hellcat

Un nr de telefon actualizat, daca se poate...multumesc!

Asta-i 1 la mana, insa le-am facut si "delay" la pornire sa multumesc pe toata luumea. Oricum consumul drl-lui aprins e de 3A, asa ca puteti sa adaugati acesti 3A la sutele de Amperi necesari la pornire. Mai adaug si cateva poze de pe la clienti:

Montajul se face la cutia cu sigurante din interior. Nu include si un buton de dezactivare pentru ca nu se cere si asa ceva, iar in caz ca se doreste, utilizatorul isi poate alege singur ce model de buton sa foloseasca, eventual ceva oem pentru o integrare mai buna.

Tava (suport) baterie Tico. In stare buna. (vezi poza). Pret: 20 lei. Se livreaza prin posta romana, in regim ramburs, cost transport 10 lei.

Radiocasetofon de origine ce a echipat Matiz-ul. In stare foarte buna. Pret: 50 lei.

Evident...ai aici http://www.gmclub.ro...lunga-la-matiz/ exemplul de pe matizul sotiei, imi tot uita luminile aprinse in timpul zilei...acum nu mai e cazul.

Pretul este de 120 de lei cu tot cu cheltuielile de transport incluse (in regim ramburs prin posta romana). Da, livrez in toata tara, impreuna cu modulul vei primi instructiuni de conectare a acestuia + suport telefonic in orice moment daca va fi cazul. Garantia pentru modul este nelimitata. Garantia faptului ca nu vei fi pacalit consta in interesul meu de a multumi fiecare client si de a primi semnale pozitive din partea acestora pe parcursul utilizarii acestui util modul. Iar pana acum sunt aproape 100 de clienti multumiti de achizitie. Iti voi trimite in privat (sa nu se considere reclama aici) cateva link-uri si de pe alte forumuri (inclusiv si din Franta sau Anglia) cu review-uri de la utilizatori si alte informatii cu referire la produs si la functionalitatea lui.

Acum versiunea a III-a a modulului DRL, cu o cutie de dimensiuni reduse (Lxlxh 80x60x40mm), construit pe circuit imprimat, din acest motiv a fost posibil ca sigurantele sa fie mutate pe placa.

Ma refeream ca e mai evoluat in privinta sigurantei montarii unui asemenea modul pe circuitul electric al masinii. Ca ai gasit tu un motiv mai mult sau mai putin subiectiv, ca la punerea contactului se aprind becurile sau filamentul de faza lunga in modul drl, nu-mi ramane decat sa-l iau la cunostinta. Prefer acest mod sigur de functionare decat injumatatirea tensiunii pe becuri si intoarcerea ei inapoi pe circuit. De aceea si ofer garantie nelimitata, spre deosebire de alte cazuri.

Da, se poate si dezactiva atasandu-i un intrerupator. Nu, nu functioneaza pe principiul citirii tensiunii, e mult mai evoluat, ca sa ma exprim asa, are un microcontroler softat. Modulul dispune de 4 trepte de reglaj al intensitatii si 4 trepte de reglaj al delay-ului (intarzierii) la aprindere din momentul punerii contactului. Ba da, poti da flash cat timp drl-ul este in functiune...cand executi flash-ul, becurile se aprind la intensitatea maxima.

http://www.youtube.com/watch?v=-bTQA_l1byE

Scade consumul.

Practic am conceput un modul care aprinde automat filamentul de faza lunga la o intensitate redusa, presetabila. La 24w, intensitatea e comparabila cu cea a fazei scurte, avand in vedere ca faza lunga e reglata mai sus. E proiectat sa se instaleze foarte usor la cutia cu sigurante de la motor, fara taierea/modificarea vreunui cablu, doar prin conectarea a catorva fire la sigurante. Acest modul de lumini de zi il consider o alternativa la instalarea unui buzzer pentru lumini uitate aprinse. E protejata in acelasi timp faza scurta sau iluminarea bordului, inutila pe timpul zilei. Se observa usor in ultimele 2 poze ca nu e aproape nicio diferenta intre intensitatea fazei scurte si cea a drl-ului pe faza lunga.

Cu motorul pornit, accelereaza pe loc usor si constant...si observa daca in jurul turatiei corespunzatoare vitezei mentionate, caroseria intra intr-o vibratie diferita de cea normala de pana atunci.

Din ce-am observat matiz-urile fabricate la Craiova au o garda la sol mai mare fata de exemplarele aduse din Korea. Cumva sunt 2 repere de arc diferite? Stie cineva detalii despre o astfel de ipoteza?

Montajul drl este destinat becurilor de faza lunga, acestea fiind folosite pe timp de zi fara folosirea pozitiilor/fazei scurte. Montajul este proiectat se se poata instala fara nicio modificare a cablajului masinii sau orice alta interventie asupra firelor! Montajul ofera reglarea intensitatii becurilor (intre 18w - 24w) presetabila si delay (intarziere) la aprindere dupa pornirea motorului, la fel presetabila (intre 0 - 15 sec). Cutia in care este ansamblat modulul are dimensiunile Lxlxh 88x68x33mm. Evident ca impreuna cu montajul se primesc instructiuni de conectare a celor 7 fire si indicatii de montaj in functie de modelul Daewoo sau alt model de la alta marca auto. Pretul este 120 lei. Garantie nelimitata. Modele Renault si Dacia pe care s-a montat deja: Clio2, Clio3, Symbol, Megane 1, Megane 2, Scenic, Logan, Duster. Modele de la alte marci: Opel Corsa C, Vectra B, Skoda Fabia, VW Golf IV, Passat B5.5. Avantaje: - protejeaza becurile de faza scurta pe timp de zi, mai ales a instalatiilor de xenon (in cazul in care masina este echipata cu xenon pe faza scurta). - bordul nu va mai fi aprins in modul nocturn. - se elimina uitarea aprinderii becurilor si lasarea lor aprinse la parasirea masinii (pentru masinile ce nu au avertizor sonor pt lumini aprinse). Contact pe pm sau pe mail: forum.renault@gmail.com

Am notat pe poza locul unde s-a rupt, adica fix in burduf. Asta inseamna evident traseul 3, sa umblu doar in spatele finitiei portbagajului. Asta vroiam sa stiu...mersi Perisoara!

Mersi de sfat, am prins ideea cu demontatul/montatul furtunului si cablajului. Acum, stie cineva furtunul din spate spre motoras, unde are prima inaditura? Sau e dintr-o bucata din spate pana fix in motoras?

Da. Deci stii sa-mi dai un raspuns?

Am si eu furtunul sectionat tot la intrarea in hayon...intrebare: furtunul este dintr-o bucata de la vas pana in hayon? Sau mai are vreo innaditura pe traseu?

Federal SuperSteel657 All-Seasons

Vand un bidon 2L de ulei cutie 75w80 Total, adus din Franta. 50 lei/bidonul.

Pt. pasionatii de original...50 lei.

Se pare ca nu poti primi mesaje private... Caut niste capace de matiz de origine, spune-mi te rog daca ai si un pret.

http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=77046550.139.16100&typ=D-101577&ranzahl=4&Breite=135&Quer=80&Felge=12&Speed=Q&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=20&Transport=P&dsco=139&sowigan=Wi Scurt si la obiect...la astia daca anvelopa apare pe site o si au. Eu mi-am luat un set pt matiz, in 3 zile de la confirmarea platii era curierul cu ele la usa.