Am facut si eu a doua revizie. 22-23kkm, nu stiu exact ca nu prea am vazut masina in ultimul timp.
Costul a fost de 5,X mil. S-au schimbat aceleasi ca la prima revizie si s-a completat antigelul. Cu antigel, nu cu amestec.
Nemultumiri:
- nu s-au uitat la celalalte probleme semnalate, nu aveau loc din cauza unei masini lovite care nu putea fi transportata in acel moment (trebuia dusa la test amortizoare pentru zgomotele - din capul meu - la denivelari)
- am intrat cu 1-1,5 ore mai tarziu. am avut ce face (vorbit cu ceva prieteni) si am fost intrebat daca ma grabesc.
- am platit 1 l antigel desi cred ca masina a vazut doar 200ml. restul recipientului a fost pastrat de ei (200k)
- nu mi s-au dat componentele inlocuite ca in trecut. nu ca as avea ce face cu ele.
- nu mi s-a dat restul de ulei.
- am fost programat pentru alta data pentru zgomote. baiatul de la tejghea a scris pe foaie geometrie. geometrie o sa vada el. in caz ca nu stiati, aceea se plateste chiar daca masina are 1 zi. eu nu am de gand sa platesc nimic, sa nu mai vorbesc ca din cate stiu eu nu poti sa faci geometria unei masini suspecta de joc in directie, oricat de mic este el.
Multumiri:
- am stat langa masina
- am fost lasat sa intru pe sub elevator sa trag de chestii si sa ma joc cu ele
- mi s-a explicat pana la un punct tot ce am intrebat (punctul este acolo unde am pus problema zgomotelor)
- am cerut din prima ulei 5W30. nu am stat la discutii cu baiatul de la tejghea care voia sa stiu de unde stiu eu de altele si de ce naiba insist ca oricum nu ma pricep. am primit 5W30 (daca nu puneau 5W30 le ceream sa imi lase masina jos si plecam)
Revizia a fost facuta la DiBas.
PS: am vazut cu ocazia asta si unde este filtrul de benzina. Pana in acel moment nu ma pasionase dar cand am vazut unde este mi-am dat seama ca nu imi amintesc sa ii fi vazut pe cei de la GTT umbland la el. Si nici nu l-am primit odata cu restul de filtre inlocuite. Nu stiu ce sa zic.