markus2007

Cineva , vreo idee ???

Da, dar nu mi-e clar : rulmentul nu trebuia sa se auda (daca e bolnav) cu pedala normala si nu ridicata ??

Pedala am ridicat-o din plictiseala, stand la un semafor !!! Mai a patit cineva asta ?

Salutare! Am o prob. cu ambreiajul la Spark 0.8 2008: cat e motorul pornit , daca ridic pedala ambreiajului spre bord se aude rulmentul de pre siune. In timp, max. 1 saptamana am obs. o slabire a cablului de ambreiaj(chiar si dupa reglare).Are vreun blocaj care poate scapa si astfel sa duca la slabirea cablului ? Am doar 19.000 km

Salutare ! Apropo de uleiul nemtesc care a fost prezentat in posturile mai vechi si care nu are nicio vascozitate trecuta pe bidon : l-am gasit astazi la un mag. de piese auto (langa benzinaria Petrom de la Cotroceni, jos pe cheiul Dambovitei) si l-am intrebat pe vanzator daca are ulei 75w-85. Mi-a spus ca nu si l-am intrebat de uleiul nemtesc pe care il avea in geam. Mi-a spus ca 100% este 75w-80 si ca toti care il vand sub alt indicativ sunt niste profitori ca sa creasca pretul (aici era 38 ron).

Salut Tolin ! Sunt curios de ce se schimba asa des ? care e diferenta intre ele si celelalte cutii la care doar se completeaza ?

Salutare !!!! Am si eu o nelamurire : pana la urma care e faza (diferenta) cu cutiile de viteze cu INTRETINERE ???

Deci :masina are 17.000 km, intrebarea este cum imi dau seama daca, cutia are mai putin ulei decat trebuie(sau deloc) fara sa desfac busonul de umplere. I-am schimbat uleiul singur (75w-80 Total) si la 1/2 an de la schimbare are un usor suierat (nu e constant)de exemplu: in viteza 4 la 75-78 km/h suiera usor , cand a atins 80 dispare suieratul, mai apare la trecerea dintr-o treapta de viteza superioara in una inferioara(gen frana de motor)

Apropo , cum va dati seama daca mai e sau nu ulei in cutie ?(mai putin sau deloc )

Cu ocazia Sfintelor sarbatori de iarna va doresc Craciun fericit si un An Nou cu multe impliniri si bucurii !!!

Pentru Mitosu : de unde ai luat ? (eram curios de fuchs 75w-85 si de pretul lui)

pt. alex_axn : ce marca ?

Pentru Srulz : ideea e ca pe bidonul de ulei care se vrea a fi 75w-85, nu se stie ce e (cel putin eu) deoarece pe bidon nu are nicio specificatie , iar vanzatorii il vand ba 75w-85 , ba 75w-80 (vezi linkurile de mai sus ) Asa ca , pana la ulei de floarea soarelui poate ne lamuresti ce ulei e in bidoanele GM Salut Tolin ! Am descarcat, am citit dar nu am gasit nimic referitor la vascozitate . Am vazut ca deja a inceput sa apara in magazinele de cartier(am gasit undeva in Crangasi) dar aici vanzatorii au afisat doar 75w, atat

Nicio parere ????

Deci pana la urma : CE ULEI SE GASESTE IN BIDOANELE GM (ULEI CUTIE) 75W-80 SAU 75W-85 ? ??? La ulei universal, ma refeream la un ulei care sa acopere plaja 75w-.......(pt. Closchkutza)

Salutare ! Nu cumva, uleiul GM 75w-85(prezentat de toata lumea si scris 75w-85 doar de vanzatorii nostri cu pixul) nu e ceea ce se vrea a se vinde? Am gasit un link care pare oficial de service Chevrolet :http://www.reviziechevrolet.ro/Ulei-cutie-manuala-Chevrolet-galben-75W80,p-489.html Doar ca aici nu mai e 75-85 ci 75w-80 Banuiesc ca atata timp cat GM nu a pus vascozitatea pe sticla , e un ulei universal, nu neaparat 75w-85, si fiecare il vinde cum vrea

Salutare, din nou! Mai am o intrebare : afecteaza cu ceva (negativ )un schimb mai des al uleiului de la cutie ?

Salutare ! Din nou! Stie cineva : deci de ceva timp mi se aprind concomitent becul de la baterie si cel de la frana de mana. Asta se intampla cam odata maxim doua ori pe saptamana cateva secunde la ralanti . Daca accelerez putin , se sting si nu se mai aprind. Deci nu e o treaba generala , sa se aprinda si sa ramana asa . Am verificat cam tot ce se verifica: motor pornit fara consumatori, cu consumatori, baterie cu motor oprit, lichid de frana, cureaua alternator... Totul e OK! Sa fie o dereglare de senzori de la caldura? De pornit porneste la "sfert " .

Apropo, ca vad ca s-a trecut la metodele de umplere a cutiei de viteze . Am un prieten care si-a facut un dispozitiv "smecher" si eficient ! O pompa de ulei de Dacia, montata intr-o cutie cam de 2l la care s-a atasat un furtun ce are in capat un tugui de la un tub de spuma poliuretanica . A mai intalnit cineva acest model ??? E bun de ceva? Baga aer / nu baga aer ???

Vezi EM!L ? Tocmai ce-ti spuneam !!!!

EM!L , vad ca e un obicei sa fiti rautaciosi in ultimul timp ! Bun faza cu uleiul e 75w-80 sau75w-85. Dar faza cu cutia ??? De ce necesita intretinere ? Care e problema cu o astfel de cutie ??? Mananca ulei? Strica uleiul mai repede ? Nu suporta ulei invechit ??? Si stai linistit ca am citit pagina cu pagina ! Nu cer mura-n gura, dar sunt lucruri noi pe care nu le stiu, si inca nu am gasit un raspuns clar. Daca ai citit( si banuiesc ca da) ai fii vazut ca la un moment dat nu mai stii ce sa crezi si pe cine ! Deci ce nu am inteles : ce inseamna o cutie cu intretinere ?

Am vazut postul tau, cu poza (mai in spate), dar... Din spusele lor, tot ce e sub tutela GM va folosi acest ulei ? Dar masinile mai vechi, care foloseau alt tip de vascozitate? Sau acest ulei este unul univesal, care acopera o plaja mai larga de vascozitati ?

Salutare la toata lumea ! Am vazut ca spiritele s-u incins in ultimul timp ! Am fost ieri la magazinul de piese pentru Chevrolet (cel de pe Iuliu Maniu), magazin agreat de Chevrolet. Aveau uleiul minune pe raft,dar cand i-am spus vanzatorului sa-mi prezinte o garantie ca e 75w-85 (pe bidon nescriind vascozitatea) , a dat din umeri .Asa i l-au adus, asa il vinde ! Deci, poate lamurim treaba cu uleiurile : Ce e mai indicat (in lipsa lui 75-85) : 75w-80 sau 75w-90 ? Spunea cineva, ca uleiul GM pt. cutie va fii unul produs pentru toate masinile GM . Dar, GM are in ograda o gramada marci . Oare toate au acelasi tip de cutie ??? Care e faza cu cutiile cu intretinere ? De ce se schimba uleiul ?(il solicita mai mult sau care e faza?) Parerea mea e ca nu trebuie sa fim acizi unii cu altii, e un forum unde daca ne putem ajuta e totul OK , fara rautati inutile !

Pt. Tclau :Referitor la postul cu busonul de umplere din fata : Salutare! Aceeasi greseala am facut-o si eu!!! La mine au intrat 2.7 litri prin busonul din fata! Am mers ca 3-a luni asa pana am gasit pe forum poze clare cu busonul de umplere. Cand avea 2.7 litri , agata in a 3-a si avea un usor fluierat. Am scgimbat pe unde trebuie si totul e OK ! Toata lumea ma lua la misto, daca nu am incurcat cutia cu motorul !