Jump to content

Satori

Admini
  • Posts

    9961
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by Satori

  1. Cat costa Elantra? Imi place masina asta...
  2. Da, se va aseza mai bine, este din alta clasa. In schimb, la un drum pe Dealul Negru, ii dadeam clasa Consumul nu se discuta Ok, nu stiam ca sunt doua modele de ca. O sa ma interesez. Daca vrei TIS-ul de la Ford, btw, cand ajungi prin Bucuresti, ti-l dau.
  3. Frustrarea se manifesta prin lipsa ratiunii. Sper ca nu e cazul la tine. Reciteste postul meu si o sa vezi ca nu te pun deloc sa dai banii pe Kalos sau alte asemenea. Cu ca ti-am spus ce am: o masina mini cu probleme de fiabilitate si rezolvari la preturi de Ford. Despre Kalos si MII: Ia-le, pune un sofer mai bun decat tine in MII si calcati-le. O sa vezi ca am dreptate. Atat aveam de spus.
  4. Darem, chestia cu 140kmh pe bulevard e putin fortata dar, desi franale Kalosului nu se pot compara cu cele ale Meganeului, nici eu nu am avut senzatia asta. Nu scrie nicaieri ca e bine sa poti doza frana cat mai usor, dar, personal, cred ca orice lucru in viata trebuie sa fie usor de dozat. Desi, sincer, e distractiv ce se intampla iarna cu Loganurile fara ABS > BAD_MF, daca as fi prezentator la TopGear ti-as zice: "ai un Logan si un ca... please, shut up!" dar nu sunt cu siguranta. Altfel nu as avea Kalos. Tu nu stii nici Kalosul si am o vaga idee ca nici un MII nu ai calcat cum trebuie. Sa nu mai vorbim de faptul ca nu ai citit mai sus unde am scris ca masina mea nu este sportiva decat comparata cu Meganeul 1,5 dCi ) In fine... Lacetti sedan este cu totul alta masina fata de cel in 5 usi asa ca comparatia ta, din punct de vedere al designului, este nula ca valoare.
  5. Eu zic ca am condus, tu intelegi altceva. La fel folosesti ratiunea cand vorbesti despre masini? Aceiasi chestii se pot spune si despre continuarea ta cu Kalosul. Nu comparam Kalosul cu Megane ci Lacetti cu Megane. Get it? Masini din aceiasi clasa. Dar tu poti sa razi in continuare. Faptul ca franele intra brusc nu inseamna ca sunt mai bune. Cand te urci prima data in ea, in Megane, datorita faptului ca nu stii sa dozezi pedala de frana este ca si cand ai apasa cu stangul frana la alta masina. Ramai impresionat astfel si... GATA, Megane II are super frane! Am condus si alte masini cu discuri de frana pe spate si cu dozare treptata a pedalei, cum ar fi Volvo S40. Mi-au placut mai mult franele in configuratia asta dar, deh, nu sunt comerciale, nu? "Nu ia ochii."
  6. Toate vor fi cu DaewooClub, nu au de unde sa se stranga inca 100 pentru ChevroletClub si se pare ca asta e regula (acelasi design) asa ca nu e nevoie sa specificati. Sau am inteles gresit, Mad MAX?
  7. Sau cand e masina cu 100km la bord. Asta am patit la kalos. Pana nu am pus pe mana, nu imi venea sa cred ca e ulei pe joja.
  8. Da. Ia-o! Tu nu intelegi? A fost singura liniuta planuita la care am participat. Ambele masini erau de abia scoase din rodaj Ah, da, si am mers. Franele sunt un rahat fata de majoritatea masinilor cu discuri pe spate. La asta doar intra foarte brusc, boala Renault, si toata lumea ramane . Buna tactica, merge la mase de minune, nu am ce zice. Merge si la Logan, la fel.
  9. Nu trebuie sa tipi!!!!! Chiar daca o faci, nu merge mai repede masina. Oarece sportivitate este intr-adevar ceva oarece foarte relativ asa ca tu ai dreptate.
  10. Fii serios!!! Masina aia de abia pleaca de pe loc. Kalosul nu e sportiva si totusi, in comparatie - la plecarea de la semafor, e naveta spatiala. Testat si verificat! Sa va povestesc ca farurile la un anumit MII, cel de mai sus, se aprind atunci cand trantesti capota? Stiu, e doar o exceptie. Dar tot e interesanta
  11. Eu nu inteleg cum faci sa stea vacile pe loc pana faci tu a doua sau a treia poza...
  12. Unu il exclude pe celalalt?
  13. Facem pariu? Pe o bere? Tommy, vrei sa bifezi doar revizia, nu? Atunci nu ai de fapt o alegere. Bine... daca la revizie iti rezolvi si restul de probleme, atunci ai.
  14. Mie imi plac primele 2 poze. Cred ca sunt adeptul contrastului. In fine, nu ar merge impreuna... datorita stilului.
  15. Probabil, dar sa iti MII cu motor de 1,5dCi mi se pare o prostie imensa. Lacetti ar trebui sa fie dotat de anul acesta cu un diesel. Eu votez Lacetti Sedan - sper ca de asta se vorbeste, nu? Motive: - nu am incredere in Renault. - la Renault trebuie sa belesti triplu ochii la revizie, altfel la un MII la 30kkm ajungi la 18 milioane - toti cunoscutii cu MII au inlocuit in garantie piese de peste 20% din valoarea initiala a masinii iar restul ignora pur si simplu problemele (VIPER, ia zi cum pleaca de pe loc un MII 'absolut perfect') Meganeul arata bine, nu zic. Dar eu stau in masina si Lacetti imi ofera un confort pe care MII inca nu il ofera. Am obsesia postului de conducere aerisit si la MII stalpii parca imi stau in ochi. Scaunele scurte (boala Reno, mai nou = > spatiu mare ) ma dispera dpdv al confortului. In fine, taxele ne omoara.
  16. Banii se depun in cont dupa care se trimite un MP lui Shenck. Acesta trebuie sa contina suma si userul de pe forum. La intalniri... ne descurcam.
  17. http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...ndpost&p=134341 Daca ai dat de vreun autocolant in trafic, poti sa il parasti aici.
  18. Autocolante Dupa cum probabil va imaginati, autocolantele cu DaewooClub si, mai nou, cu ChevroletClub, ne golesc temporar visteria, atunci cand le facem. Cum, in general, costurile intretinerii si costurile tehnice sunt suportate de unii membri ai forumului, benevol, fara sa fie rasplatiti material, nu exista costuri programate. Totusi, in cazul aparitiei acestora, trebuie sa avem posibilitatea de a le face fata. Pe de alta parte, este incorect sa platim aceste autocolante din donatiile facute de un grup restrans de membri si sa le facem cadou altora. Este incorect, de altfel, sa incercam sa strangem sume mari din comercializarea acestora. Drept urmare am ales o solutie care, din experienta, ne acopera costurile initiale de fabricare si ne aduce un mic surplus, de siguranta. Autocolantele sunt, in primul rand, o metoda de recunoastere a membrilor forumului intre ei si, in al doilea rand, o metoda de a face acest forum cunoscut. Nu sunt obligatorii. Nu veti fi tratat diferit in cazul in care nu aveti un asemenea autocolant lipit pe masina. Din motivele enumerate mai sus, am stabilit urmatoarele: - in schimbul autocolantelor se vor accepta sumele: 1 buc. = 5RON 2 buc. = 5RON 3 buc. = 10RON 4 buc. = 10RON 5 buc. = 15RON 6 buc. = 15RON - sumele mentionate mai sus se pot cataloga undeva intre donatie si pret. - ne-am gandit la 2 bucati de o data din urmatoarele motive: exista riscul lipirii incorecte prima data si e nevoii de inlocuire, este posibil sa doriti 1 autocolant de interior si 1 de exterior -neputandu-va hotari si este posibil sa doriti 1 autocolant cu DaewooClub si 1 autocolant cu ChevroletClub. Detalii despre autocolante. 1. Exista autocolante de interior si autocolante de exterior. Impartirea se refera la metoda de aplicare astfel: -autocolantele de interior nu se pot aplica decat pe geamuri, pe interiorul acestora. -autocolantele de exterior se aplica... pai, cam oriunde vreti. 2. Exista autocolante cu DaewooClub si, mai nou, cu ChevroletClub. Ambele sunt formate din litere albe pe un fond transparent. Lungimea lor este cea a unei coli de hartie A4. 3. Autocolantele se aplica pe suprafete curate. Nu ataca vopseaua sau alte asemenea. Se dezlipesc usor si nu lasa urme (eventual niste mizerie pe marginile lui, dar doar temporar - nimic ce nu se poate elimina foarte usor). Ar fi indicat sa nu le lipiti peste liniile de la dezaburirea lunetei. De unde le puteti lua Autocolantele se afla la mine. Se pot obtine direct de la mine la Intalnirile Saptamanale din Bucuresti. Exista autocolante, in acest moment, si la altii membrii ai forumului, raspanditi in tara. Este de ajuns o intrebare pe acest topic si veti fi contactat de cineva. Autocolantele se pot livra si prin posta. Pentru aceasta, contactati-l pe Mircea. EDIT By Mircea: Trimiteti adresa, numarul si tipul autocolantelor (interior/exterior, DWCR sau CCR). Foarte important! NU uitati codul postal.
  19. Reciteste de la inceput topicul. O sa gasesti tot ce iti trebuie. Alte informatii obtii de aici: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?showtopic=4419
  20. Stai calm, a fost schimbata. Altfel acum nu mai pierdea ulei deloc.
  21. Daca ai fi citit patania mea si sfatul lui alx nu s-ar fi intamplat asta
  22. Satori

    RCA 2007

    Clar. Vrem capitalism, dar toti sa fie egali! S-a 'nteles!?
  23. Cu tine ma descurc, daca nu te ajuta junior. Alex e cam mare, totusi. In fine, FLEX are dreptate. Alinake, baga originalul sa vedem si noi.
  24. Inainte de a revolutiona, a invatat de la altii. Pe urma a schimbat ce a crezut el si a iesit altceva.
  25. Pui fire de par peste tot. Serios vorbind.. Ce mai conteaza? O sa iti umble la motor. Ce te mai doare de matze cand iti deschid inima?
 

×
×
  • Create New...