute bune, dar se pare ca vechile placute numai faceau fata uzate rau nu erau, practic erau jumatate din cele noi dar deja numai imi placea cum franeaza si in plus aveau un scartait enervant daca franam incet. PS m-am uitat in cartea ei de service si se pare ca m-am inselat cu afirmatia de sus cum ca aveau 10000km nu stiu de ce am avut eu impresia asta dar in fine, cert este ca le-am schimbat cand a facut 50000 odata cu distributia acum am ~72000 deci 22000km cu niste placute HI-TECH este chiar suficient.

105 ron blackstuff ...? se merita sunt bune greenstuff sunt prea scumpe si in plus vreau sa schimb si discurile cand pun greenstuff

placute fata, ce cumpar ? TRW - 190 lei Delphi - 170 lei Herth&Buss - 110 lei Ashika - 90 lei Simer - 100 lei Starline - 80 lei Textar - 140 lei Roadhouse - 100 lei Brembo - 160 lei ATE - 226 lei Ferodo SL - 128 lei LPR - 80 lei

low & slow

ce de lume pe langa motor tine-o tot asa

am terminat si cu ITP surprinzator a iesit E3 chiar si cu EGR obturat franarea este chiar buna avand in vedere ca discurile sunt originale (71100km) iar placutele au 10000km fata si vreo 7000 spatele, in rest pentru xenon si tobe...avem MASTER CARD fata 3100 n / 3140 n spate 2900 n / 2900n aici am ramas nu ma asteptam frana de mana 2100 n / 2065 /

ooo upgradeuri de unde ai luat discuri noi si cu cat ?

clar recomand tyre expres 80ron fata

:X sunny days perfect pentru poze...plus un schimb de ulei Mobil super 3000 x1 5W40

mare grija sa nu fie OPTIMAL eu unu m-am ars...nu a facut nici macar 1 an si a inceput sa huruie acum am luat SKF.

imi pare rau sa aud asta, sincer deja sunt paranoic cand mai patesc si eu asa ii doresc autorului sa ii cada si dinti din gura mor de ciuda ca eu nu o stric nu ii fac nimic si vine un ratat si ii face ceva

"rupe-i splina" gluma gluma da ai grija ca sincer este o viteza mare rau pentru o masina de clasa ei in caz de ceva a mea la ~210 pe bord avea ~200km pe GPS cu anvelope 195 55 15 ...tu ce gume ai pe ea ..?

nu prea e bine am impresia ca este pe baza de solvent... oare este prea tarziu maine sa o execut

"Eu zic sa il incerci pe o suprafata mai ferita intai sa vezi cum iese." DONE direct pe cealalta masina este exact cum am zis 99.8% acum ma intreb cum dau cu lac la ceva timp dupa uscare dupa un polish sau cum ? deja am reparat masina cealalta a iesit genial pot spune, doar ca se vede clar ca nu are luciu dar daca te uiti mai de la distanta pare identica vopseaua

ai facut o treaba excelenta ce produse ai folosit ?

am si eu o intrebare cum vopsesc o zgarietura cu sparyul ? mi-am facut un spary practic identic 99.8% matematic vb ca idee nu vreau sa vopsesc toata bara ca asa numai cumparam spray dar nici nu vreau sa se vada prea mare diferenta de luciu...etc eu m-am gandit in felul urmator acopar zgarietura cu chit, intra foarte putin dupa care o smirgheluiesc usor cu P1000 plus cu apa dupa care curat cu diluant zona + inca vreo 2 3 cm in jurul zonei dupa care ii aplic vopseaua, o las asa 2 zile sa se usuce bine si ii dau un polish.. este ok ? pareri ideei va rog ma scoate din sarite chiar daca nu se vede prea mult dar este sufucient ca stiu eu ca este acolo

Basul la difuzoare de 13cm e aproape 0 si desi am invelit tot ce am putut in banda izoler, tot am niste sarme la care nu pot ajunge si care baraie. oare de ce nu auzi "basul" pt ca 1.tu amplifici niste difuzoare de 60W rms cu un player care scoate 25Wrms asta odata 2.difuzoarele alea sunt gandite sa fie sistem adica au acele filtre care iti anuleaza anumite frecvente mai exact tu pe usi ai decat medii si in tweeter inalte deci bass nu o sa ai sau cel putin nu un bass placut. vrei bass si in portiere cumpara-ti un amplificator pe 4 canale si sa te tii atunci bass in usi + o fidelitate net superioara mai ales ca ai insonorizat usile...etc. bafta