Satori

Normal ca te-a lovit copacul, peste noapte, in parcare! Sau, daca ai chef de birocratie... Asta e din ciclul: Am mers prea mult pe motor si ala nu are marche arrier

Ramane deschis. Promisiune (personal, din partea mea): Cine mai dovedeste lipsa de respect fata de un alt membru, ia pauza 5 zile (cel putin). Se pare ca sa combati ideile si nu omul este foarte greu. Suntem aici sa invatam unii de la altii, nu sa ne dam in cap si in spectacol.

Cum nu? Mai ales daca face un beep la detectarea de temp mai mici de, sa zicem, 5C

Asta a patit Vlad.

Vlad nu se referea la Romania, alx, si are dreptate.

Aha... deci daca ridic eu, se intrerupe si el. Asta e bine. Totusi e clar, cel putin centura trebuie pusa

Frantuzele, in general. Cred ca il ai si tu. Mdea, e ce banuiam a fi. Mi se pare tare periculos sistemul asta. Practic, in cazul in care te panichezi si franezi brusc el intervine si franeaza si mai tare, chiar daca tu ai ridicat piciorul de pe frana. Stiu ca ai ABS, dar nici mama ABS-ului nu se descurca pe gheata, asa ca AFU te cam rupe!

Mdea... oarecum logic, dar prea neromaneasca solutia.

Ce naiba este AFU (Asistare la Franarea de Urgenta)? Vad ca e mare tamtam pe seama ei...

Daca nu ar avea greutatea pe care o are, da. Cu alte cuvinte: ce acceleratie ii provoci tu cand dai cu piciorul in peretele casei tale?

Depinde de: - oasele respectivei persoane (am o colega care a cazut in cur din picioare, nu din avion, si si-a rupt coloana) - pozitita capului in momentul impactului Nu grosimea mica a portierei iti rupe capul. Ci acceleratia subit aparuta (presupunand ca nu dai cu capul de geam). Ceea ce inseamna practic ca o portiera care nu atenueaza impactul (mai groasa, mai dura) e mai daunatoare. Ce zici de asta?

La modul cum generalizezi, iti mai lipseste doar masina potrivita.

Alx, fii cuminte! Cauciucurile suporta schimbarea doar daca sunt probleme din fabricatie. Aici nu este cazul.

3 nopti la rand? Esti nebun? Intrai in dormitor cu greutatea ta si ieseai ca mine! Ok, gata cu offtopicul. Nu mai credeti ce va zice un agent de vanzari. Majoritatea habar nu au ce spun.

Un A3 SportBack, la Pall Mall. (Audi A 3 Sportback Attraction - 1.6 FSI, 115 CP/ M6/ tracţiune faţă )

Nu stia despre ce vorbeste. El nu era enjiner.

Am inteles. Scria in fruntea lor ca 'Eu sunt de vina pentru accident, nu ala cu ... care m-a lovit". Da, e logic, ai dreptate. Nu ca nu ar fi asa. Sunt masini foarte ergonomice si, deci, bune pentru neinitiati.

Alx are dreptate. Airbagurile pentru cap sunt de neinlocuit. Cele laterale au un efect in acest tip de accident, dar nu ca cele pentru cap (cortine).

Stati putin, domn' politist. Ma duc la toaleta, fac un dus, caut actele sub pat si ma intorc imediat!

Nu v-ati saturat de polemicile astea? Osirus, masina aia nici macar nu e a ta, nu-i asa? Tu raspunzi de ea in mica masura. Normal ca iti bagi piciorul in ea si zici ca ii iei pe toti si nu poti sa apreciezi o masina care nu trebuie sa fie fortata sa obtina aceleasi performante. Eu am inteles foarte clar: Logan rulez. Atat de mult incat toti posesorii se plang de bani si ca nu au avut mai multi sa isi cumpere si ei o masina. Nuo mai comparati cu Kalos sau cu nimic altceva, este UNICA. Bine, m-as multumi sa nu o mai comparati cu Kalos. Singurul care stie ambele masini, cat de cat, e alx. Si il vedeti pe el vorbind pe aici? (Nu ca ar avea rost sa o faca, oricum asta nu e discutie constructiva, e balacareala) Think people, think! Eu ma dau batut. Vand masina si imi iau Loganul.

Cred ca doar DomnulRobert. Eu nu le-am scos. Tot ca am facut este sa bag degetul sa vad din ce e facuta palnia.

Daca e adrenaline junkie, cred ca da Deci, Abram Burel, normal ca fiecare conductor are rolul lui. Dar cum faci sa iti dai seama care sunt cele deja folosite? Nu stiu exact cum se face testul airbagurilor dar cred ca este singurul moment in care pe conductorul lui exista tensiune (mai putin momentul in care sare, dar nu cred ca vrem asta, nu?). Conductorul de claxon e usor de identificat. Prespunand ca avem telecomanda, ne mai trebuie asa: - conductoare telecomanda - spirala (oare vine cu telecomanda?) - identificare conductoare libere in spirala - identificare capat spirala - conductoare capat spirala - spate HU.

Lasand la o parte viziunile tale, de cat timp se vinde Stilo si de cat timp se vinde Kalos?

Ptiu, unde era cunoscatorul! Oare nu scrie "by Renault" ca sa ai tu, AND (2005) scuza penala ca nu ai luat o Dacie ci o masina "proiectata in totalitate de Renault"? Ce se stia de Skoda inainte sa apara VW? Ia intereseaza-te.

Vorbeste cu Mircea.