Satori

Nu aveam chiar atat de mult spatiu in fata. La ambreiaj usor ar fi luat-o la plimbare mai rau. Si apasatul franei in acel moment nu face decat sa provoace... frecare la rece

Era de la ambreiaj zgomotul. Vezi testul meu de aici: http://www.daewooclub.ro/forum/index.php?s...80entry133874

Placute de frana??? Ce teapa... Stai calm, macar la gandul ca ai inca placutele originale pe masina. Eu nu as fi plecat de acolo pana nu mi-ar fi dat placutele originale inapoi. De fapt, un set nou, alea originale fiind pe masina. Cat au pus pe factura la placute?

Avand in vedere ca acel LED este comandat de alarma masinii peste care a intervenit alarma montata in service (inca nu stiu in ce fel) orice este posibil.

Pune gume de iarna si nu o sa iti mai ofere.

Am facut si eu un test azi dimineata. Pornit motor cu ambreiajul apasat, asteptat 10 secunde (de fapt, nu am asteptat - pornit aeroterma si incalzire luneta) si lasat ambreiajul. Acesta a cuplat prin magiun si masina a luat-o la plimbare (ma asigurasem ca are unde). Motorul da sa moara si se aprinde martorul baterie. Apasat ambreiaj, motorul tot da sa moara - asta nu trebuia sa se intample. Am oprit motorul. L-am repornit (putin mai greu decat de obicei) cu ambreiajul apasat. Asteptat 20-30s, plecat la munca fara probleme. Concluzia: porniti cu abreiajul apasat, asteptati MINIM 30s. Daca tot se manifesta ciudat => service.

Gica, stai calm, nu are nimic masina. E normal sa o ia la vale. Numai Bahamas nu e Bucurestiul acum. Ar fi trebuit sa apesi pe ambreiaj si apoi pe frana. In fine, nu ai stricat nimic. Numai sa nu mai faci asta.

Se sudeaza suruburile. Pe suruburi, cu piulite, se pune scutul. Banal, nu?

Cred ca au resudat suruburile, nu scutul.

Ambele au 4 senzori. ABS pe patru cai. Asta inseamna.

Aoleo... filozofam astazi? Hai sa iti zic intamplare din orasu' meu de bastina (nu e din Bucuresti, dar cred ca e mai rau aici... de fapt, sunt sigur!) - poate intelegi si tu intrebarea. Avem un amic, din aceia cu care nu te mandresti, care obisnuia sa mai ia pistolul lui taicasu la plimbare in masina. A tras pe drepta la un chiosc si a strigat la un pusti sa ia un pachet de tigari sa il aduca ca nu are chef sa coboare din masina... bastan, nu gluma, nu? A aparut tatal aluia, unu cam negru la fata si a inceput sa vocifereze si chestii din astea. Asta a scos pistolul pe geam. Ala a scuipat o injuratura si un hai ca nu ai curaj mancatziash. Bine ca romanul construieste pistoale de omorat furnica din nisipul de langa tinta, altfel infunda puscaria. (l-a scos taicasu cu bani, in cazul asta) Apropo, asta zicea dupa ca a vazut negru in fata ochilor si ca nu l-a mai interesat. Ai chef sa dai ochii cu unu din asta? Shout up si stai in banca ta, nu merita.

Adica? Detaliaza [-O

Intr-un mod inovator si cu totul original. Adica la fel ca si mine, doar e aceiasi cotiera, nu? )

Da, benzina 95, OMV Lizeanu, ca de obicei.

Da, 'tu-le mama lor. Si nu sunt ieftini deloc.

Nu ai inteles: Acumulatorii erau noi! Nu i-am stocat neincarcati. Nici macar nu i-am desfacut din amabalaj.

Am cumparat din Carr4 4 Energizer de 1700mAh. Nu am avut nevoie de ei 6 luni asa ca i-am aruncat printr-o cutie prin casa. Cand am avut nevoie de ei, i-am tinut in incarcator 8 ore si i-am bagat in Fuji (S5500). Au rezistat 5 minute. Am zis ca e un accident. Repetat operatia. Acelasi rezultat. Aruncat Energizer.

Pui pariu? Pe viata ta?

Ok, e clar, nu vor mai fi ierni fara cauciucuri de iarna. Sambata seara am iesit la plimbare. La un moment dat trebuia sa fac dreapta pe o straduta mai... laturalnica. In curba am intrat cu 30-40kmh, totul parea normal. La simpla apasare a franei a intrat imediat ABS (ceva e in neregula - primul gand) dar, cum nu aveam ce face, m-am comportat ca sa si cand nu l-as fi auzit/simtit si mi-am continuat manevra. Am mers vreo 20-30m pe straduta si am dat sa cobor. Doar portiera deschisa m-a salvat sa nu cad pe... ce naiba o fi fost pe jos. Gheata e putin prea mult spus, dar era ceva de genul asta. La intoarcere am vazut urmele intrarii mele. Practic, cauciucurile muscasera din stratul acela fin de gheata/polei de pe sosea. Am salutat inca o data minunatia de Mertz in care as fi intrat cu Koocele, am spus in gand un "Praise you, Vredestein" si am plecat linistit.

Ultimul consum, in regim Bucuresti, ~9l/100km.

Nu ne mai speriati degeaba. Chestia asta am patit-o si eu, o data, acum... 15ooo km, cred.

Daca te legi la ochi, reusesti! PS: Scuze, chiar nu m-am putut abtine In fine, de ce sa nu vorbeasca de bine despre ea? Ca doar in vest nu o fi totul obiectiv... Eu vreau sa vad Logan la Top Gear. Au desfiintat ei super cars, vreau sa vad ce au de zis aici. PPS: Se face si Logan cu volanul pe dreapta?

Desi nu am inteles nimic din postul tau, bine cu forta nu se poate face asa ca du-te la service daca tii neaparat.

Fii mai atent. Se inchid mai greu, dar se inchid

Hmmm... Cum nu cred ca o sa dea peste cineva care sa nu doreasca sa il jecmaneasca, ar fi mai bine sa nu se duca. Oricum, o supraveghere a nivelului uleiului nu strica. Dar masoara la interval de 1000km si in conditii identice.