Rafi

pai sa sti dupa ce am vazut la costi ce abuz de lampi a facut am zis sa mai prind si eu una macar leduri pe la butoane or sa fi si alea macar pot sa le fac in casa la caldurica linistit..

gata am gasit si intrerupatorul

..avem lumina in torpedo din lipsa de ocupatie dupa ce am venit de la munci am zis sa mai imi complic ziua putin si sa vad cum imi pun lumina in torpedo a cautat prin forum am gasit tot explicat frumos m-am inarmat cu ce trebuie sa distrug un sfert in bord si dai... desfacut pe acolo tot ce trebuia..dupa care mi-am adus aminte ca nu am lampa ia bicicleta si dute la gara de N la radacini vreau lampa torpedo cielo era fix 6 cand am ajuns vanzatoare tocmai se pregatea sa plece cred.. a cautat prin calculator pe acolo a gasit pac pac 9 lei si fuga acasa cutter taiat..pilit a intrat perfect pus mufe tot merge cum trebuie dar mai imi trebuie un comutator tot de cielo nu am stiut ca ala se potriveste ca numai stateam pe ganduri si il luam cand am fost sa iau si lampa dar asta e ma duc maine pana atunci am o sarma care o tin sa completez circuitu

ce frumos se vede sa le stapanesti sanatos

cristian esti grozav ce te preocupa treaba cu "road legal" nu pot sa imi dau seama... tu ai kit de 4300k mare diferenta fata de cele normale nu o sa fie deci clar nu bate la ochi si nu cred ca atata timp cat ai lumina la masina o sa te opreasca gaboru sa vada daca e xenon sau nu bine acum nici sa intreci masura cu dalea albastre si cu leduri pe pozitie tot albastre de parca masina e pom de craciun oricum asteptam pozne

este un fel de mocheta mai "pufoasa" din bricostore nu este la fel de batoasa ca mocheta este destul de maleabila

deci sa inteleg ca acum are prea mult lichid ? era incins motoru cand am mai completat bujiile originale BKR6... aveau 0.9 cand le-am luat pt ca le-am masurat eu sa nu fie prea mica distanta fisele nu sunt uscate sau crapate...sunt chiar moi una are o urma mica de topit da mica exact acolo dupa bobina de inductie cum intra in capacul de la motor cred ca de la caldura sa facut...sper ca ati inteles

avem 2 masini in familie 2 nubira ani diferiti dotari diferite 2004/2006 SX/CDX

astazi din motive de plictiseala dupa un drum scurt am zis sa o bag la o mica revizie sa o iau la verificat de fluide si alte alea bun am asa: Uleiul este super ok parca este nou bine nu are decat ~4000km ulei servo am completat putin cam 5 mm pana la limita MAX antigelu se tine bine inca are culoarea aia roz este havoline si nu a scazut nici un pic lichid frana ok filtre ok mai putin ala de la AC avea multe frunze l-am curatat putin.. bujii si alea parca abia le-am pus curate luna distanta vad ca sa facut putin mai mare de la 0.9 cat aveau din fabrica la 1.0 dar e bine asa.. fisele le-am masurat si se tin si alea bine sper au asa in ordine descrescatoare de la cea mai lunga la cea mai scurta 1: 3,60kohm 2: 4.30kohm asta e cam ciudata 3: 2.80kohm 4: 1.80kohm cea mai mica dupa care am mai verificat cum se incarca bateria si am ralanti 14.~40V turata ajunge la 14.70 si se mentine cu tot ce inseamna consumator ajunge la ralanti la 13.60 adica AC trp 4,incalzire oglinzi.. sistem audio dat ceva mai tare,faruri pe lunga,proiectoare,si aveam si avarie care porneste cand tin usile deschise,iar turata ajunge la 14.~15 una peste alta masina o duce bine vad...voi ce parere aveti

runnnnnnn

oo goody are si petrolieru meu cu cine sa se joace

care e nubira II aia snakey

Vand Nubira II SX 2004 Motor 1.6 16valve DOHC 34000km asigurare/ITP valabile Dotari: servodirectie aer conditionat ABS 4 geamuri electrice oglinzi electrice si inclazite sistem audio 4 boxe..cd player jante aliaj pe 14 de pe modelul CDX au fost schimbate distributia,curea accesori,pompa de apa,tot ce tine de filtre,timoneria,placute fata,uleiul a fost schimbat acum 3 saptamani a mers numai pe castrol magnatec,schimbul de ulei sa facut tot timpul la 6000km..masina a fost folosit in regim de familie..este intretinuta exemplar atat la exterior cat si la interior. pentru alte detalii PM sau 0722252386 Pret 6000E negociabil

nu o sa inteleg niciodata de ce astia de la daewoo nu au putut sa faca un sistem de admisie normal care sa traga are din fata de undeva ..cum sunt la alte marci...la nubira II (nu stiu la I)e si mai ciudat decat la leganza

bine ca ai rezolvat cu alternatoru era si pacat ... fise daca te duci sa cumperi sa te interesezi te rog si pt a mea..

prezent si eu

prezent pe la 8 si un pic

masina mai exista stiu sigur pt ca propietarul este vecin cu mine acum masina este intr-o stare mai buna are si ceva modificari

Multumesc si masina ta este super

am si eu o intrebare a fost cineva asear cu un megane parca care zice ca se ocupa cu kituri de xenon si alte alea... care este individu

cine vine eu sunt prezent e prima data cand vin

in plimbare pe la bunici

am rezolvat-o numai atinge am vopsit bine pe acolo chiar prea mult zic eu dar numai conteaza ca nu se vede o sa caut un magazin sa imi faca o vopsea culoarea masini sa dau peste sa acopere putin ce se vede si aia este sunt 2 straturi de grund cu 2 straturi de vopsea neagra +o sa mai vina un strat de vopsea culoare masini ..

acum cu riscu de a lua warn da nu pot sa ma abtin cu mama lu asta > > are 5000km masina aia numai pentru faptu ca i-ai pus huse sau ce sunt alea si ca are 20mii odorizante te dau de gol ca are ceva mai mult probabil nu cu exagerat de mult dar totusi,chiar iti trebuiau huse in 5000km si asa multe odorizante ? nu spun cu rautate...dar totusi

Mircea said...Am optat la fata locului pentru o finala de 54 cm cu traseu ondulat la interior, nu straight thru, asta din cauza zgomotului obtinut cu una sport (am vrut mai silentioasa) deci nu este tocmai o toba sport are tendinte..oricum decat cea originala este mult mai bine suna a masina mai serioasa asa ca danutz pentru a nu pune o toba pe masina care sa sune ca un burlan cel mai bine este sa faci ca Mircea te duci incerci iti place bine nu iti place incerci alta si aia este..acum nu stiu ce firme de tuning ai tu in oras