zapacitu

exact...eu am fost de trei ori cu ea pina s-au prins...chiar si cei de la autonet mai dau rateuri...

vezi mai sus

:"> eu sint ala MAP e un sensor de vacuum din ce am inteles eu...e responsabil de amestecul de combustibil...cam asa ceva...ideea e ca la mine ala era busit, pe scaner dadea o valoare mare( 68-70), si din cauza asta nu lucra una din sondele lamda decit aleatoriu Drept rezultat, se oprea motorul cind iti era lumea mai draga, murea la ralanti, nu se accelera, intre a treia si a patra...gata...apasai pedala de pomana...nu se intimpla nimic..citeva secunde(10-15-20) si dupa aia dintr-o data te baga in scaun...deja devenea periculos pt ca o lua cind nu te asteptai...plus ca aparea tot timpul o eroare, ceva cu " fuel too rich".... dupa ce l-au schimbat, alta viata...valoarea corecta tre sa fie cam 38-40...si au umblat si la clapeta TP( au reglat-o la 0.0-0.5), si a rezultat un timp de injectie de 1.3 daca imi aduc bine aminte...turatia de ralanti era pe la 900-950... deci ar trebui verificate chestiile astea...pt ca si la mine abia a treia oara au vazut ca MAP era pe aratura...au tras de fire, au scos sondele, au resetat calc., ...etc...de pomana...

da...ca au vazut-o ei abia a treia oara e alta problema... oricum merita sa verifici valorile astea ...la MAP in special...

Autonet si Asirom.

matiz euro 3 de firma...la 3 zile dupa ce l-au cumparat dadea in nas des, se oprea motorul la ralanti, si nu tragea deloc mers cu el la autonet...dupa cercetari indelungate s-a constatat ca sensorul MAP era defect... asta se pare ca e responsabil de ametecul de combustibil(eroarea care aparea frecvent era " fuel too rich...") valoarea de pe scaner la sensorul asta era undeva inspre 70...69-70...din cauza asta nu lucra una din sondele lamda... l-au schimbat si masinuta merge brici de atunci valori corecte: - sensorul MAP: 38-40 kilopascali parca - clapeta nu stiu care 0-0.5( TP?) - timp de injectie 1.3 daca astea sint cam asa , merge masina brici se pare ca la euro 3 IAC-ul e altfel...cel putin asa mi-au zis mie...si nu se mai face manevra aia de curatare pe care o stim...

Partea distractiva stiti care e? punem pariu ca daca luna viitoare dacia scoate alta masina mai urita decit loganu(desi cred ca e cam greu , chiar si pt ei sa faca asta), nu mai ia nimeni logan?si toti or sa vrea noua masina?

scapi si tu un pahar de apa pe el...

http://www.dpreview.com/reviews/specs/Koni...a_dimagez10.asp il recomand cu caldura...raport calitate /pret excelent e vreo 11 mil in carrefour

Ambiance 1.4 MPI 5980 217 540 440 21 754,04 Preference 1.4 MPI 6680 243 005 040 24 300,50 Preference 1.6 MPI 7080 257 556 240 25 755,62 Laureate 1.4 MPI 7380 268 469 640 26 846,96 Laureate 1.6 MPI 7780 283 020 840 28 302,08 Ambition 1.6 MPI 8450 307 394 100 30 739,41 Optionale Euro Lei Lei grei Radiocasetofon 2 boxe pentru Ambiance 1.4 205 7 457 490 745,749 Directie asistata pentru Ambiance 1.4 405 14 733 090 1473,309 Vopsea metalizata 255 9 276 390 927,64 Garantie extinsa 3 ani sau 100 000 km 195 7 093 710 709,371 sursa:www.dacia.ro masina ieftina...pt romani...pt Romania, unde salariul mediu e de 1500 euro PP

baieti...pt probleme din astea incercati Autonet...sint niste meseriasi eu am gasit-o lovita in parcare...de 2 ori...prima oara usa spate stinga...o adincitura cit un pumn bun...plus zgarietura de vreo 3 cm, adinca... a doua oara a scapat un bou motocicleta pe ea...noaptea...l-a vazut o vecina...aceeasi parte...aripa spate, chiar desupra stopului...mai rau...facuse muchie... am fost cu ea la autonet, pe casco...au facut-o nou -nouta...folosesc pompe cu vid pt indreptare...mi-au vopsit toata usa si aripa...nici nu se cunoaste... apelati cu toata increderea, mai ales daca aveti casco...merita toata asteptarea de la politie

ai putea incerca la un service al petromului, care e pe sos. vergului, chiar inainte de cora cum vii de la morarilor... eu am fost acolo cu un renault 5 mai demult...avea carburator weber dublu corp...vreo 18 jigloare...e un nene acolo care are banc si care le curata., le regleaza...e singurul din oras... pe mine m-a rezolvat...mergea in valuri si consuma ca un tractor...era reglata sa fuga...papa 15 la suta...am foat foarte multumit oricum nu ai ce pierde...a costat acu un an 200mii

parere proasta...radacini mall parere foarte buna...Autonet Giulesti...niste tatici

eu bag cind ramine becul rosu aprins...bag de exemplu 18 litri...si cind se aprinde iar becul vad citi km am facut asta vara faceam 300km cu 18 litri... acum a crescut fir-ar...

. Sau fura si petrom-ul la pompa... Sau ai bagat mai multa benzina ultima oara (dupa ce a facut pompa ¨tzak¨ ai insistat mai mult decat de obicei)... era vb de rompetrol.... si eu nu fac plinu de obicei...bag o anumita cantitate...e mai simplu de calculat consumul asa... ...

merci mult...maine ma duc la service... nu cred sa fie vb de iarna...chestia asta se intimpla de prin septembrie... o sa vad

... vreau si eu un sfat...am matizul din decembrie anul trecut..am facut deja 16k de km pina acum...la inceput mi-a consumat mult...peste 8, 5 in oras...dupa vreo 1500km s-a reglat...am mers pina pe la vreo 15 000km cu 6-6.5 max 7 in oras si 4,8-5 in afara... dupa aia brusc a crescut destul de mult...undeva pe la 7,5-8 in oras...prima data am banuit rompetrolul ca fura la pompa, mai ales ca in afara consumul a ramas acelasi, in jur de 5... am bagat de la petrom tura urmatoare si tot e mare consumul... mentionez ca am facut toate reviziile pina acum, dar fara sa umblu la nimic...doar schimb de ulei si filtru, respectiv ulei de cutie la a 3-a revizie nu am umblat la filtru de aer, bujii, filtru de benzina pina acum care ar putea fi cauza? sau cauzele? mersi mult

nu stiu...eu cred ca sint un norocos...am matizu din ianuarie...am facut 13500 km...nu am avut nici o problema pina acum...initial consumul a fost exact ca in carte, adica 8,5 in oras si 6,5 inafara... dupa prima mie de km l-am omorit inca vreo mie, am facut niste drumuri in afara, si de atunci s-a reglat la fix...nu mai e puturos, consuma cam 6.5 in oras si 4,8 sau max 5 in afara(mergind constant cu 110, 120 km/h)... singura problema la mine e clantanitu la schimbarea vitezelor si agatatul la bagarea in marsalier, dar nu tot timpu...

eu am mers cu 160km/h...intre buzau si focsani...ce-i drept doar vreo 30 sec si dupa aia am lasat-o mai moale

cam ciudat...rezervorul are 35 litri cu tot cu rezerva...