Den

Cum se nimereste,tot la multumiri ma rezum.Multumesc Topser.Acest lucru mi-a scapat din vedere.Pacat ca aflu doar acum

Ultima oara i-am dat vreo 5 clatiri..foarte multe depuneri.Si penultima oara tot la fel.Diferenta tot de 3-4 luni intre schimburi.Radiatorul dat jos,dezmembrat,spalat.Furtun cu presiune bagat pe instalatie.A primit toata atentia.Degeaba.Ori ceva se corodeaza in continuu..ori nu stiu.Am ramas in pana de idei.Nu e prima oara cand scot chestia asta in evidenta la masina mea pe acest forum.Nu e chestia ca sa inlatur rezidurile.Trebuie schimbat.O sa-i fac o poza astazi.

Am si eu firul de la plafoniera infasurat dupa pedala de frana Pana cand imi iau foc pantofii odata. Asa l-au lasat maestrii in service cand am schimbat niste cabluri coapte.

Si pot afla eu personal cam pe unde?Sau e cazul sa schimb toata galeria de admisie sa termin cu balciul?

Domnilor,este posibil ca la beleaua asta de masina sa intre ceva in antigel?Deci invers..nu antigelul sa se piarda..ceva sa intre in el.Spun asta pentru ca la nici 3 luni de cand am schimbat antigelul,vasul meu de antigel arata groaznic..decolorat si cu multe depuneri in el.Chiar si cu ceva spuma(aspect buretos la suprafata.Imi vine mie a spune a ce seamana... Si nu e prima oara.Ultima oara am bagat cel mai scump antigel care l-am gasit direct la un magazin consacrat pt piese daewoo.Azi cand m-am uitat era si cam mult antigel in vas. De bagat baga caldura..acul se misca.

Chiar daca era bateria goala...trebuia sa-i dea curent in timp ce e motorul pornit suficient pentru orice consumator.Cred ca mai are si alte probleme pe la alternator.

Se aprinde de cand a pornit motorul.Unitatea lovato se aprinde odata cu contactul..deci nu are momente de ameteala.Cel mai bine verifici unitatea la un electronist.Poate nu-i vine alimentare.

Caut solutia aceea cu care se refaceau traseele electrice la luneta pentru dezaburire.Am cateva intrerupte fix pe centru + o tastatura de 300 ron cu intrerupere pe cablajul de plastic.

DAca ai explica si ce se intampla atunci cand nu porneste(sunete/figuri /minuni)..poate se rezolva ceva.

Lasa unitatea lovato conectata.Asa trebuie ea sa bazaie.Descrie ce se intampla atunci cand nu porneste.Posibil solenoid defect sau bendixul.Adica electromotorul.Mai citeste pe aici ca s-a mai discutat.

N-am probleme.Pur si simplu e prea uzata.Nenumarate pene complete de curent fara sa o incarc.De curs curge ca nu am mai reusit sa pun bine dopurile alea inapoi(sau rupt) si s-a lasat umpic si soclul de la baterie(de la greutate)...asa ca la gropi se mai prelinge.Sunt cu ea pe masina doar din curiozitate cat o sa mai tina.Alarmele astea.Majoritatea le deconecteaza cand stau masinile pe loc mai mult de 2 zile.

Nu stiu cat de mult conteaza segmentarea la pornirea la rece.Eu cred ca tot cu sistemul de aprindere/carburator e problema.Scanteie buna,benzina unde trebuie si porneste garantat.Eu am aplecat cu succes metodele lui kinetix de reglaj la carburator,dar,si e un mare DAR,am avansul acolo unde trebuie.De ce ma tot leg de el.La 5 din 1 avansul este dat peste cap.Si iar,daca avansul nu este bine reglat vor fi mari probleme la pornirea la rece.Cumulat cu un sistem de aprindere imbatranit si un carburator "prafuit" deja incep sa te ia durerile de cap la pornire.Consider ca reglarea avansului (din pacate doar in service) este primul lucru care trebuie facut la aceasta masina.Restul de reglaje se pot face si acasa. Apasatul pedalei de acceleratie in timp ce dai la cheie duce la un singur lucru:innecare.Cel putin la mine.Si chiar ca nu mai porneste decat cu mari rugaminti. Dr.L..cu bateria aia sa nu te miri ca nu mai porneste daca o ti nemiscata cateva zile.Eu am o baterie mai proasta ca a ta.Din a mea tot curge din vara electrolit iar mai mult de 12 volti si ceva nu mai indica de mult la borne.Cu toate astea a mea porneste,dar merg in fiecare zi cu ea.In plus am un mic led legat in permanenta pe baterie(e fixat intr-un buton in bord).Consumul mic al ledului asigura un curent mic prin baterie in permanenta.Usor de montat si foarte util iarna. Am vazut baterii rombat la 45 la 100 ron noi.Suficient pt masinuta asta.

Banuiesc ca una din cauze e bendixul.Da in gol si din cauza asta nu iti scad in intensitate becurile.Poate sa mai fie si solenoidul partial defect.Tot la dat jos electromotorul ajungi mai devreme sau mai tarziu.Conexiunile alea sunt destul de bune din ce am vazut eu.Adica arhisuficient pt titirezul ala.Faptul ca porneste de la alta masina e cam ciudat.Tot in jurul electromotorului e problema.Ceva contacte aiurea prin el.Treaba e ca e usor de depanat,dar e al dracu de greu sa il dai jos.

Absolut superbe

Nu ai decat o solutie.Sa le comanzi la un magazin auto sau pe internet.In campulung sunt doua magazine care mai aduc ceva de tico,dar numai prin comanda.

Cica are.Eu ma indoiesc sa am asa ceva ca nu am vazut(de fapt il pierdeam sigur).Cu toate astea nu curge.O fi fixata pe surub.

E vorba de poxilina,care e foarte rezistenta la temperaturi inalte.De preferabil o pauza mai mare,cam de 6 ore ca sa fii sigur.

Pai poti sa incerci sa schimbi bateria(de curiozitate) cu a altuia si vezi daca mai face.Probabil ca a si imbatranit modulul de aprindere. Indrazneste si fa o poza la avans.In general la toti ticozaurii cu consum mare am vazut avansul dat in fata.. Si ca sa stai linistit si a mea la fel face(si la multi altii).Diferenta de relanti cand stingi/aprinzi farurile.Nu e chiar mare diferenta,dar se simte.Am testat cu o baterie nou nouta si imi parea ca nu mai facea.In orice caz se simtea.Un moderator de aici m-a scapat de autoaprindere pentru o perioada.Am alimentat de la o benzinarie mai speciala(imi scapa numele) si nu mai facea.Cum nu am tot timpul acces acolo ma multumesc si cu ce am/autoaprindere.Mai rar,dar face.Banuiesc ca are legatura cu bujiile.

Doru:Cauta o rampa si bagate sub el/poze/etc. Problema:tico al meu a inceput sa piarda in mod porcesc ulei pe la garnitura(baie).Cam 1 litru de 5w 30 la o luna.Se poate face ceva sa nu ajung imediat la schimbarea garniturii?Un service mai putin nesimtit ca ultimul?700 ron schimbul ?

E clar.Sa va luati monitoare mai mari ). test. Chiar nu merge pe firefox!SI am bifat si chestia aia cu "multiple files": Later edit:functioneaza! Viktor,vezi sa nu depaseasca cei 2 mega,pentru ca de data asta nici nu se mai chinuie sa urce sus fisierul.

Jos,aproape pe bord,la jumatatea parbizului,prins pe parbriz."Cica" ar vedea umpic si in spate..

De curiozitate,unde e avansul?

Deci da.Se aseaza super bine in pagina pe 22 diagonala.

Trebuie si eu cat de curand sa pun niste relee pe faruri ca nu se mai poate.Cu toate ca am philips nightguide pe ele si imi lumineaza mai bine decat cele standard,nu e suficient!Cel putin pe ploaie nu mai vad nimic pe asfalt(depinde si de asfalt).Daca mai vine si un xenon china pe contrasens se lasa bezna.Momentan ma lasa rece bosch-urile astea tocmai pentru ca au lumina alba.Ce naiba fac pe ceata si zapada?Galbenul actual de pe philips e la inaltime pe ceata.

-3 grade + ceva zapada /