varais

50.000KM Distributie - rezolvata. Piese : - Rola ghidaj - INA - Rola intinzatoare - INA - Curea Distributie - Power Grip - De la sevice pentru ca cei de la Automec 99 nu monteaza altceva - Pompa de apa - nu mai tin minte ( Made in Canada) - Curea accesorii - Contintech - cureaua veche arata de parca era taiata cu cuterul din cm in cm. - Surpriza - Intinzator accesorii - Tot de la service. Cel de pe masina avea rola din plastic si era deformat, cel pe care l-am montat are rola metalica. Baietii spuneau ca este de la Leganta. Intristarea cu tot cu atentia " cuvenita" 900 RON. Urmatoarea la 100.000 km Spuneam la un moment dat ca voi fi atent cu felul in care se comporta uleiul GM 5W30. Chiar si pe cel mai rau ger pe care l-am prins la Braila nu au fost nici un fel de probleme. La pornire am ascultat cu mare atentie tachetii si nu au tacanit deloc. Il voi schimba in continuare la 7000 km pentru ca imi place sa dorm linistit.

Si eu astept fotografiile . Please, please.!

Am nevoie de putin ajutor. Nu mai functioneaza chitaitoarea pentru faruri aprinse. Are cinea idee unde este pozitionata?

Salut ! Pune in balanta avantajele si dezavantajele de la Nubi si Leganza si alege ce iti spune inima. Eu am Nubira II si imi doresc o Leganza. (sau mai bine spus imi doream pentru ca acum este prea tarziu) Vom fi alaturi de tine indiferent de alegere.

Din pacate sunt sigur firar sa fie chiar am facut cateva incercari si nu mai vrea.

Sunt la petrecere la o SF. Ioana. Data viitoare voi fi prezent . La Multi Ani tuturor Ionilor ( pozitivi+negativi ).

Of maaaaaa. La cat ai muncit tu la masina asta daca eram in locul tau cred ca ii faceam betele cravata.

49600Km Una bucata problema: - Nu mai chitaie ( buzzerul pentur faruri aptrinse ). O posibila cauza ar fi descarcarea bareriei ? A mea copila a lasat plafoniera aprinsa si cum ne-am intors pe zi din drumetii nu am observat. Am incarcat bateria si acum nu mai vrea sa chitaie. Ajutor !

Euro 2 . Am eu . Vezi in talon la pozitia nr 10 nr de omologare daca ultimele 2 sunt X4 insemana ca e euro 2.

Intradevar este o diferenta . Deabia am venit de la Nubi . Pe bulevaed iluminat in sfarsit fac si eu lumina, se vede ca am farurile aprinse. Comparatia o fac cu cele stock. Pe autostrada diferenta cred ca va fi mai elocventa. Acum ramane de vazut durata de viata.

Da foarte bine cu folie. Unde ai pos-o si cu cat ca ma bate un gand.

Cu pistolul cu aer cald este cea mai sigura metoda.

Probabil s-au desteptat intre timp . Acum schimb si beculetele cu Osram Night Breacker 60/55w. Sunt curios sa vad difertenta pentru ca altele mai bune ca astea nu exista cu toate ca sunt fan Plilips si chiar am lucrat la ei.

Burduful din cate tin eu minte este unul de planetara de Dacia care nu s-a potrivit. I-am taiat un capat pentru ca era prea mic. Nu cred ca are importanta de ce este sau de la ce atata timp cat se potriveste.

48650 KM In sfarsit am avut timp sa cumpar crucea cardanica (timoneria) sau cum ii mai spun oamenii pe lumea asta. Am gasit-o la Radacini la Gara de Nord. Oricum ii spui important este CODUL : 96337591 282 RON Dupa cum bine se stie problemele apar din cauza murdariei care se depune pe ele . Dupa cum puteti vedea in fotografii sper ca am rezolvat problema pentru muuuuuuulta vreme de acum incolo. Mi-am julit eu doua degete dar am reusit. Oare de ce nu vin din fabrica asa?

Hai sa iti spun cum s-a intamplat ca eu unul am ramas prost. Plec de acasa. Dupa 4Km ajung la serviciu la a mea sotie. Plec de la ea , fac 200 metri si mi se aprinde CECK si sare indicatorul de apa pe rosu. Nici o avertizare sa vad ceva abur nimic. Ma opresc ridic capota si ma asteptam sa fiarba apa cand colo bidonul gol. Dupa 10 minute da cautari nu am gasit nimic . In cele din urma am pus un litru de apa pe care il am de obicei cu mine si s-a evaporat instantaneu pe la stutul cu pricina. Stutul ala e foarte gros in carne si nu pot sa imi imaginez cum s-a rupt.

Intradevar nu am mai scris de mult. Mi-am schimbat serviciul, am avut mult de munca si pe partea de foto si chiar nu am avut timp. Din pacate de luni bune nu am mai trecut pe la intalniri dar promit sa recuperez. Tu cand vii pe la intalniri ? Masinuta are acum cam 48 0000 km. Ii merge super cu uleiul GM. Sa vad iarna cum se misca. Probleme a avut una singura . S-a rupt stutul de plastic de la furtunul care intra in calorifer si drept urmare am ramas fara apa. Am schimbat ambele stuturi TUR-RETUR ( aveti grija ca sunt diferite ca diametru ). Ii multumesc lui DJ DARK pentru asistenta in ziua cu pricina. Am parcurs putin pagina referitoare la CRUZE. Vad ca lumea se cam sperie de consum, ca e puturoasa cu motorul de 1,6 . Eu unul sunt foarte multumit. Cat despre consum : - Bucuresti in jur de 11 - 11,5 % - autostrada 8% la 140km/h constant cu varfuri de 160-180.

Sau vezi sa nu se fi dus Timoneria. Verifica daca ai joc la volan .

Multumesc frumos ! Sanatate si fericire la toata lumea !

Hmmmmm ... Afalm daca te descurci si cu Nubira II ? Davai PM !

Asa putina lume ?

Rafi daca afli codul da-mi si mie un Pm pentru ca si eu am aceeasi problema. De obicei vanzatorii o stiu doar pe cea de Nubi I. Asta ar trebui sa fie din cataligul de Nubi II. Conform celor de aici : http://www.maycon.ro/download/pieseDaewoo.xls Cuplaj caseta diectie ar fi : 96337591 Codul asta se regaseste si in si in atasament la pozitia 3. Cred ca o vom lua razna cu treaba asta. Sper sa nu te induc in eroare dar cam asta cred eu ca este codul corect pentru Nubira 2.

Cred ca vin si eu. Treaba e ca ar vrea si a mea consoarta sa vina.

Intotdeauna motoarele Dacia vor fi cu un pas in urma celor de la Renault ( care la randul lor nu " sclipesc " in nici un fel ). Din cate stiu eu politica lor in materie de motoare este in felul urmator : Lanseaza un motor nou, il tin 20 de ani - timp in care vor stoarce tot ce se poate din el - dupa care ultima varianta se vinde la fraeri mult timp dupa ce ei nu il mai folosesc si, apare altul. Si uite asa au ei costuri minime per generatie de motor.

Pret nou = 100 RON