hellcat

Astazi, zi mare pt mine! Mi-am ridicat cielo-ul mult asteptat de la Focsani. Avea 17 km in bord si am mai facut vreo 130 pana la Bacau si prin oras. Si inca mai merge! Ambreiajul tine undeva pe la mijloc, fata de espero care tinea foarte jos, fiind nevoit sa ma acomodez un pic cu el. Suspensia este mult mai tare fata de ceea ce ma asteptam, banuiesc arcurile "sarcina grea". In interior e deocamdata liniste si miroase a plastic nou, nemultumiri venind din partea colacului volanului pe care l-au subtiat bine de tot si a celebrei nealinieri a volanului, in linie dreapta sta cu cateva grade spre stanga.

Si tatal meu are un Matiz poly silver, culoare pe care si-o dorea de pe timpul lui Ceasca. Binenteles ca nu pe Matiz.

Mda, lucrul asta l-am remarcat si eu din prima. Stii tu cum e, omul si-a pus o multime de briz-brizuri cu un vadit interes comercial si publicitar. Daca ar fi fost si comerciant de pneuri, altele decat montane, poate ca-si punea si niste cauciucuri mai rasarite.

Da vad ca nu prea ai lasat praful sa se aseze pe ea! La cati mai multi km.!

Am citit ce-a povestit Vaxxi, si acum ma gandesc: daca mufa ar fi fost deconectata, atunci si airbag-ul pasagerului ar fi fost deconectat, si un mare martor portocaliu ar fi stat aprins in bord atentionand soferul tocmai acest lucru. Dubios! In privinta pb. de aceasta natura, se intampla urmatorul aspect: masina dupa ce coboara de pe trailer se baga in service, unde i se face pregatirea tehnica de vanzare si mecanicul care se ocupa de ea semneaza pe o fisa care ramane la dosar. Ca sa aiba cine raspunde cand se intampla astfel de incidente! Daca intereseaza pe vreun proprietar de Logan de pe-aici, am vazut zilele astea prin magazia de piese o cotiera, proiectata special pt logan. La vanzare noi o scoatem pe la 2 mil lei am inteles. Intrebati pe la concesionari, ca banuiesc ca face parte din setul minune de accesorii numai pt logan.

SOHC-ul asta de acum, Euro3, nu are 80 cp? Ca pe site asa parca zice.

Cand pornesti dezaburirea lunetei, porneste si incalzirea oglinzilor. Sunt legate impreuna, butonul din stanga "joystick-ului" pt. reglajul oglinzilor.

Mda, n-ai gusturi rele Vipere! Si mai ales ca pasiunea pt Opel trebuia continuata.

Si eu vreau sa-ti adresez o intrebare serioasa. Oare asa o fi?

Da-mi voie sa impartasesc si eu cateva impresii despre masina asta, mai ales ca vorbesc si in cunostinta de cauza. Sistemul audio, mai ales ca vine cu el din fabrica, este mai mult decat ok, pt o masina de clasa ei. Baraie, daca nu se prinde radioul bine, pe acolo pe la Braila Seria limitata Symbol Fidji este un clio symbol full opt. La 9100 E, fara vop. metalizata si jante, are abs, airbag sofer si pasager, radiocd, geamuri elec., oglinzi elec. si incalzite, volan si scaun sofer reglabile pe inaltime, a/c, bancheta spate rabatabila si portbagaj de 510 L. Pai comparand dotarile astuia cu matizul E, eu unul nu-ti inteleg nemultumirile privind subiectul asta. Iar motorul asta de 1.4 8v, utilizat rational (si ma gandesc la cum as merge eu cu el) este un motor pe viata. Nu fac nici un secret ca la varianta asta m-am gandit si eu f. serios, dar din urm. motive (un model care din toamna iese de pe piata, o nemultumire pe linie de servici, pozitia plafonului f coborat care pune in pericol capetele pasagerilor, ca ex. avand un clio in curte in care se mai vede fragmente de scalp apartinand mortului si dorinta mai mare de a avea un cielo nou).

Pai, Vipere, nu ne mai fierbe! Ce-ti achizitionezi? Ce pacat ca vremea Espero-ului incepe sa apuna...

Interesant. Cu ce te-au dezamagit? Sunt prea avantgardiste si prea complicate pt gustul tau?

Pai, daca ai banu' de Logan, ar fi de neinteles sa-ti iei o masina sh, care nici nu se mai fabrica si care nu are vreo super dotare in plus fata de Laureate.

Pai sa-l trimitem pe saracu' om la tine? Ii schimbi tu Iac-ul, ca doar e-n garantie. Nu vezi ca omu mai intai trebuie sa convinga pe cineva dintr-un service ca masina lui cea noua si in garantie are o problema si inca una serioasa. A, si un om serios ca tine, n-ar trebui sa fie deranjat de o asa numita comparatie. O fi stiind voicu001 ceva.

De la inceput fac precizarea ca sunt angajat al unui concesionar Renault-Nissan si 2 zile eu am avut pe mana 8 masini Nissan de test drive. M-am suit la volanul 350 Z-ului dupa ce in prealabil m-am obisnuit cu masina prin spatele concesiunii noastre si cu gandul sa merg decent, ca un om normal. Faza e ca imediat dupa ce te urci in ea devii o fiara si incepe sa-ti pompeze adrenalina. Asta e! Partea naspa s-a intamplat azi pe la pranz, cand dupa ce-au facut si mai marii firmei cateva ture cu ea, s-a dus discul de ambreiaj si masinuta a sfarsit dusa pe platforma in service. Maine caravana poposeste in Iasi si se spera sa i se schimbe discul acolo. Din ce-am mai aflat, e ca masina mai are la activ 2 discuri schimbate, cel mai probabil montate si reglate prost. Andrei fii cu ochii 4, poate te lipesti de-o tura. @Maniaku: De-acuma am comis-o, am depasit un pic viteza legala! Daca vei avea vreodata ocazia sa-ti pui fundul intr-o masina sport, sa mergi nene legal, sa nu faci ca mine, max 90 si nu cumva sa-i dai a treia!

Pai tocmai, poate a fost spus cu subinteles. Imi dau singur de baut daca vrei Si acum ca sa ma apar: asta era marea mea sansa sa ma dau si eu cu o masina mai "deosebita". Si mai mentionez ca am luat aproape toate masurile de siguranta: eram singur in masina, mi-am pus centura, eram pe E85 sau DN2 si masina are full casco.

espero.co.kr bobaedream.co.kr

Tocmai s-a terminat prima zi din caravana Nissan din Bacau (din cele 2 zile), unde s-au putut testa toate modelele marcii care se comercializeaza in Romania. Printre ele si modelul sport 350Z, 3,5L, 280cp, 6 trepte. La 230 km/h a trebuit sa franez, dar masina ia si mai mult daca ai unde sa-i dai. Daca aveti ocazia testati-l, ca la 60.000 E cat costa...

Vreau sa salut si eu, dupa acest mare premiu al Europei, locul 4 reusit de Coulthard, pilot al unei echipe incropite in graba si cu motor Cosworth. Deci, inca o surpriza placuta, in ciuda unor evenimente care au rapit din spectacolul cursei.

Si din exterior...nu-i cine stie ce, dar pe asta l-am prins.

Unul din cele cateva Matiz-uri modificate cat de cat. Interiorul arata binisor si mai bine in realitate dacat in poze. Proprietarul e un dealer local de sisteme audio auto de ultima generatie si elemente de tuning. Mi-a mai spus ca masinuta a fost si la SAB 2003 la un stand audio. Asa o fi...

@Mircea: Crede-ma pe cuvant ca trebuie sa mearga comutarea ecranelor si in mers! Uita-te si in manualul de utilizare! Sau plateste-le o vizita, doar e in garantie.

Mda, intradevar, poate ar trebui sa ma reorientez. M-am interesat si eu si au pe stoc cateva exe-uri (vorbesc de Iasi).

La "gabaritul" tau iti recomand o Leganza. Sa nu fi fost de firma si sa aiba cutie manuala.

fftopic: Pai sa stii ca stiu cate ceva. Sa zicem ca si concurent ar fi Clio. Am unul de servici cu care ma foiesc prin zona. E o masina teribila: era sa ne rasturnam cu el, la prima frana mai de urgenta s-a dus fundul in stanga si ne-am proptit intr-o Alfa, are o pb care nu-i dau de cap - imi scartaie rotile si cand schimb a 2,3,4 -a, ploua in portbagaj...